Wybraliśmy się całą rodzinką w podróż promem z Gdyni do Helsinek. Przy wjeździe na nabrzeże portowe "szlabanowy" pokazał nam, że mamy stanąć na parkingu po prawej stronie. Deszcz leje jak z cebra, na nabrzeżu głębokie kałuże, nic nie widać. Ruszamy, skręcamy na wskazany parking i nagle potężny huk spod samochodu. Samochód stoi i nie chce ruszyć dalej, przód znacznie niżej od tyłu. Ki diabeł? Wysiadam. Auto stoi w środku kałuży przednią osią na torowisku między szynami kolejowymi (!) Prom odpływa za godzinę a samochód spokojnie sobie tkwi między tymi szynami. Piękny wybetonowany przejazd jest raptem metr dalej. Oczywiście cały pod wodą. Chwała obsłudze portu, bo w rzęsistym deszczu sprawnie zorganizowano wózek widłowy, żeby wyciągnąć Scenica z torowiska. Ale gdzie tu zaczepić linę? Scenic haka do holowania przyczepy nie posiada, oczko do holowania tkwi sobie pod stertą bagaży których nie ma jak i gdzie wyjąć. W końcu udało się wczołgać po samochód i zaczepić linę o tylną belkę. Samochód nie bez trudu udało się wyciągnąć i zdążyć na prom. Już na promie pobieżna ocena uszkodzeń: z jednej strony odczepiła się osłona silnika (robota na 15 minut), nic nie wycieka, nic nie wydaje się pogięte. Pozostaje tylko wysłać list z podziękowaniami do Renault, że prześwit był wystarczająco duży. Dopiero po dokładniejszych oględzinach okazało się że lewa sprężyna amortyzatora jest pęknięta a w prawej brakuje na samym dole kawałka o długości 10 cm. Pewnie został w tej przeklętej kałuży. Obie sprężyny już wymienione.