Ostatnimi czasy w moim samochodziku działy się rzeczy co najmniej dziwne. Czasem żarzyła się kontrolka akumulatora czasem nie, aż do momentu kiedy to awarii uległ przełącznik świateł awaryjnych. Usterka miała niewinne objawy zacinającego się prawego kierunkowskazu. "Wrzucając" prawy kierunek przerywacz pstrykał z ogromną częstotliwością i grzał się do tego stopnia, że stopiła się jego obudowa. Wtedy zaczęły dziać się cuda na kiju. Spalił się przerywacz migaczy, ...

Z uporem maniaka starałem się wraz z moim kolegą, który jest mi jak rodzony brat, Dominikiem (Dominik4x4) postawić starego przyjaciela na nogi. W trakcie wszystkich operacji wykonanych na jego ciele mogę z ręką na sercu powiedzieć, że został zrobiony kawał dobrej roboty. Uno otrzymało kawałki świeżej, wyprofilowanej własnoręcznie przeze mnie podłogi, kawałek podszybia, nowe przednie hamulce, nowy lewy błotnik i parę ta innych dupereli takich jak klocki hamulcowe i ...

Od pewnego czasu mój stary przyjaciel, czyli Fiacik UNO, nabierał wody do kabiny. Każdy przejazd w czasie deszczu czy też, nawet po kałuży kończył się mokrym dywanem... Postanowiłem wziąć sprawy w swoje ręce i wyciągnąć dywanik. Plan był następujący: a) wybebeszyć graty zawadzające przy wyjęciu dywanika; b) wyciągnąć dywanik; c) pomóc staremu kumplowi nie nabierać wody. Myślałem sobie "sprawa prosta" znajdę nieszczelność, zaklei się czymś i będzie ...

Od pewnego czasu wybierałem się z kolegą Dominikiem na wyjazd do Poznania, na Young Timer Party. Celem wyjazdu była po prostu dobra zabawa i zapoznanie się z zasadami oraz obyczajami tej imprezy. Jak się jednak okazało, kilka dni przed wyjazdem w moim samochodziku odmówiły posłuszeństwa przednie łożyska. Trzeba było coś wykombinować, więc pożyczyłem samochód (Jeep Grand Cherokee 3.1 TD) od kolegi Dominika i szukałem na szybko części. W dniach 6, 7 lipca udało się ...

Ostatnimi czasy Fiaciorek zaczął wykazywać tendencje do dziwnego zachowania na rozgrzanym i zimnym silniku. Oto tendencje: 1) Nie zbyt równomierna praca silnika na paliwie podstawowym czyli PB oraz alternatywnym czyli LPG. 2) Po rozgrzaniu się silnika, nie można było ruszyć bez szarpnięcia jadąc na BP (na LPG dało się jechać bez problemu). 3) Podwyższone spalanie zarówno benzyny jak i gazu do granic 15 LPG i około 13 PB. Jako że jestem elektronikiem to pierwsze ...