Troszkę zaległy wpis, bo nie było czasu.

Tak więc w dniu 26/08/2014 odebrałem naprawioną ojca Astrę z rąk Jarka (Qchar) i jego brata Pawła. Chłopaki się sprężyli i poza poprzednimi wymianami dokonali jeszcze sprawdzenia auta po przejechaniu 800 km. Okazało się, że wszystko jest w jak najlepszej kondycji i do wymiany pozostał tylko kompletny rozrząd, którym oczywiście również się zajęli. Poza tym okazali się bardzo pomocni, poruszyli swoje znajomości i załatwili rzetelnego blacharza, który auto doprowadził do porządku po dzwonie ojca cztery dni po zakupie auta co jest w osobnym wpisie. Tutaj chłopakom należą się podziękowania za pomoc, rzetelną robotę, a przy okazji miłe spotkanie, które przedłużyło się aż na trzy dni. Dzięki chłopaki!

Reasumując koszt wszelkich serwisów i naprawy blacharskiej zamknął się w kwocie 1900 PLN co nie jest złym wynikiem. Pewnie w Piasecznie, czy Warszawie zapłaciłby za podobne naprawy z 50% więcej (tak przypuszczam). Jest to prawie dokładnie kwota, którą utargowałem z ceny wyjściowej kupują auto (o 100 PLN mniej) więc można powiedzieć, że kupiłem auto bez targowania się

Koszt samej naprawy blacharskiej to 1100 PLN
Koszty serwisu mechanicznego to 800 PLN

Bez udziału części z mojej strony (wszystko po stronie serwisów)

Serwis mechaniczny, który naprawdę szczerze polecam wykonał w swym warsztacie Jarek (Qchar):

http://www.autocentrum.pl/awc/qchar/

Dzięki Jarek!!!

Poniżej trzy fotki po zakończonej naprawie. Niestety auto brudne bo ojciec był na grzybach, a poza tym wszyscy mieszkamy przy bocznych ulicach gdzie nie ma asfaltu tylko tłuczeń. Przez to nawet po myciu auto po kilku godzinach i tak robi się siwe. Musicie wybaczyć i uwierzyć na słowo, że robota jest naprawdę dobrze zrobiona. Nie wymienialiśmy tylko klamki, bo poza zarysowaniem nic jej nie jest, a że nie jest lakierowana na kolor nadwozia to myślę, że nie ma problemu.

Tak dla przypomnienia opis zdarzenia:

http://www.autocentrum.pl/awc/dzienniki-pokladowe/opel-astra/dzwon-26290/