Więc wpisując się z ogólną dyskusję napiszę, że również zmieniłem koła na zimowe i w miejsce Michelin Energy Saver (nie polecam) w rozmiarze 205/55R16 pojawiły się Michelin Alpin 5 (te polecam) w rozmiarze 195/65R15 na paskudnych czarnych stalowych felgach osłoniętych plastikowymi kołpakami ;-) Przebiegów ile każde z opon zrobiły nie załączę, ponieważ nie są to jakieś istotne szczegóły dla mnie za co z góry przepraszam ;-) Dodam jeszcze, że dolałem zimowego ...

Minęło 40 tys. w dwa lata. Więc małe podsumowanie ;-) W sumie to sporo ale żeby było uzasadnienie to te kilometry nagle przybyły w czerwcu i lipcu tego roku za sprawą dwóch wyjazdów wakacyjnych - łącznie 9 tys. km. Trochę się powłóczyliśmy po Europie po Włoszech oraz Francji i to niekoniecznie drogami głównymi. Samochód wytrzymał to bez problemu a malutki silniczek radził sobie na autostradzie ;-) gdzie spokojnie pozwalał na jazdę zgodną z dopuszczalnymi ...

Dla potomnych odnotowuję, że przy przebiegu 30,5 tys. km został wymieniony olej, filtr oleju oraz filtr kabinowy. Koszt wymiany w ASO VW zamknął się kwotą 580 pln i trwał 1,5 godziny. Z tego co widzę to uzupełnili także poziom płynu chłodniczego na max.

Wszyscy opisują co tam zrobili dobrego dla swoich samochodów więc i ja napiszę. Dolałem płynu do spryskiwaczy bo komputer stwierdził, że się kończy. Wybrałem letni płyn renomowanej firmy o zapachu jabłka. W planach jest także jazda na myjnię ale na razie nie mam jeszcze tyle drobnych monet więc muszę sobie dozbierać. Najważniejsze jest jednak to, że wymieniłem koła na letnie. A w ogóle nic nie puka, nic nie stuka i powoli zbliżamy się do przebiegu 30 tys. i ...

Dla potomnych odnotowuję, że sprawdziłem z ciekawości poziom oleju. Wymiana była przy 15 tys. a że akurat minęło równo 9 tys. to zobaczyłem jak wygląda poziom. No i spadł. By wrócić do poziomu jaki był bezpośrednio po wymianie musiałem dolać dokładnie 400 ml. Czyli można założyć, że silnik zużywa jakieś 450 ml na 10 tys. To dużo czy mało? Z jednej strony w dieslu 1,9 tdi dolewałem jakieś 600 ml pomiędzy wymianami (wymiana co 13 tys.) ale np. w ...

Golf Sportsvan na drugim miejscu w raporcie TÜV 2018 w kategorii samochodów 3-letnich z wynikiem 2,5% Dziękuję za uwagę ;-)

W ramach przygotowania do zimy pojechałem dziś umyć samochód do myjni samoobsługowej (było to już 11 mycie w ciągu ostatniego roku) by w miarę dokładnie umyć nadwozie oraz kupiłem 4 litry płynu do spryskiwaczy. Cała inwestycja pochłonęła 35 pln (17 pln myjnia i 18 pln płyn) Wobec powyższego przygotowania do zimy w części 1 uważam za zakończone. W czwartek nastąpi część 2 czyli zmiana kół.

Dzisiaj jadąc do roboty wyświetlił się napis o spadku ciśnienia a komputer pokazał, że to lewe tylne. Nie było oczywiście żadnych objawów nienormalnego prowadzenia oraz patrząc na koło nie widać było by powietrza brakowało. System monitorowania "ciśnienia" jest oparty na komputerze ABS/ESP i mierzy różnicę w ilości obrotów kół gdy ciśnienie się zmienia. Miałem ten system w Altei i pochodziłem do jego wskazań bardzo sceptycznie bo jak się odezwał to już ...

Mija rok i parę dni od zakupu więc dla potomnych warto to odnotować. Zrobione 20 tysięcy. Jeździ się bardzo miło i komfortowo, oczywiście jak na tę klasę samochodu. Nic nie puka nic nie stuka. Po roku można się pokusić na jakaś głębszą refleksję co do wyboru. I chyba nie żałuję zakupu. Czy coś bym zmienił w konfiguracji? Może wybrał felgi 17 i koło dojazdowe zamiast pełnego. A reszta pasuje w sam raz jak na przyzwoity samochód za rozsądną cenę :-)

Tydzień temu byłem w ASO VW na wymianie oleju i zupełnie nie spodziewałem się takich konsekwencji tej wizyty ;-) Otóż, w przeciągu trzech dni miałem dwa telefony. Pierwszy z ASO, w którym byłem na tej wymianie z pytaniem o ocenę pracy serwisu, a w szczególności jakości obsługi personalnej i "jasności" co do zakresu usługi. Drugi telefon z centrali VW z podobnymi pytaniami jak wyżej + pytaniami o ocenę samochodu po prawie rocznej eksploatacji. W sumie to chyba bardziej ...