Mogłoby się wydawać, że montaż instalacji gazowej w aucie takim jak Alpina to nic takiego – sterownik, reduktor, wtryskiwacz, parę metrów przewodów miedzianych, trochę gumowych, zbiornik i nic więcej. Jednak w rzeczywistości miarą zadowolenia fanów motoryzacji jest satysfakcja z jazdy modelem takiej a nie innej marki. Alpina to model, który bez wątpienia zjednuje serca.

Zaprezentuję Państwu egzemplarz, który już na zawsze, zdobył serce Maćka – i zarazem drugiego właściciela.

Model wyprodukowany został w 1996 roku, zasilany jest silnikiem V8 o pojemności 4600 cm3 i mocy 340 KM. Firma współpracująca z LPG manią w AutoCentrum.pl, Eko-Pal mgr inż. Dariusza Wnuka, właściciela Auto Gaz-u Miszewie 98 i jednocześnie Specjalistycznego Serwisu Elpigaz-u, miała przyjemność adaptacji samochodu do zasilania LPG.

Co BMW Alpnie pomogło odnieść tak duży sukces?
Jest to samochód jak żaden inny znany mi na rynku. Alpina jako jedyna firma dopasowuje ofertę do potrzeb indywidualnych klientów. Produkowane seryjnie auto kształtowane jest wedle upodobań właściciela. Pod zamówienie dobierany jest kolor i rodzaj tapicerki. Przy czym tylko nieznacznie zmienia się jego wygląd zewnętrzny natomiast dużo pracy wkłada się w polepszanie parametrów silnika. Wszystko po to żeby podkreślić indywidualny styl właściciela. Wszelkie zmiany dokonywane są za oficjalną zgodą BMW.

Wszystko to, odbywa się przy ścisłej współpracy między BMW a firmą ALPINA jeszcze na etapie powstawania, na długo zanim nowy model jest uruchamiany. Każda ALPINA opiera się o zalety jego odpowiednika BMW. Modyfikacje opierają się o oryginalne części dzięki czemu serwis jest w pełni zintegrowany z wszystkimi dealerami BMW.

Bez wątpienia są to samochody bardzo ciekawe, jednak nie często można je spotkać na naszych drogach. Takich aut firma wypuszcza na rynek rocznie zaledwie 2000. Szczerze mówiąc wprowadzając modyfikacje Alpina ma od początku ułatwione zadanie bowiem już wyjściowe modele BMW są perfekcyjne. To luksus połączony z wyjątkowa mocą i osiągami ale nieprzyzwoicie drogi. Skierowany do zamożnych klientów.
Model Alpiny B10 z silnikiem V8 to samochód opracowany na bazie BMW 540i. Po modyfikacji pojemność silnika seryjnego zwiększyła się u Alpiny z 4,4 do 4,61, moc wzrosła zaś z 286 do 340 KM. O możliwościach silnika świadczy jednak nie tyle jego moc co jego moment obrotowy a tu osiągający wartość 470 Nm przy 3800 obr/min. Praktycznie w każdym zakresie obrotów mamy do czynienia ze sporym momentem obrotowym, przy czym automatyczna skrzynia przełącza na wyższy bieg najpóźniej przy 5800 obr/min.

Zalety ośmiocylindrowego silnika bynajmniej nie ograniczają się do niepospolitych osiągów. Zainteresowanych, jak zwykle, odsyłam do lektury stron serwisu AutoCentrum.pl poświęconym danej marce, w tym też BMW.

Od 15,5 do 18 litrów LPG na 100 km

Zakup auta nie był przypadkowy. Maciek szukał auta używanego, zna rynek i już nie raz kupił bardzo ładny, zadbany egzemplarz w rozsądnej cenie. O sobie mówi, że jest jak każdy facet – miłośnikiem samochodów i, że lubi sobie pojeździć. Możliwość montażu instalacji lpg, w modelu takim jak BMW ALPINA opracowanym pod zamówienie był dla Maćka argumentem najważniejszym. B10 zużyła prawie 14 litrów paliwa na 100 kilometrów, co jak na obyczaje panujące wśród samochodów tej klasy jest wynikiem skromnym.

Jeśli porównamy koszty eksploatacyjne, na benzynie i LPG to montaż instalacji gazowej daje duże korzyści. Różnica na 100 km wynosi 37, 34 zł przy kalkulacji zwiększonego zużycia LPG o 20 % w stosunku do PB. Przy cenach: PB 95 - 5,49 zł/litr, LPG – 2,47 zł/litr.

Zdaniem użytkownika
„Zakup Alpiny nie był przypadkowy. Dokładnie wiedziałem czego chcę – nietuzinkowe auto za rozsądną cenę, niedrogie w eksploatacji. Wprawdzie jest to egzemplarz pod wymaganie poprzedniego właściciela ale dokładnie trafia w mój gust. Niewiele bym w nim zmienił. Gdyby nie możliwość przerobienia na LPG nie mógł bym sobie na nie pozwolić. Jazda na LPG daje mi dużo zadowolenia. Moc i osiągi takie same jak na benzynie ale koszty o wiele mniejsze.”

Specyfikacja prezentowanego modelu wraz z instalacją LPG.
BMW 540i – Alpina B10
Rok produkcji: 1996
Silnik: - pojemność : 4600 cm3
- moc 340 KM
- moment obrotowy wartość 470 Nm przy 3800 obr/min.

Dane eksploatacyjne
Zużycie paliwa
PB 95: 13l- 15l/100 km
LPG: 15,5l – 18l/100 km

Dane instalacji LPG
Homologacja: Elpigaz PL*001100/G
Nazwa sterownika: Stella OBD
Reduktor: Vega-i Sport
Wtryskiwacze: I-plus
Zbiornik LPG: toroidalny poj.60l

Firma montująca
EKO-PAL, mgr inż. Dariusz Wnuk,
Auto Gaz, Specjalistyczny Serwis Elpigaz
Miszewo k. Trójmiasta, trasa 20 /Żukowo-Gdynia/.
tel. 058/684 85 49,
e-mail: autogaz@eko-pal.com.pl
www.eko-pal.com.pl

http://www.autocentrum.pl/lpg/alpina-b10-na-lpg-bmw-seria-5/