Fabia sprzedana. Wydarzyło się to 2 tygodnie temu, ale wcześniej nie miałem czasu o tym wspomnieć. Sprzedała się głównie temu, że zmniejszyłem cenę do minimum. Z różnych względów. Pierwszy to czas. W tym miesiącu kończyło się ubezpieczenie i byłem zdania że bez sensu wykupować nowe na chwilę. Druga sprawa to stan Fabii, który był bardzo dobry według mnie, ale trzeba było zrobić parę rzeczy: - klocki + tarcze z przodu i okładziny z tyłu - nabić klimę - ...

No i przyszła pora na zdiagnozowanie a następnie na naprawę paru defektów, które ostatnio pojawiły się w Fabii: 1.) Problem z szybami: Zepsułem szybę… Stało się to tak, że zapomniałem domknąć szyby od kierowcy i pech chciał, że padał mocny deszcz. Woda dostała się do centralki i narobiła spustoszenia. Najgorsze było to, że szyba ciągle była uchylona. Podjechałem do kolegi i zamieniliśmy centralki. Przy okazji utwierdziło mnie to, że wina jest po jej ...

W końcu mi się udało porządnie podejść do tematu mycia Fabii. Powiem szczerze, że zabierałem się do tej czynności od prawie dwóch lat, tylko czasu ciągle mało, albo brak chęci. Ale tym razem była pełna mobilizacja, powiadomienie małżonki, że nie ma co na mnie liczyć tego dnia. Najpierw musiałem zajrzeć w swój asortyment, czy przypadkiem niczego mi nie brakuje. Dokupiłem tylko glinkę i mleczko do polerowania ręcznego. Zacząłem standardowo, czyli mycie szamponem ...

Tym razem Fabia wjechała do ASO na trzy małe zabiegi. Ów zabiegi nie są może jakąś skomplikowaną naprawą, ale ich usunięcie było priorytetowe. 1) Od dłuższego czasu zaczep pasa bezpieczeństwa od kierowcy zaczęło szwankować. Wypinał się zaczep, albo ciężko było go zaczepić. Aż w końcu w ogóle nie dało się wsadzić w zatrzask. Chciałem kupić cały nowy zatrzask do pasów, ale znalezienie samego jest nie realne. Trzeba kupować cały fotel!!! Zacząłem ...

Po tym jak wymieniłem przewód wspomagania, nastąpiła kolejna usterka, tym razem związana z LPG. Myślałem że powodem było odłączenie akumulatora a co za tym idzie, jakieś zwarcie czy rozprogramowana centralka gazu. Objawy były następujące: - nie chciał przełączyć się na gaz, a jak już mu się to udało to ujechał 1 km i następowały szybkie piknięcia. - szarpał i zapalała się kontrolka wtrysku - jak pojeździło się na benzynie około 40 km, to można było ...

Rok 2012 był dla Fabii znakomity. Praktycznie żadnej awarii, same czynności obsługowe typu olej i filtry. Liczba 13 zawsze była dla mnie szczęśliwa (przynajmniej tak mi się wydawało), więc przyjście roku 2013 nie powinno narobić problemów. Niestety stało się inaczej. Od samego początku ten rok mi się nie układa, praktycznie w każdej kwestii. I w tym motoryzacyjnie. W lutym uległ awarii alternator. Stało się to w mieście, na szczęście blisko pracy Teścia. Więc ...

Przebieg na LPG rośnie w szybkim tempie, a filtry powinno się wymieniać mniej więcej po 10.000 km. Tym razem jednak trochę mi się to przeciągnęło. Jak większość wie, jeździłem na takową wymianę do Radomia. Nie dlatego że lubię to robić, tylko dlatego że jest taniej i to sporo, a po drugie jest tam człowiek który bardzo dobrze ustawia mieszankę. Niestety ostatnio zupełnie nie miałem na to czasu więc stwierdziłem że zrobię to w Warszawie. Najbliższy autoryzowany ...

No i ASO po długiej przerwie wznowiło działanie. A że w Fabii ostatnio było co robić to wracam. 150000 km tyle potrzebowały tylne hamulce aby się nimi zająć, a dokładnie cylinder lewego koła zaczął puszczać płyn. Same okładziny jeszcze by wytrzymały, ale stwierdziłem że jak robić to wszystko. Zakupiłem potrzebne części plus płyn, zadzwoniłem po nadwornego mechanika w postaci Teścia i zaczęliśmy działać. Sam nie chciałem tego robić, bo jakoś w ...

Fabia chyba lubi jak przy niej grzebię, bo co raz wynajduję dla mnie jakąś robotę. Moje ostatnie czynności to: 1. Zbiornik spryskiwaczy, dysze Pewnie pamiętacie jak rozbabrałem Fabię aby wymienić zbiornik spryskiwaczy. http://www.autocentrum.pl/awc/dzienniki-pokladowe/skoda-fabia/przydomowe-aso-3-16244/ Niestety po 2 miesiącach po pierwsze zaczęła mi się zacinać pompka (raz działa – raz nie działa) a po drugie o ZGROZO zaczęło znowu kapać. Jak to możliwe ...

Przy całym moim staraniu się aby ogarniać Fabię na bieżąco, zdarza się że człowiek zapomina o podstawach. Tak było i w tym przypadku. Zaczęły się mrozy, śniegi i wszędobylska wilgoć, a Fabia parowała jak stary parowóz. Niby każdy wpadnie na pomysł wymiany filtra kabinowego - prawda. No ja też wpadłem ale dopiero po długim czasie, bo byłem przekonany że już to robiłem. Nawet pudełko miałem w garażu. Ale mówię zajrzę. Dostęp jest banalnie prosty, wystarczy ...