Samochod sprzedany troche z bolem serca pod koniec 2013 roku.
Wymiana na Saab 9-3 w rozliczeniu.
Niestety pod koniec bylo zbyt duzo i zbyt drogo do naprawy by dalej oplacalo sie uzywac.....
Turbo na wykonczeniu, elementy przeniesienia napedu do wymiany, wahacze z przodu (znowu, trzecie swiatlo stop (Led), pekniety element odpowiadajacy za odprowadzanie spalin/czesc kolektora? (spaliny dostawaly sie do kabiny).
Generalnie bardzo udany samochod, jakosc wykonania pomimo lat przewyzsza obecnie posiadane (alfa i saab), swietne prowadzenie i bardzo zdrowy silnik ze swietna ekonomia (ponad 1k na jednym baku w trasie).
Niestety koszty czesci i napraw troche za wysokie jak na obecna ekonomie ;p

Mocne punkty: jakosc wykonania i spasowania elementow, silnik, ekonomia/spalanie, prowadzenie 1 klasa, design, stworzony do dlugich tras, bardzo dobre i wytrzymale hamulce.

Slabe punkty: przednie zawieszenie wymiana wahaczy raz do roku(przod), czesto przepalajace sie zarowki H7 czasem dwa razy d roku wymiana (bez znaczenia czy firmowe (osram/philips) czy no name, slabe wyciszenie, czesc czesci czujnikow dostepna tylko w ASO (drogo).

Czy kupilbym ponownie: Tak

Polecam jezeli stac na utrzymanie samochodu ktore jest wyzsze od samochodow nizszych klas (dla porownania czesci do samochodow z aspiracja premium alfa romeo 1/3 taniej, saab 1/2 taniej niz bmw plus oczywiscie mechanik policzy wiecej no bo jezdzimy bmw....to nas stac ;]

Pozdrawiam