Nie wiem czy dobrze pamiętam, ale z dużą dozą pewności ostatni blog Civica powstał jeszcze w czasach przedwojennych. "Obyś żył w ciekawych czasach" - mówili starożytni i tym samym ukuli najsłynniejsze przekleństwo wszechczasów... 1) Dokładnie 6 marca 2012 roku twardy dowód stwierdził pierwszą rejestrację mojego SHHFK ileś-tam. Niestety końcówka obowiązkowej kwarantanny z powodu omikrona odebrała mi chęci na pisanie. Bynajmniej fakty są takie, że Civic ma już za ...

W znacznej mierze opóźnienia z dodawaniem motoblogów biorą się u mnie stąd, że na aWc czas płynie dość... leniwie 😆. Niech będzie. Muszę jednak wspomnieć, że śledzę swoją pasję do motoryzacji, oglądając się także wstecz. 1) Najświeższy numer "Classic Auto" uzmysłowił mi, że popularny Fiat Cinquecento ma już 30 lat swojego istnienia. O ludzie😳. Faktycznie byłem wtedy jeszcze juniorem na progu podstawówki. Byłem zdumiony designem... kołpaków i ...

Najlepiej, gdy auto uchodzące za bezawaryjne niczego nie udaje. Honda niezmiennie jest kawałkiem porządnej, japońskiej stali. Gorzej z autoryzowanym serwisem, który najwyraźniej dobrze udaje, że nosi laurkę marki umiejącej w niezawodność. Niestety kolejny raz wychodzi na to, że drogo znaczy nie najlepiej, a kilka miesięcy po naprawach wychodzą powikłania. 1) Wyregulować luz zaworowy i uszczelnić silnik to chyba najtrudniejsze zadanie, przed którym można stanąć . ...

Gdy odnosimy wrażenie, że 2021 rok musi rozpocząć się i trwać dalej w wyjątkowo przyspieszonym tempie, to w uzasadnieniu powyższego czytamy: czas nadrobić stare zaległości. Wygląda na to, że i mnie trzeba wychylić karniaka w postaci kolejki, bo żadnych podsumowań o zeszłorocznym używaniu auta nie pisałem. I chyba dawno o nim nie pisałem. A więc czas na sprawozdanie za zeszły "rok pandemii" w Hondzie. Zaległościowe jakby takie. 1. Silnik 1.8 i-VTEC pod wyjątkowo ...

Kategorię wpisu wybrałem wyłącznie taką, na ile pozwala dobrodziejstwo inwentarza programistów. Tymczasem nie tyle mam pomysł na modyfikację w aucie, ile... zmianę auta, czyli klasyczną przesiadkę. Tak oto zaczyna się kolejny odcinek sitcomu z Civikiem, czyli mocno spóźniona relacja i sprawozdanie. 1. Powiedzmy sobie na wstępie: nie zdarzyło się przez ostatnie pół roku nic zniechęcającego do Hondy. Od przesiadki (22 miesiące temu🙂) przesunęło się kolejne 40 ...

Nareszcie jest. Po długim turbowaniu się z telefonem, czy go odbierać podczas jazdy i ze względu na słaby mikrofon trzymać przy uchu - w końcu zamówiłem zestaw głośnomówiący. 1) Po krótkim wertowaniu YouTube'a i nie powoływaniu się na "Auto Świat" czy inny "Motor", wybór padł na Xblitz 700. Chyba to nowa, następna generacja serii tego producenta, ale co ja się na tym znam... 2) Dla jasności, seryjne audio Hondy na poziomie wyposażenia Sport i rocznik '12 nie ma ...

Gdy parę dni temu hollywoodzka wytwórnia VW Golfa uruchomiła wreszcie ósmy sezon "Korony Króla", jednocześnie trzech moich wirtualnych Znajomych (jeśli mogę Ich tak nazywać) odkryło pewien problem, który nazywa się Problem i oznacza problem . Z braku ciekawszych tematów na ten odcinek czy tym bardziej - z braku złośliwych usterek Civica, pozwolę sobie na inny, który z kolei obiecałem sam sobie. O lakierach i kolorach. 1) Wspomniany na wstępie "Król Europy" w najnowszym ...

Sądziłem, że po roku posiadania auta raczej mało co będzie w stanie zaskoczyć mnie przy eksploatacji. Okazuje się, że nie doceniłem inżynierskiego kunsztu w nieczęsto odwiedzanym miejscu. Nieplanowany odcinek będzie właśnie o tym... 1) Wspominałem już, że przesadnie asekurancki w obsłudze komputer pokładowy przypomina o samobójczych zapędach Amerykanów, którzy po Azjatach stanowią lwią część klienteli japońskiej marki. W czasie jazdy nie możesz przełączyć ...

Mogłoby się wydawać, że poprzedni raport z zimy i czerwony alert olejowy wyniknął z niskich temperatur. I że nie zechce się powtórzyć. A jednak... 1) Zasadnicze podejrzenia, że coś może być nie tak, perłowoczarny Civic zebrał po zafundowanej mu wymianie akumulatora. Po przeszło siedmiu latach (!) absolutnie niezawodnej pracy wzmocnionego akumulatora z fabryki (coś pięknego ) Honda dostała świeżutką Centrę. Stara bateria wiosną prawie zawsze ignorowała istnienie ...

W roli głównej przy takich wpisach występuje nie kto inny jak licznik kilometrów, ale w tym wypadku okoliczności zdarzenia zostawimy na pamiątkowym zdjęciu. Bez fajerwerków i bez werbli, jedynie FranzMaurer i Maarten73 zareagowali gratulacjami na lakoniczne powiadomienie przed 23:00 (w nocy) . 1) A fakty są takie, że Civic przekroczył Rubikon 100 tysięcy kilometrów. Po siedmiu latach i dwóch miesiącach motokariery, dopiero od niedawna w moich rękach - za to w trybie już ...