Dziś zamknąłem swój pierwszy duży rozdział pt.: "Fiat" własnej moto-historii. Po 15 latach i 4 miesiącach jeżdżenia 4 modelami tej marki oraz przejechania nimi w tym czasie praktycznie bezproblemowo 733.341 km, sprzedałem w dniu dzisiejszym Bravo Dilerowi, u którego odebrałem Astrę...

Jak zapewne pamiętacie, pomysł na zmianę auta zrodził się w mojej głowie końcem stycznia br. Po wszystkich przemyśleniach i rozterkach (o których możecie poczytać tu: http://www.autowcentrum.pl/blog/post/kupic-nie-kupic-potargowac-warto-.-i-warto,34994/ i tutaj: http://www.autowcentrum.pl/blog/post/jak-to-a-ja-zamowiony.,35036/) wybór padł na Astrę V ST. Trzeba było więc uruchomić procedurę sprzedaży Fiata. Był luty, uznałem zatem, że mam czas, a poza tym czymś pracować trzeba .

Ogłoszenie o sprzedaży na znanym motoportalu uaktywniłem 28/04. Gdy dziś je anulowałem odsłon było 2023. Telefon był jeden... Bez efektu. Wiadomość też jedna... Bez rezultatu. Jednym słowem niesprzedawalny.

Cóż robić? Dogadałem się z Dilerem Opla na wycenę i możliwość odkupu. W czwartek (18/05) najpierw pojechałem na myjnię, a potem rozbroiłem z pudełek autostradowych na szybie i zabrałem swoje rzeczy. Nostalgicznie się zrobiło, gdy tak stał wypucowany w tym samym miejscu, gdzie przyprowadziłem Go ponad 3 lata temu... W piątek (19/05) odebrałem zimówki z serwisu i zapakowałem jeszcze belki bagażnika dachowego, które oddam gratis. Znów wróciły wspomnienia...

W sobotę (20/05) o 6:50 ruszamy w ostatnią, wspólną podróż. Jak zawsze jedzie jak z nut, sub młóci w bagażniku - tego systemu audio będzie mi brakować...

Po 11 wjeżdża na ścieżkę zdrowia serwisu. Wstępna wycena satysfakcjonuje mnie w miarę, zresztą i tak nie mam ochoty na dalsze oczekiwanie potencjalnego kupca.

Trzepią go dość dokładnie. Po ponad 3 godzinach jest Dyrektor z wynikami. I jak podczas pierwszej rozmowy był zdystansowany w podejściu do mojego samochodu (przebieg odgrywał rolę dominującą i wyraźnie dyskwalifikującą), tak teraz wyraźnie było widać, że jest pozytywnie zaskoczony stanem technicznym auta. Wykresy testu turbiny książkowe, zawieszenie w porządku, analiza testu spalin podręcznikowa. Wygląd zewnętrzny i wewnętrzny bez zarzutu. Nie jestem zaskoczony - przecież dbałem, serwisowałem na bieżąco i szanowałem . Dobijamy targu, Bravo sprzedane.

Klepię Go w lampę na pożegnanie i odjeżdżam Astrą. Bywaj, mój Przyjacielu. Życzę Ci z całego serca, abyś trafił w dobre ręce, które docenią Twoją wartość i możliwości...

---------------
Statystki po całości na załączonych obrazkach , więc już nie będę się rozpisywał na ten temat. To był kolejny Fiat, który wpisał się idealnie w moje potrzeby i oczekiwania. Miał swoje fanaberie na początku, ale po ich usunięciu w ramach gwarancji, spisywał się idealnie.

Od stycznia do 15 maja br. zrobiliśmy 32 trasy (przejazdy rejestrowane w DP) o łącznym dystansie 15.113 km i czasie 218 godzin i 36 minut.

Serwisowo wyszły tylko w styczniu naprawa szyby po uderzeniu kamieniem (04/01) oraz awaria suba (25/01).

W sumie 349 przejazdów służbowych, co się przekłada na 1.701 godzin i 23 minuty spędzone w aucie oraz przejechane 171.876 km. Różnica (5.166 km) oczywiście powiązana z wykonywaniem głównego zajęcia (przejazdy lokalne, serwisowe itp.).

Nigdy nie zawiódł, zawsze dowoził i przywoził na miejsce bezproblemowo. Umilał podróże swoją zadziornością, rozpieszczał systemem audio. Na zawsze już pozostanie moja opinia, że Bravo to porządny samochód był .

------------------
Na koniec moje małe podsumowanie rozdziału "Fiat":

1. Seicento (http://www.autowcentrum.pl/samochod/fiat-seicento,1999743207/).

I'02-X'03, Przebieg: ~78.000 km (nie miałem jeszcze zajawki statystycznej ).

2. Stilo (http://www.autowcentrum.pl/samochod/fiat-stilo,1999743205/).

XI'03-IV'08, Przebieg: 285.952 km.

3. Bravo /Czerwony/ (http://www.autowcentrum.pl/samochod/fiat-bravo,1999743204/).

IV'08-X'13; Przebieg: 192.437 km.

4. Bravo /Biały/ (http://www.autowcentrum.pl/samochod/fiat-bravo,1999809942/).

X'13-V'17; Przebieg: 177.042 km.

Z moich doświadczeń wynika, że Fiaty to porządne samochody są . Cały ten rozdział podsumowuję bardzo pozytywnie. Grande Fiat a Forza Fiatisti .