Zakupione 4 nowe letnie opony Nokian Line 205/55/r16

wymiana rury przepustnicy - pęknięcia na "harmonijce"

Poprzednia naprawa rozszczelnionego wtrysku polegała na dołożeniu znalezionej na warsztacie podkładki pod rozszczelniony wtryskiwacz - na 4rech wtryskach było 5 podkładek. Komentarz o mechaniku zbędny. Tym razem 4 nowe podkładki powędrowały pomiędzy przeczyszczone wtryski a otwory głowicy. Problem smrodu spalin w kabinie i syczących wtryskiwaczy rozwiązany.

Po problemach z odpalaniem podczas 20sto stopniowych mrozów stwierdziłem że czas na wymianę świec żarowych. Odkąd nabyłem pojazd nie zaglądałem do nich w ogole. Podczas wymiany okazało się ze wszystkie stare świece były przepalone - cud że przy 15sto st mrozach max odpalał - co prawda z bólem ale odpalał - dopiero 20 stopni go powstrzymało. Dostał 4ry nowe świece żarowe NGK YE04.

Dzisiaj wymieniony został rozdząd wraz z pompą wody. Koszt całkowity 700PLN (w tym sprawdenie szczelności układu dolotowego, wymiana płynu chłodzącego).

Dwa sezony zimowe w naszym pięknym kraju dały radę pokryć rdzą haka w moim maxie. Po zdarciu starej farby i wyszczotkowaniu rdzy było malowanie podkładem i warstwa czarnej matowej farby.

Wczoraj dostałem pałera i w końcu zabrałem się za naprawę klamki bagażnika. Usterka dość popularna czyli padnięty mikrostyk. Wymieniłem go na część z pewnego "przydasię" wg informacji z forum forda i otwieranie z kluczyka nie jest już jedynym sposobem na dostanie się do kuferka.

4000km przejechane w 12 dni. C-max spisał się wyśmienicie na trasie z Rzeszowa do Wenecji (przez Czechy i Austrię). Sama jazda po włoskich drogach to przyjemność - robiąc ok 2000km widziałem może 3 dziury na jezdni. Sielanka drogowa trwała do momentu opuszczenia słowackiej autostrady w kierunku na przejście graniczne w Chyżnem. Objechaliśmy Wenecję, Padwę, Weronę, Gardę, Milan, Livorno, Florencję - 1.6 tdci dawał rady wioząc 2 osoby, pełny bagaż, zasilając klimę i ...

Kilka mroźnych dni unieruchomiło mój samochód na dobre ... ON tankowany na BP zamarzł i przyblokował wtryski, pompę paliwa czy też może filtr który był niedawno wymieniany. Doprowadziło to do rozładowania akumulatora który jest tam od momentu opuszczenia fabryki przez maxa. Znalazłem niezłą ofertę na aku Centra Futura CA720 72Ah ale wybyły więc czekam na nową dostawę.

Wczoraj w nocy i dzisiaj jadąc do pracy silnik maxa zaczął szwankować. Po bezproblemowym odpaleniu na parkingu i uśpieniu wszystkich funkcji pożerających prąd (klima, ogrzewanie foteli, radio itp) i ujechaniu kilki km silnik zgasł po wcześniejszym pojawieniu się czerwonej kontrolki i wiadomości engine systems fault oraz brak wspomagania. Po którkim postoju silnik odpala i sytuacja się powtarza czyli po przejechaniu kilkuset m znowu gaśnie. Podejrzewałem alternator ...