Dawno nic tu nie napisałem więc postanowiłem się poprawić. U mnie się zwykle dużo w tematach aut dzieje lub też dzieje się cały czas więc spróbuję przywołać tylko co ciekawsze wątki w losowo wybranych samochodach. Kolega się ze mnie śmiał, że jak będę miał 10 swoich samochodów to zrobimy jakąś imprezę bo póki co jeszcze nie osiągnąłem tej liczby. Ja nie dam rady? Nie, żebym miał to na celu, złożyło się na to kilka czynników ale od razu śmiało ...

Pomimo braku szczególnej weny i raczej z kronikarskiego obowiązku postanowiłem zrobić małe podsumowanie 2021 roku, żeby dochować tradycji takich wpisów. Wydawało mi się na samym początku roku, że nie będzie on obfitował w duże zmiany w parku maszynowym, że nastąpi lekka redukcja trzody ale jak zwykle życie dopisało swój scenariusz. Jak widać próbuję swój zakupoholizm zwalić na życie. Rok zatem zaczynałem z postanowieniem pozbycia się dwóch aut, które były ...

No i teraz jest dylemat i sytuacja bez precedensu. Zostałem bez auta. Oczywiście, jest ich pełno skitranych po garażach ale wszystkie to starocie i żadnego nie będę ciorać na co dzień w zimie. Zawsze miałem ich nadmiar i same mnie znajdywały a teraz muszę po raz pierwszy od kilku lat szukać i wykazać się inicjatywą. Mam z tym niemały problem bo jak to stwierdziła znajoma „przewróciło mi się w d*pie” i sam nie wiem czego chcę. I to prawda. Mam rozstrzał ...

Chciałem napisać już kilkakrotnie ale permanentny stan przedzawałowy tego portalu wraz z pomrocznością jasną na zdjęcia skutecznie wespół w zespół mnie zniechęcili. Tym bardziej brawa dla MarcinaGrandPrix i Zachara za naprawę. Na jak długo to przedłuży agonię portalu - nie wiemy ale przynajmniej można dodać jako tako wpis bez kombinowania. W przeciągu ostatnich kilku miesięcy zmieniło się u mnie kilka rzeczy. Zluzowałem trochę park maszynowy, sprzedało się ...

Narobiłem. Lubię zabawy z poślizgami i ręcznym ale tym razem było za ślisko a pacjent ma niemal "dorosłe" letnie opony fabryczne. Było fajnie do momentu kiedy na zakręcie zacząłem jechać prosto i pomyślałem, że trochę skontruję ręcznym bo przywalę kołem w krawężnik. No i zamiast zacieśnić zakręt pojechałem bokiem, bezładnie, próbując dodać gazu co na niewiele się zdało. Myślałem, że odbije mnie zaspa ale pod nią był wysoki i twardy krawężnik ...

Sprowokowaliście mnie tymi wpisami-podsumowaniami zeszłego roku do naskrobania swojego. Przy czym u mnie eksploatacja się rozkładała na 6 lub 7 samochodów więc musiałem się trochę przyłożyć do liczenia cząstkowego. Zacznijmy od dziennego dupowozu czyli starej BMW E39. Nie najeździła się za wiele bo w zasadzie do maja zeszłego roku jeździłem Aurisem Hybrydą, dla którego nie prowadziłem żadnych statystyk. Więc Gertruda zrobiła raptem niecałe 7.500 km przy średnim ...

Kiedy się ma tyle starych gratów, że nie ma ich powoli gdzie trzymać to kupowanie kolejnych ma tyle wspólnego z sensem co Kudłata ze zwinnością i dobrym jedzeniem. Ale ja nie dam rady? Ja? Oczywiście, że dam, w końcu uleganie zakupoholizomowi nie wymaga takiego wysiłku intelektualnego co analiza konsekwencji tych zakupów. Zatem kupiłem dwa kolejne graty - właściwie jeden kupiony a drugi w fazie negocjacji. Obydwa daleko, znowu przez telefon i wszystkie niespodzianki wyjdą ...

Gdybym do swojego E39 zamontował podświetlenie nerek/grilla, zapewne awansowałbym na dresiarza i buraka. Tymczasem BMW wraca do trzonu swojej klienteli proponując do nowego X6 taki gadżet fabrycznie za jedyne 2.5tys zł

Czy 100 tys km to dużo dla współczesnego samochodu? Przez lata śledząc testy tygodników pamiętam setki rozebranych na części pierwsze aut po tym „morderczym” maratonie, gdzie następowała analiza wszystkich zdemontowanych elementów z naciskiem na kluczowe czyli zespół napędowy/przeniesienie napędu i nadwozie. Wydaje się, że dla nowoczesnego auta taki dystans to betka i rzeczywiście bardzo wiele samochodów nie sprawia w tym czasie problemów i jest gotowe ...

Jako, że od dwóch miesięcy mam okazję użytkować Aurisa w hybrydowej wersji i zrobiliśmy już razem około 5 tys km, postanowiłem podzielić się kilkoma spostrzeżeniami dotyczącymi tego samochodu i skonfrontować to ze swoimi wyobrażeniami dużego fana hybryd. Ale nie wsadzajcie mnie do jednego worka z Gretą i ekoświrami:) Kilka suchych faktów: Auris II 2016, wersja po liftingu, hybryda, wersja wypasiona ze szklanym dachem i innymi wodotryskami. Jako, że wcześniej rozgorzała ...