Dzisiaj miałem trochę czasu, więc postanowiłem pobawić się VAG-iem. Włączyłem sobie Anty-napad, czyli automatyczne zamykanie drzwi po przekroczeniu 20 km/h i otwieranie po wyjęciu kluczyka ze stacyjki. Przydatna rzecz szczególnie w dużych miastach na skrzyżowaniach ;) Dodatkowo uruchomiłem domykanie szyb z kluczyka, bo niestety tego też brakowało, ale udało się i wszystko elegancko działa. No i kolejną rzeczą, która zrobiłem było włączenie kontrolki przypomnienia o ...

Wymieniłem w kabinie i nad tylną rejestracja żarówki na diodowe koloru białego. W kabinie jest trochę ciemniej niż wcześniej, lecz mi to za bardzo nie przeszkadza ;) Te żarówki dodają ciekawego efektu do auta i oczywiście nie przepalają się tak szybko, szczególnie te nad rejestracją.

Niestety i na to przyszła pora. W końcu trzeba było wymienić kompletny rozrząd + pompę wody. Było już słychać rozrząd przy zimnym silniku, a pompa nie była wymieniana od nowości. Szarpnęło za kieszeń i to dosyć mocno bo od razu wymieniłem tarcze i klocki na tylnej ośce oczywiście włożyłem 'Brembo'. Choć do mechanika jechałem 30 km to nie żałuje bo zrobił to naprawę super. Teraz mam przynajmniej spokój na 90 000 km.