Autko miało problemy z zapalanie z rana, to znaczy zapalał ale rzucało silnikiem, a że jeszcze nie regulowałem luzu na zaworach postanowiłem to zrobić. Luz wyregulował mi mój znajomy, który zna te silniki jak własna kieszeń. Efekt? Auto pali bez problemu jak do tej pory :) Gigantyczna poprawa, oczywiście przed regulacją wymagany luz nie istniał. Teraz autko lepiej jedzie a silnik równiej pracuje. To ważne by w starych silnikach bez samoregulujących sie zaworów pilnować ...

Tak wiec korzystając z czasu i pogody zabrałem się za konserwacje auta. Rozebrałem drzwi, usunąłem rdze, w miejscach gdzie nie dało sie jej do konca usunac zastosowałem Cortanin ( środek wiążący się z rdzą, pózniej pomalowalem minią, do drzwi dodatkowo poszedł środek do profili zamkniętych, na kielichy lakier oraz lakier bezbarwny, Progi zabezpieczyłem bitexem, Porobiłem małe zaprawki na nadkolach i innych miejscach gdzie pojawiała się rdza. Odnowiłem dekiel pokrywy ...

Czas na wymianę oleju nadszedł wiec nie było nad czym myśleć. Z tą drobną różnicą że tym razem postanowiłem samemu wymienić olej. Zakupiłem nowy filtr oleju olej mineralny Orlen platinum, po bardzo korzystnej cenie po czym przystąpiłem wy wymiany. Jedynie z pokrywą filtra oleju musiałem się pomęczyć, poza tym wymiana oleju okazała się dziecinnie prosta, szybka i bezproblemowa. Takie zabiegi koło auta dają dużo przyjemności a do tego pozwalają zaoszczędzić ...

Mrozy, mrozy i jeszcze raz mrozy. No jak to już przy mrozach bywa wsiadamy rano do auta przekręcamy kluczyk ... i nic rozrusznik leniwie dwa razy przekopyrtnie silnikiem i tyle. A odpalenie 30 letniego diesla przy -20 zgęstniałej ropie nie jest łatwe. Akumulator padł z resztą i tak był za słaby bo była to 70AH a powinien być co najmniej 75AH. Zacząłem poszukiwanie nowego akumulatora, wymierzyłem półkę akumulatora i ruszyłem na miasto. W marketach co prawda były ...

W związku z tym że zauważyłem iż podczas mrozów których za wiele na szczęście w tym roku jeszcze nie było auto odpala z większym trudem niż rok temu. W związku z tym po krótkim namyśle postanowiłem wymienić świece żarowe. Świece dostałem bez problemu i to za niewielkie pieniądze bo po 20zł sztuka. Tak wiec dziś po południu zabrałem się do pracy wymiana wbrew moim oczekiwaniom była bardzo prosta. wszystko poszło sprawnie i gładko. stare świece wyglądały ...

Dokładnie dziś mija rok od zakupu mojej ukochanej beczki. Doskonale pamiętam tą radość która towarzyszyła mi przy zakupie auta. jest to mój pierwszy a zarazem wymarzony samochód. Więc ekscytacja była ogromna :P Jak dziś patrze na moją beczkę? Cóż fascynajca tym autem nie minęła jeśli mialbym cofnąć się o rok w czasie na 100% kupiłbym beczkę. Inną kwestią pozostaje too czy kupiłbym ten sam egzemplarz, ponieważ mój nie okazał się byc tak zadbanym i ...

Niestety przegląd okazał się wielkim wyzwaniem ponieważ zakończył się na wymianie końcówek drążków reakcyjnych, amortyzatorów z tyłu, wymiana osłony przegubu i lampek pod tablicą rejestracyjną. przy okazji wymienilem poduszkę pod silnikiem. Koszty duże ale za to mam teraz pewność że autko jest w pelni sprawne i można nim bezpiecznie pokonywać kolejne kilometry.

Niestety przegląd okazał się wielkim wyzwaniem ponieważ zakończył się na wymianie końcówek drążków reakcyjnych, amortyzatorów z tyłu, wymiana osłony przegubu i lampek pod tablicą rejestracyjną. przy okazji wymienilem poduszkę pod silnikiem. Koszty duże ale za to mam teraz pewność że autko jest w pelni sprawne i można nim bezpiecznie pokonywać kolejne kilometry.

Otóż nastała wiekopomna chwila. POKONAŁEM JUŻ MOIM MERCEDESEM 10 000KM i to w niecały rok !!! moze wynik nie jest kosmiczny ale jak na prawie 30 letnie auto to całkiem nieźle:) Nie było co prawda łatwo wiele razy zaglądaliśmy do warsztatu wymienilem w miedzy czasie przakładnie kierownicy oleje filtry tuleje wahaczy tył + prawy wahacz z łożyskiem paski klinowe zrobiłem regeneracje alternatora bandiks w rozruszniku i cały rozrusznik naprawiłem też cieknący wtrysk ...

miałem mały zastój w pracach przy aucie a to ze względu na naprawę a raczej wymianę rozrusznika w moim jednak poszedł wirnik a że samego wirnika nikt nie sprzeda trzeba było cały rozrusznik skołować. Ale wracając do tematu zamalowałem co widać oczywiście dwustronnie bo od strony silnika tez była rdza, do tego odetkałem pozapychane kanaly a w zasadzie dziurki odpływowe znajdujące się w pobliżu. przy okazji rozmontowałem reflektory. umyłem dokładnie szybki z 2 stron ...