Niczym radziecki mir w katalizatorze do tej pory jeszcze tkwiła oryginalna sonda lambda VW/Audi. Z tą wiedzą kupiłem samochód i w końcu nadszedł czas, gdy pożegnała się z samochodem na rzecz zamiennika zaproponowanego przez znajomego. Efektu byłem pewien i praca silnika na benzynie ustabilizowała się.

Ostatnimi czasy zacząłem niewielki remoncik, który sukcesywnie, w miarę napływu pieniędzy będę uskuteczniał. Na pierwszy ogień zawitał świeży, nie popękany dolot, którego nieszczelność mogła zagrozić spalaniu i równomierności pracy. Przyznam, że znalezienie tej części w przyzwoitym stanie i ziemskiej cenie było kłopotliwe. Ostatecznie znalazłem na allegro za 160zł. Montaż własny. Koszt całkowity operacji 160zł ;D

Otóż ostatniej soboty nastała seria grzmotów i samochód zamilkł. Po awaryjnym odpięciu czujników odpalił. Gdy dojechałem do garażu okazało się, że uszkodzeniu uległ przepływomierz. Okazało się również jednak, że używany kosztuje prawie 400zł, a nowy niemal 1000zł. Załamany tym faktem zacząłem przeglądać fora i natknąłem się na pomysł rozbiórki podzespołu, który producent określa jako jednorazowy... Okazało się to możliwe i w ciągu dwóch godzin było ...

Spróbujcie wyobrazić sobie moją minę, gdy przy redukcji usłyszałem znajomy huk wystrzału LPG... Anulowałem wszystkie sprawy, które miałem załatwić i skierowałem się do garażu ojca, gdzie próbowałem znaleźć usterkę. Przetarłem przewody wysokiego napięcia i kopułkę. W zasadzie cały układ zapłonowy ma około 12 miesięcy od wymiany, więc nie rozumiem skąd te strzały... Wszak wiadomo, że wystrzały gazu nigdy nie pochodzą ze strony instalacji gazowej... Wydaje ...

Dziś do domu zawitał listonosz z długo oczekiwaną paczką. Zawierała ona przewód OBD2 i Przelotkę OBD1, które umożliwią komputerową diagnostykę AUDI ;D Myślę, że kiedy uda mi się ogarnąć interfejs i programy, to będę już całkowicie niezależny od serwisów.

Ważna uwaga dla kierowców audi 80 z silnikami wyposażonymi w chłodniczki oleju. Za każdym razem gdy zmieniacie olej koniecznie sprawdzajcie czy śruba mocująca jest odpowiednio dokręcona. Filtr oleju niby wkręca się do oporu a tak na prawdę może się on oprzeć o śrubę mocującą chłodniczkę. Zjawisko to może wystąpić zarówno w silnikach benzynowych jak i w dieslach. Rozwiązanie to jest uniwersalne. Całą usterkę można usunąć z góry silnika bez wchodzenia do ...

Od jakiegoś czasu obserwowałem jak znika mi olej z silnika. Dziwiło mnie to, gdyż silnik w ogóle nie wskazuje oznak zużycia i nie puszcza najmniejszych nawet dymków. Wczoraj zauważyłem na śniegu pierwszą plamkę oleju i już po chwili znalazłem winowajcę. Otóż zużyła się uszczelka korpusu filtra oleju w miejscu styku z chłodniczką oleju. Jutro jadę na kanał i zlikwiduję usterkę. Całość powinna zająć godzinę z przerwą na obiad. Koszt wymiany uszczelki chłodniczki, ...

Jako, że za niespełna 3 tygodnie mam zostać tatą już dziś wybrałem się na parking przymierzyć fotelik i okazuje się, że pas bezpieczeństwa na tylnej kanapie jest za krótki i nie obejmuje wszystkich zaczepów. Po chwili główkowania znalazłem pewien bezpieczny sposób. Otóż wykorzystałem środkowy pas.

Nie wiem jak to się stało ale i mnie udało się złamać słynny lejek od bagnetu oleju ;D w domu mam już drugi

Po wielkiej batalii z instalacją gazową zeszłej zimy, rozebraniu i wyregulowaniu jej w wakacje, muszę stwierdzić, że tej zimy przy temperaturze -21 spisuje się ona wyśmienicie. Jeszcze raz potwierdza się moje stwierdzenie, że w tym kraju wszyscy potrafią założyć gaz, natomiast naprawić, czy wyregulować potrafi tylko garstka. Stąd taka opinia o lpg wśród społeczeństwa. Wszak mało kto wie jak działa butla i że gaz jest o wiele bezpieczniejszy od benzyny