Udało się. po dwóch latach od kolizji poldek wrócił do domu. Niestety zniszczenia były o wiele większe niż się mogło wydawać. Z wierchu delikatnie wyglądało. Po zdjęciu pasa ukazał się ogrom zniszczeń. Wymieniona została cała podłoga, podłużnice tylne tylny pas. Ale żeby tego było mało. Stwierdziłem że jak już stoi u blacharza to i niech ogarnie od razu progi. teraz można się bawić

Sytuacja miała miejsce dość dawno bo w styczniu 2018 r. Stojąc sobie jako pierwszy na czerwonym świetle usłyszałem dźwięk sunącego bez ABS`u samochodu, spoglądając w lusterko zobaczyłem dwa oczka lecące na mnie. Po chwili uderzenie. Na szczęście ludzi na pasach nie było za to ja zatrzymałem się o dobrą długość samochodu dalej. Wysiadłem i oczom moim ukazał się całkiem ciekawy widok. Alfa 166 skrócona tak do połowy maski, natomiast polonez zniósł całkiem ...

No cóż. sezon zbliża się ku końcowi to i takie leciwe autko musi odpocząć. Powoli zaczynamy przygotowania do sezonu zimowego - czyli odpoczynek. Szkoda mi go katować po soli. Na szczęście jeszcze chwilkę mamy ładnej pogody i można sobie pojeździć ale powoli małymi kroczkami licze się z tym, że to już będzie koniec jego jazdy w tym roku.

Wczoraj Poldek wrócił do domu. Pierwsza "poważna jazda" po pięciu latach. Nawet się zdziwiłem na przeglądzie że nie ma problemów z zastanymi hamulcami i o dziwo nawet ręczny działał bo szczerze mówiąc nawet tam nie zajrzałem. Jeździ, hamuje, ęczny na podjeździe działał i odpuszczał to jade na przegląd :) Moje 1200 kg szczęścia :)

Wczoraj przygotwywując punkcjika do rejestracji postanowiłem pochawalić się jak wygląda nowa podłużnica:

Dziś po raz pierwszy polonez wyjechał o własnych siłach z garażu robiąc tryumfalną rundę po dzielnicy. No i trzeba się poopalać w słoneczku trochę:

wreszcie po dwóch tygodniach oczekiwania 3 dni temu przeszedł materiał na wygłuszenia podłogi. Musiałem dorobić nowe ze względu na to że stary filc (ten który jest pomiędzy dywanami a blachą) nie nadawał się do niczego. Tu gdzie było składowane wnętrze zalęgły się myszy i niestety podpasowało im wygłuszonko. Na szczęście tylko ten filc opier..... Tak więc zamówiłem gruby filc i wyprodukować nowe wygłuszenie. Wyszło tak jak fabrycznie. :) Różnica na zdjęciach ...

Dziś poldek powrócił z blacharki. Zrobione jest to całkiem nieźle i niedrogo. Od jutra zaczynam remont środka i składam wszystko do kupy. Ciekawe jestem ile czasu mi to zajmie.

Po 5 latach od zdarzenia na rondzie (dla przypomnienie głupie babsko skręcając z wewnętrznego pasa w lewo zmusiło do gwałtownego hamowania w skutek czego nie wytrzymała nagryziona zębem czasu podłużnica przednia i się lekko przemieściła) polonez wyjechał na wymianę tegoż elementu. niełatwo było znaleźć kogoś kto chciałby się tego podjąć. Ale się udało. teraz jakieś dwa tygodnie w oczekiwaniu na jego powrót.

Dziś otworzyłem nową kartę z życia Poldiego. Po zgromadzeniu wszystkich niezbędnych części na naprawę nieszczęsnej podłużnicy, co trwało prawie rok czasu (dla przypomnienie podłużnica poszła 20 maja 2009 r.) poczyniłem pierwsze przygotowania do jego naprawy. Został rozebrany cały środek do gołej blachy. W ciągu najbliższego tygodnia wyjaśni się kiedy pojedzie do blacharza :D