Witam mam problem z moim seatem rzecz wygląda tak: To co w tytule plus jeszcze jedna ciekawa rzecz kontrolka która jest na drzwiach kierowcy nie wiem czy to od central zamka czy alarmu świeci się na okrągło, dopiero gdy włącze światła pozycyjne gaśnie co to moze być problem natury elektronicznej przy którym nie wiem od czego zacząć. Za porady z góry dziekuję. Pozdrawiam

Witam w tym wpisie postaram się przybliżyć naprawy związane z oświetleniem w bagażniku.Otóż ostatnio miałem wolną chwilę i postanowiłem zrobić coś z moim oświetleniem w bagażniku(a raczej jego brakiem).Przepraszam za jakość zdjęć. Na wstępie muszę zaznaczyć, że robiłem to pierwszy raz co wiązało się z metodą rosyjskiego badacza Macajewa:). Po wykonaniu naprawy mogę śmiało powiedzieć, że naprawa samej krańcówki nie jest trudna,gdyż aby ją wyjąć ...

Witam przedstawie w swoim tutorialu jak wymienić poduszkę amortyzatora i łożyska oporowego,bez odkręcania śrub zwrotnicy co skutkuje tym, że nie musimy odbywać wizyty na stacji diagnostycznej w celu ustawienia kąta pochylenia koła. Do wykonania prac przy moim aucie(Seat Ibiza 6k-'99) potrzebne są następujące narzedzia: -klucz do kół, -podnośnik ręczny(popularnie lewarek:)) -jakieś podpórki pod samochód-ja użyłem klocek i deske -odrdzewiacz -smar,tawot ...

Witam potrzebuje momenty dokręcania śrub do mojej Ibi, najbardziej mnie interesuje MOMENT DOKRĘCANIA PIASTY KOŁA TYLNEGO(hamulce tarczowe,choć nie wiem czy to robi różnice),ewentualnie jakieś uśrednione wartości tego parametru

Witam jako, że w ciągu miesiąca już 3 razy zauważyłem w aucie niedomaganie,więc jest i 4 raz,a rzecz wygląda tak: Dzisiaj jadę na rozgrzanym silniku jak gdyby nigdy nic jak zawsze 100-110,no góra 120-130 przy wyprzedzaniu.i pewnym momencie turbo po prostu przestało działać, bardzo się tym faktem zaniepokoiłem, do domu miałem niedaleko wiec się dojechałem bez turbo. Auto zgasiłem po odczekaniu jak zawsze chwili.Po 5-10 minutach wracam do auta odpalam, turbo działa.Jaka to ...

Witam ostatnio wymieniałem termostat i heh jak na złość znowu coś zwróciło moją uwagę.Otóż jak jadę wszystko gra temperatura się trzyma,ale jak auto stoi na wolnych obrotach i włączone jest ogrzewanie i nadmuch na 4 to wskazówka bardzo szybko idzie do 70 stopni.Wiem, że to duże obciążenie ale czy aż tak jak u was jest zwróciliście może uwagę?

Otóż ostatnio wymieniłem termostat, niestety w mojej wersji był on od spodu, a na dodatek aby wykonać wymianę musiałem odkręcić pompę wspomagania kierownicy,sama wymiana nie przynosi większych problemów,jeśli ktoś ma możliwość i lubi pomajsterkować, jak najbardziej wymiana termostatu może być samodzielna, a no i dodam że nie powinno się mieszać czerwonego z niebieskim czy zielonym płynem chłodniczym. Do wymiany potrzebny jest: -nowy termostat, -śrubokręt ...

nie tylko okazuje się, że i odma wymaga wymiany, próba uszczelnienia czerwonym silikonem nie wchodzą w gre, uniemożliwia to pękniecie na mocowaniu kołnierza odmy do kadłubu silnika.