Dziś zebrałem się i zamontowałem centralkę alarmową CYKLOP2. Centralka ta (wraz ze centralką zamka) służyła mi w Jettce długo i nie zawodnie. Dziś została zamontowana w Venciaku. Centralkę została zamontowana w nietypowym miejscu a mianowicie w bagażniku obok centralki i pompki oryginalnego centralnego zamka. Dlaczego tam? Bo z przodu w okolicach bloku bezpieczników miałem słaby dostęp do przewodów, a poza tym miałem problem ze zlokalizowaniem przewodu zielonego i szarego ...

Dziś zamontowałem zestawik audio do mojej gabloty. Niestety nie wykonałem wszystkiego co sobie zaplanowałem ze względu na pogodę brakiem pełnej znajomości tego autka. Udało się zamontować system audio na przód. Rozpocząłem też przerabianie skrzyni od suba tak aby ładnie pasowała w prawy boczek bagażnika (w jettce była zamontowana z lewej strony i wylaminowana do kształtów tamtego bagażnika). Nie udało mi się zamontować centralki alarmowej, aby sterować zamkiem z pilota ...

W końcu doczekałem się wypłaty i zatankowałem autko do pełna, aby policzyć faktyczne zużycie paliwka. Od sylwestra (bo wtedy tankowałem) przejechałem 365 km na trasie Słupsk-Gdańsk Wrzeszcz i z powrotem, oraz troszkę po pokręciłem się po trójmieście. Na oko patrząc się na wskaźnik paliwa autko spaliło około 8l/100km ale po obliczeniach wyszło ładniejsze spalanie na poziomie 6,7l/100km. Jak dla mnie wynik rewelacyjny mając na uwadze że było zimno, jechałem na zimowych ...

Dziś wymieniłem przewody wysokiego napięcia. Silnik pracuje tak dużo równiej, choć wyczuwam jeszcze jakieś bujanie na obrotach. Stojąc przed silnikiem te pływające obroty są słyszalne. Może to zimny przyczyna zimnego silnika? Silnik pracował może 5 min więc nic nie mogę stwierdzić. Okaże się w sylwestra czy dalej chodzi nie równo i ile pali ten mój "smok" :)

Taki zestaw nagłośnienia znajdzie się niebawem w Venciaku. Może to nie jest klasa wyższa i nie poraża mocą, ale jak trzeba potrafi zagrać głośno i dynamicznie.

Zrobiłem sobie nieplanowany prezent pod choinkę i kupiłem Venciaka. Do tej pory poruszałem się VW Jettą z 86roku w dieslu. Niestety Jettka ostatnimi czasy sprawiała coraz to więcej problemów. Koszty naprawy przewyższały wartość auta. Do wymiany było całe zawieszenie, tylne hamulce, lewe przednie klocki hamulcowe wraz z wężykiem do zacisków hamulca, lewa osłona przegubu, alternator do naprawy lub wymiana, zakup opon letnich, naprawa czujnika temperatury oraz poziomu cieczy ...