W tym roku minęło 10 lat odkąd jeżdżę samochodami - jest to niezła okazja do małego podsumowania.
W tym czasie miałem 5 swoich aut którymi przejechałem 85 tys km. Mało,ale... w Polsce wielu kierowców tyle właśnie jeździ - choć ostatnio roczne przebiegi robię troszkę większe.
Poza tym prowadziłem jeszcze kilkadziesiąt przeróżnych aut (ok. 30-40) - przejechałem nimi w sumie ok. 5 tys km - w większości było to krótkie, około 10 kilometrowe przejażdżki. Co dla mnie bardzo ważne, najwięcej satysfakcji dały mi moje auta
Przez te 90 tys km nie miałem praktycznie żadnego zdarzenia drogowego - jedynie obcierka z TIR-em, co brzmi groźnie, ale skończyło się tylko śladami opony na lusterku auta którym jechałem. Poza tym oczywiście sporo ryzykownych sytuacji na drodze (zarówno z winy mojej jak i innych).
Jeśli chodzi o mandaty, to były 2 za prędkość, oraz jeden za parkowanie - wszystkie od straży miejskiej.
Za te przewinienia uzbierałem całe 7 punktów karnych.

Ponieważ do tematu motoryzacji podchodzę troszkę inaczej niż większość kierowców, to takie aspekty samochodów jak funkcjonalność czy bezawaryjność, nie są dla mnie kluczowe by auto sprawiało mi satysfakcję z jego użytkowania i posiadania.

A co jest dla mnie kluczowe?
To "coś", co w jednych autach dostrzegam, a w innych już nie.
W skrócie, jest to linia coupe połączona z frajdą z jazdy.

Poniżej moje bardzo subiektywne oceny w skali od 1 do 5, oraz w miarę możliwości obiektywne oceny moich aut - biorąc pod uwagę elementy którymi kieruje się większość użytkowników samochodów.
_____________________________________________
FIAT CINQUECENTO przejechałem 12 tys. km


STOPIEŃ MOJEGO ZADOWOLENIA: 3
MOJA OCENA BEZAWARYJNOŚCI: 4-
To sobie ceniłem:
- bardzo niskie koszty utrzymania
- idealny przy parkowaniu
- niezłe wyposażenie
- świetny jako pierwsze auto
To mi przeszkadzało:
- brak klimatyzacji
- słaby silnik

OCENA OBIEKTYWNA: 2+
Plusy:
- bardzo niskie koszty utrzymania
- łatwość manewrowania
Minusy:
- brak klimatyzacji
- słabe osiągi
- mało przestrzeni w środku
- mikroskopijny bagażnik

_____________________________________________
OPEL TIGRA przejechałem 40 tys. km


STOPIEŃ MOJEGO ZADOWOLENIA: 4+
MOJA OCENA BEZAWARYJNOŚCI: 1
To sobie ceniłem:
- design nadwozia
- niezłe wyposażenie
- przyzwoite osiągi
To mi przeszkadzało:
- ogromna awaryjność
- korozja nadwozia

OCENA OBIEKTYWNA: 3=
Plusy:
- design
Minusy
- awaryjność
- korozja nadwozia
- samochód niepraktyczny (mało miejsca w środku - z tyłu bardzo mało miejsca nad głową, przeciętny bagażnik)
- trudny dostęp praktycznie do wszystkiego co pod maską

_____________________________________________
ALFA ROMEO BRERA przejechałem 14 tys. km


STOPIEŃ MOJEGO ZADOWOLENIA: 5
MOJA OCENA BEZAWARYJNOŚCI: 5-
To sobie ceniłem:
- design nadwozia oraz wnętrza
- właściwości jezdne
- dosyć bogate wyposażenie
- jakość materiałów wykończenia
- całkiem spory bagażnik (jak na coupe)
To mi przeszkadzało:
- brak rasowego dźwięku

OCENA OBIEKTYWNA: 4=
Plusy:
- design
Minusy
- opinia o awaryjności
- wysokie zużycie paliwa
- samochód niepraktyczny (twardy, mało przestrzeni pasażerskiej z tyłu - bardzo mało miejsca na nogi)
- dosyć drogie części
- słaba widoczność do tyłu
- duża utrata wartości

_____________________________________________
RENAULT MEGANE przejechałem 2 tys. km


STOPIEŃ MOJEGO ZADOWOLENIA: 2-
MOJA OCENA BEZAWARYJNOŚCI: 4-
To sobie ceniłem:
- jeździło
To mi przeszkadzało:
- wygląd
- słabe osiągi
- dosyć wysokie zużycie paliwa
- korozja

OCENA OBIEKTYWNA: 3
Plusy:
- przyzwoite wyposażenie
- sporo przestrzeni
- bardzo duży bagażnik
- niskie koszty utrzymania
Minusy:
- korozja

_____________________________________________
ALFA ROMEO GT przejechałem 15 tys. km


STOPIEŃ MOJEGO ZADOWOLENIA: 5-
MOJA OCENA BEZAWARYJNOŚCI: 4
To sobie cenię:
- design nadwozia oraz wnętrza
- właściwości jezdne
- bogate wyposażenie
- rewelacyjnie wygodne fotele
- jakość materiałów wykończenia
- całkiem spory bagażnik (jak na coupe)
To mi przeszkadza:
- utrudniony dostęp do wielu elementów związanych z serwisowaniem
- spory promień skrętu
- brakuje odrobiny więcej mocy (bo tej nigdy za wiele)

OCENA OBIEKTYWNA: 3
Plusy:
- design
- silnik
Minusy
- opinia o awaryjności
- samochód niepraktyczny (twardy, mało przestrzeni pasażerskiej z tyłu)
- dosyć drogie części
- słaba widoczność do tyłu - nieporęczne w parkowaniu
- duża utrata wartości
____________________________________________________________________________
OCENA POZOSTAŁYCH AUT KTÓRYMI PRZEJECHAŁEM PRZYNAJMNIEJ KILKASET KILOMETRÓW

PEUGEOT RCZ

STOPIEŃ MOJEGO ZADOWOLENIA: 5-

OPEL ASTRA COUPE

STOPIEŃ MOJEGO ZADOWOLENIA: 5=

KIA CEED I benzyna
STOPIEŃ MOJEGO ZADOWOLENIA: 3+

SKODA OCTAVIA lpg
STOPIEŃ MOJEGO ZADOWOLENIA: 3+

RENAULT CLIO II diesel
STOPIEŃ MOJEGO ZADOWOLENIA: 3-

RENAULT CLIO II benzyna
STOPIEŃ MOJEGO ZADOWOLENIA: 2+

OPEL ASTRA F

STOPIEŃ MOJEGO ZADOWOLENIA: 2+

VOLKSWAGEN GOLF II lpg
STOPIEŃ MOJEGO ZADOWOLENIA: 1
_____________________________________________
PS. W galerii zdjęcia samochodów, które dały mi mnóstwo radości w mojej krótkiej karierze kierowcy.