Dzisiaj będzie trochę "reklamy", a tak naprawdę subiektywnej oceny mojego najnowszego samochodowego zakupu. Ale do rzeczy... Mamy okres wakacyjny, więc i na mój urlop przyszedł czas. Gdzie i kiedy ustalone, ale co robić na miejscu? Dla mnie odpowiedź była oczywista, bo poza samochodem mam jeszcze jedną pasję - rower. No i tu kolejne pytanie, skąd na miejscu wziąć rower? Oczywiście można wypożyczyć. Ale jak przypomniałem sobie, jak zwykle wyglądają wypożyczane rowery, to ...

Co jakiś czas (ostatnio jakby częściej) dostaję pytania, "jak się sprawuje? ile realnie pali? czy sens dopłacać do audi? jak jazda z automatem? czy ma jakieś wady fabryczne?", itd. W związku z tym postanowiłem zamieścić moje obserwacje w tym dzienniku. Z góry mówię, że obserwacje są zupełnie subiektywne i oparte jedynie o mój egzemplarz. No ale do rzeczy. Kiedy kupiłem auto, to na liczniku widniało niewiele ponad 100tys. km. Teraz jest trochę ponad 160tys. Skoro ...

Kolejne grube miesiące minęły bez jakiejkolwiek awarii, więc postanowiłem odwdzięczyć się autku, odświeżając nieco jego wygląd. Tym razem wymyśliłem, że dostanie nowe lusterka. Oczywiście nie mam zamiaru pakować jakiś "a'la M3", czy jakiekolwiek inne "a'la". Mają to być oryginały z S4. Nie w kolorze, ale z prawdziwego aluminium. Jak dobrze pójdzie, to będą już w tym tygodniu. Ale zanim będę mógł pokazać swoje zdjęcia, mała namiastka, jak to będzie wyglądać. ...

Nowe końcówki wydechu już założone. Więc zgodnie z obietnicą wrzucam zdjęcia. Ciekawe jak Wam się podoba. Każda (dobra ;) ) opinia mile widziana.

Od dłuższego czasu myślę o zmianie całego układu wydechowego, być może z wycięciem filtra cząstek stałych. No ale jak zwykle finanse ciągle odkładają tą zmianę. Dlatego zanim w końcu wymienię cały wydech, postanowiłem na razie odświeżyć wygląda tyłu samochodu, wymieniając same końcówki. Nie ma to być żaden "wiejski tuning" z wystającymi, wielkimi, wygiętymi do góry wydechami, ale subtelna zmiana, pasująca do charakteru samochodu. Końcówki które mam ...

Jak już wspominałem nowy grill już na aucie. Jeszcze nie zdążyłem zmienić znaczka, bo okazało się to dość skomplikowane, więc pewnie część z Was zakrzyczy mnie o wiejskim tuningu. Ale niestety znaczek S-line nie pasuje plug&play. Trzeba go jakoś przyciąć, bo jest za duży i potem zamocować zamiast oryginalnego S4. Właśnie jestem w trakcie kombinowania, jak to zrobić. Czy nowy grill wygląda dobrze możecie ocenić sami. Wymiana zderzaka, wraz z grillem zainspirowała ...

Przyszedł czas na kolejną zmianę. Choć jeszcze nie jestem jej pewien. Przyszła mi myśl, że zmienię sobie grill na taki z S4. Jest bardziej agresywny i wydaje się ładnie komponować z moim kolorem. No ale jak już pomyślałem o S4, to od razu przyszła myśl: a czemu nie z RS4? No i właśnie dlatego pytanie do Was. Który z nich będzie lepszy? A może zostać przy S-linie? Poniżej zdjęcia. Kolejno: S4, RS4 i mój S-line. Oczywiście atrapa na rejestrację na zdjęciach jest ...

No i słowo stało się ciałem. Nowe hamulce już na samochodzie. W międzyczasie zakupione zaciski poszły w czerń. Teraz na samochodzie są zaciski S4 pomalowane na czarno + tarcze zmmermann 345mm z powłoką antykorozyjną oraz klocki zimmermann sport. Jak na razie nie próbowałem hamulców przy maksymalnym hamowaniu, bo muszę poczekać aż trochę się ułożą i dotrą. Ale już przy średnim hamowaniu czuje się różnicę, w stosunku do poprzednich. Teraz tarcze wypełniają ...

Po kilku miesiącach szukania jakiejś okazji, udało mi się wyhaczyć zestaw używanych zacisków i jarzm pod tarcze 345mm. W ASO za same jarzma liczą sobie po 500zł za sztukę. Okazja naprawdę była niezła, bo właściwie za cenę przesyłki. Znajomy z forum A4 potrzebował hamulce takie jak moje fabryczne, bo te od S4 mu nie wchodziły w felgę 16''. Więc umówiliśmy się na wymianę. Hamulce od Audi S4, pod tarcze 345mm x 30mm są już u mnie. I nawet zrobiłem pierwszą przymiarkę, ...

Wczoraj wieczorem zostawiłem samochód w zaprzyjaźnionym warsztacie, żeby wymienić pewien drut na grubszy. Dzisiaj o 10:15 samochód wrócił pod dom, a ja zacząłem testować zmianę. Zmiana polegała na wymianie tylnego stabilizatora standardowego na stabilizator od RS4. Z przodu mam stabilizator taki jak w RS4, stąd tylko wymiana tego z tyłu. Standardowy stabilizator miał 18mm grubości, a ten nowy 22mm. Niby tylko 4mm różnicy, ale tak naprawdę to jest prawie 1.5 razy większy ...