Z okazji przejechania ponad 4 tyś. kilometrów Elżbietą, chciałem krótko podsumować to, co się z nią działo od zakupu. Po pierwszych naprawach, gdy przyjechała już do Polski, nie było żadnych problemów. Mrozy do ok -19 stopni przetrwała dzielnie. Silnik chodzi jak malina. Odpala za każdym razem. Przy większych mrozach zdarzyło się, że dopiero po 3cim przekręceniu kluczyka. Niestety kilka dni temu przy cofaniu uderzyłem za mocno w twardy po odwilżowy śnieg, co ...

Zauważyłem, że komputer pokłądowy się już nie podświetla, poszperałem na forum bmw i poszedłem sprawdzić żaróweczki. Po pierwsze ciężko się wyjmuje tą całą kostke OBC za pierwszym razem. Jest tam taka plastikowa dźwigienka, którą trzeba pociągnąć do siebie i to już samo wyskoczy. 2 górne żarówki wyjmuje się przekręcając w lewo o 90 stopni. W sklepie motoryzacyjnym takie żarówki to koszt 1zł za sztuke. Trudniej się je zmienia, bo BMW lekko przyspawało je do ...

Od zakupu Eli w Niemczech do teraz minęło troszkę czasu. Wymienione zostały: Amortyzatory przednie, termostat, Felgi stalowe + nowe opony zimowe, Olej, sporo bezpieczników i chyba tyle. Z tego co było już zrobione przez niemców to mam nóweczki tarcze i zaciski hamulcowe, świece żarowe i jakieś duperele. Silnik teraz pali na dotyk, dobrze trzyma ciepło, chodzi bardzo równo! Lepiej niż mojego ojca E39 z 1997r. też 525 tds. Z radiem były małe problemy, wiec zajeliśmy ...