Z racji przebiegu zbliżającego się do 90tys.km postanowiłem wymienić świece zapłonowe + wcześniej zakupione przewody WN. Koszt świec NGK: 70zł Koszt wymiany + naprawy kabelków pogryzionych przez kunę od sondy lambada: 40zł ------------------------------------------- Razem: 110zł Świece były już zużyte więc wymiana jak najbardziej była konieczna. Zobaczymy czy spalanie jakoś spadnie ;)

Najniższe spalanie z komputera jakie udało mi się osiągnąć na dystansie 100km z małym hakiem. Poruszałem się z prędkością 80-90km/h. Światła na drodze 94 nie pozwoliły na niższy wynik ;) Trasa: Wolbrom --- Olkusz --- DK 94 do Dąbrowy Górniczej --- A4 ---- Chorzów --- Stacja Shell - Sosnowiec. Dystans: 107km Spalanie 5.5l/100km Średnia prędkość: 65km/h

Trafił mi się wyjazd do Jihlavy w Czechach i udokumentowałem krótkim filmikiem moje spalanie na trasie Gorzyczki (stacja paliw BP) - Jihlava (Czechy) + ok. 20km po mieście Jihlava - Sławków (stacja paliw BP). Spalanie 5.9l/100km. Średnia prędkość - 91km/h. Dystans - 672km. Z tankowania wyszło mi spalanie 5.7l więc mniej niż na kompie. Wszystko prawdopodobnie, że następne tankowanie nie było jak poprzednie pod samiutki korek tylko troszkę mniej ponieważ nie było ...

Od zakupu samochodu napotkała mnie już II wymiana oleju. Wybór padł ponownie na Motula 8100 X-CLEAN+ 5W30 + filtr oleju Filtron OP 526/1.

Pierwsze sprzątanie samochodu musiało być wykonane staranie i z dokładnością ;) Fotele zostały wymontowane, wyprawne i ponownie założone. Podobną czynność spotkało kanapę którą wymontowałem bez żadnych kluczy i trudności. Całość wykładziny starannie odkurzona w miejscach gdzie bez demontażu foteli bym nie miał dojścia. W załączniku parę fotek z przebiegu pracy :) Na więcej czas nie pozwolił :/

Związku z zakupem samochodu używanego trzeba było liczyć się z podstawowym pakietem startowym jak wymiana oleju, płynów itp. Z racji tego, że nie miałem zamiaru oszczędzać na samochodzie postanowiłem go doinwestować w nowy rozrząd. Według mnie to podstawowa procedura jeśli kupujemy samochód od obcej nam osoby. Według książki obsługi pojazdu przy 90tys.km powinna jedynie nastąpić kontrola paska, a wymiana dopiero przy 120tys.km. Jakoś nie wierzę w taką wytrzymałość ...