Witam Dziś Asterka zmieniła właściciela. Po półgodzinie wygrzebywania auta ze śniegu, krótkich oględzinach i męskiej, szybkiej decyzji Opelek przeszedł w nowe ręce. Życzę nowemu właścicielowi równie bezproblemowego jak moje użytkowania Asterki i wielu tysięcy przejechanych bezpiecznie kilometrów.

Ponieważ już mnie nerwa bierze, więc pytanie do Was: jak szybko i skutecznie usunąć zniszczoną nakleję z szyby???? Co używacie do takiej operacji, czy jakieś konkretne narzędzie, czy chemia???? Ja próbowałem ją skrobać nożem ale nie idzie, a poza tym boję się, że uszkodzę wiązkę podgrzewającą szybę. Liczę na Waszą pomoc.

Ładna pogoda w weekend więc czas wypróbować nowe nabyte dla Asterki kosmetyki. Tak więc w piątek nocą, po pracy (bo wtedy nie ma kolejek :)) dokładne mycie autka na myjni bezdotykowej - pełny program: mikroproszek - spłukanie - wosk - spłukanie. Sobota - pucowanko karoserii. Na pierwszy rzut pasta K2 Tempo - nakładanie, 30s i polerowanie flanelką. Lakier nabiera połysku. Potem gąbeczka i K2 Ultra Wax. I znów nakładanie, 10s i polerowanko. I następny produkt K2 Felix i ...

W sobotę, dzięki nie najlepszej pogodzie, udało mi się zabunkrować w piwnicy na 5 godzinek i zabrać się za renowację felg stalowych. Najpierw poszła w ruch wiertarka z kółkiem drucianym. Po w miarę dokładnym oczyszczeniu felgi z rdzy, zostały one dokładnie umyte Trooperem i wysuszone. I na to wszystko poszedł BOLL czarny mat. Efekt - jak na fotach.

W końcu udało mi się dziś przywrócić dawną świetność Asterkowemu grillowi. W sumie przez duży przypadek :) Udałem się do miasta celem zakupu żarówek do licznika - niestety nie udało się ich zdobyć. Obok był sklep z lakierami więc wstąpiłem i nabyłem komplet spray'ów do odmalowania grilla - farba + podkład do plastiku. Do tego wolne popołudnie... i udało się. Niecałe 3 godziny roboty i grill wygląda jak nowy. Mam nadzieję, że lakier wytrzyma dłużej niż ...

No i dziś Asterka nawaliła. Rano nie było najmniejszych problemów z odpalaniem auta, natomiast po wyjściu z pracy już nie odpaliła. Wszystko wskazuje na immobiliser. Generalnie wszystko wygląda poprawnie, ale po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłon jest cisza. Kiedyś już taką usterkę miałem i zwykle pomagało kilkukrotne przyłożenie pastylki immobilisera i auto zapalało. Czyli ewidentnie upalony jakiś styk przekaźnika, który akurat odcina zapłon. Dzisiaj niestety Asterka ...

Korzystając z pięknej pogody w sobotę Asterka została ponownie gruntownie wyszorowana i odkurzona w środeczku. Później przyszedł czas na regenerator lakieru i wosk w jednym, czyli T-Cut. Cały lakier został dokładnie pokryty T-Cutem a później precyzyjnie ręcznie wypolerowany. Efekt - lakier znów jest biały :) Jedna fota poniżej, reszta w galerii. Następny etap: czyszczenie plastików i tapicerki.

Korzystając z ładnej pogody wykonany został wiosenny przegląd instalacji LPG. W listopadzie 2009 wymieniłem (przy okazji pęknięcia krućca reduktora) węże w układzie chłodzenia reduktora oraz trójniki i oba krućce reduktora. Po tej naprawie okazało się, że stan wymienionych węży był tak fatalny, że aż dziw, że to wszystko się kupy trzymało. Tym razem do wymiany poszedł wąż gazu między reduktorem a mikserem oraz czyszczenie filtra gazu. Dodam, że od momentu montażu ...

Wiosna nadeszła, a więc nadszedł również czas na przegląd Asterki po zimie. Pierwsza sprawa: dokładne mycie. Tu niestety ujawniły się niechciane ogniska korozji w typowych dla Astry F miejscach. Co ciekawe korodują blachy, które były wymieniane przy okazji naprawy pokolizyjnej. Widać, że albo autoryzowany zakład blacharsko-lakierniczy Opla dał ciała, albo blachy, które montowali mimo że oryginalne to bez ocynku. Przydałoby się również umyć dokładnie podwozie ale jedyna ...

Dziś do zbiornika zalałem preparat STP do czyszczenia układów wtryskowych. Ciekawy jestem czy odczuje jakoś faktyczne działanie preparatu czy będzie ono tylko psychologiczne.