Moje auta
Moje konto
Blogi
Wiadomości
Znajomi
Społeczność
Grupy
Dodano: 11 lat temu
0
Blog odwiedzono 954 razy
Data wydarzenia: 08.11.2013
Będzie wymiana silnika.
Kategoria: zmiany w aucie
Silnik już leży u mechanika.
Wstępny kosztorys mnie trochę przeraził... ale myślę, że warto.
- Pierścienie Tłokowe NPR po 340 PLN komplet
- Panewki główne ACL 160 PLN Komplet
- Panewki Korbowodowe ACL 180 PLN komplet
- Uszczelki pod głowicę Elring 2x120 PLN = 240 PLN
- Uszczelki pod dekiel zaworowy 55 PLN x 2 OEM = 110 PLN
- Uszczelniacze zaworowe 90 PLN Komplet Takoma
- Sprężynki na wałki 100 PLN Komplet OEM
- Uszczelki pod kolektor ssący 40 PLN x 2 zamiennik jakiś 80 PLN
- Uszczelniacze wałków rozrządu oraz wału korbowego przód i tył OEM 35+35+45+100 PLN = 215 PLN
- Obróbka obydwu głowic to 400 PLN
Postępy postaram się publikować w miarę możliwości
Pozdrawiam
Ładnie się prezentował :)
A tu już jako dawca:
Ostatnia aktualizacja: 10.11.2013 17:11:08
Najnowsze blogi
Dodano: 3 godziny temu, przez Egontar
Miałem okazję przymierzyć się do nowego DS4 z napędem Plug-in Hybrid o łącznej mocy 225KM, który może przejechać w cyklu elektryczny do 65KM, na dodatek w wersji podwyższonej CROSS. Okazja ...
Dodano: 6 godzin temu, przez Egontar
Wpis robię jako potencjalną przestrogę dla kierowców poruszających się drogą DK94 w Dąbrowie Górniczej, w rejonie stacji benzynowej Orlen ul.Katowicka 30 (stacja przy Kebab u Khuja ;) ) na ...
1
komentarz
Dodano: 5 dni temu, przez darek-k
druga część napraw przedniego zawieszenia w Citroen C5 X7, tym razem wymiana części spora, i sporo roboty jak wcześniej przy kurzych łapkach i sworzniach , dlatego robota podzielona została na ...
16
komentarzy
Marki społeczności
Szukaj znajomych
W Japonii owszem jak najbardziej :D z mocą na razie nie szaleję. Nie w tym aucie - FWD
Wątpię żeby w czasach materializmu wszyscy to zrozumieli.
"proworkshop"
Co do KLZE to znam 2 przykłady kiedy po remoncie się posypały silniki i wolę zostać przy DE. Moc mocą ale z limuzyny nigdy nie zrobimy rasowego sportowca.
Zależy mi głównie na pewnym silniku, który nie będzie "ćpał". Myślę, że cel zostanie osiągnięty
przeciez robi niemal remont generalny
chociaz ja bym sciagnal raczej KLZE ze stanow lub z japonii. KLZE to japonska wersja tego silnika (200 KM zamiast 164) teraz mozna to dostac za nieduze pieniadze z malym przebiegiem.
no i troche mi zal tego Probe, podobny do mojego...