Ciąg dalszy – szukamy Vw Tourana

No niby tak duży rynek jakim jest niemiecki a tu ofert mało, sa bardzo daleko od domu (500-700 km).
No ale jak auto ma być kilkuletnie, tańsze niż 10 tys. Euro, doposażone, z przebiegiem niskim to brak ofert.

I tu kolejna nieprawda że Niemcy dużo jeżdżą. Owszem są i tacy co dieslem robią 40 tys. km na rok (np firmy).
Ale są i tacy co rocznie robią 15 tys. km. Dieslem !!!
Tak jak w przypadku auta które kupiłem. Jeździła jakaś pani z dziećmi. Stara śpiewka, od dziadka z Niemiec co do Kościoła jeździł.

No ale taka to u handlarza w Polsce, a ja naprawdę kupiłem od takiej osoby. Mąż jeździ 3 letnim benzynowym Golfem a żonie kupił 1,5 rocznego Sharana w dieslu. Dlatego Touran na sprzedaż.

Kupiłem auto od osoby prywatnej a w ogłoszeniach 90% to oferty komisów. No Niemcy wolą oddać auto w rozliczeniu. Niby nawet lepiej kupić od handlarza bo często jest gwarancja pół roku lub rok nawet na 5-8 letnie auto.
No i to tez nie jest tak do końca. Przecież gwarancja nie obejmie sprzęgła, czy elementów zawieszenia, takich które się zużywają. A kosztuje trochę. Zapytałem ile kosztuje auto bez gwarancji to zaraz cena spadła o 370 Euro.
Ale gdy pojechałem je obejrzeć to złapałem się za głowę. Chamstwo niczym w Polsce (chociaż u nas auta są tak wybłyszczone „plakiem K2”, że aż tłuszcz spływa). Niby super komis (roczne auta mercedesa), piękny salon, wszystkie auta wybłyszczone.
A na zewnątrz niedrogi Touran (w stosunku do aut którymi handlują), no nie malowany bo sprawdziłem czujnikiem, książka serwisowa.
Po odzierane zderzaki ale tylko zderzaki. Samochód nie umyty, jeździł chyba jakiś rolnik, słoma w środku, nie posprzątanie a w silniku liście i syf totalny.
Pytam co jest? Wstyd pokazać takie auto, odchodzę.
Pan oznajmił że skoro bez gwarancji to nie przygotował auta do sprzedaży.
Nie mówię o pastowaniu lakieru ale umyć i wysprzątać wnętrze można było?

Z ciekawości zaglądam do komisu Turka. Nie u Turasa brudasa co się nie splamił pracą nie kupię ale popatrzę. Auta tanie ale zniszczone (odrapane uchwyty wewnątrz, starta farba z przycisków radia) ale auto umyte, wyczyszczone. Mówi że wszystko super, widać że te 180 tys. km to cofnięte a niby książka serwisowa jest. Takie kupują Polacy, bogato wyposażone, przywożą do kraju podmalowują, wymieniają co zniszczone, piorą i nówka (niedużym kosztem). Często nie malowane uchodzą za zadbane.


Nie jest lekko. Skoro w dobrym komisie (Mercedes Jahreswagen) pokazali mi coś tak strasznego (a na zdjęciach każdy wygląda świetnie), to nie wiem...

No a może z ogłoszenia, może jakaś kartka i auto wystawione na ulicy. No takie oferty to rzadkość. Poza tym przy moich wymaganiach szukałbym chyba rok (marka, wyposażenie, kolor, przebieg itp.)
Postawiłem na kolor który dla mnie jest niepraktyczny, zbyt ciemny. Widać zarysowania i kurz.
Ale chyba warto bo okazało się że z przysłanych zdjęć auto nie ma żadnego uszkodzenia lakieru, nie było malowane (co sprawdziłem na miejscu). Tylko rysa na listwie pod zderzakiem, jedna felga lekko obtarta i to nie na randzie.

Są i minusy, Niemiec to idiota który pomimo ze dba o auto to jak jest napisane że rozrząd wymienia się przy 120 tys. km to czeka do tego przebiegu nawet 10 lat.
I mam auto które ma ponad 7 lat i nie wymieniany rozrząd,. A guma się starzeje, pasek może pęknąć.
No ale utargowałem na ta wymianę.


I jeszcze sprawa serwisu. Jak Niemiec napisze że bezwypadkowy to tak jest. Czytaj nie malowany bo w Polsce to tak Pisza nawet jak pół auta wymienione. Ale co do książki serwisowej to już też można się zdziwić. Ne każdy roni przeglądy w ASO. No bo drogo i podobno z 10 pozycji które należy zrobić wykonują połowę a płacisz „jak za zboże”.

Dlatego niektórzy serwisują w warsztatach niezależnych, nie grozi to utrata gwarancji ale jest taniej.
Tu nie ma mowy o podrobieniu książki serwisowej, ani komis ani osoba prywatna na to sobie nie pozwolą. Chyba że to Turek czy Polak.
No i auta sa naprawdę drogie. Tu liczy się stan techniczny i przebieg. Auto 8-letnie które ma 110 tys. km przebiegu jest dużo droższe od 2 lata młodszego mającego 160 tys. km.

Także trudno coś kupić, lepiej nie przeliczać na złotówki bo takie w Polsce „chodzą” znacznie taniej a w podobnej cenie mamy 2 lata młodsze.
Ale ja za nie podziękuję na 100%. Może i na 100 obejrzanych jest 5 wartych kupienia ale nie ma siły i czasu oglądać.

Chociaż w Niemczech nie jest łatwo i nie każde auto jest super to zakup pewniejszy i lepszy.

Opisałem kilka przykładów, nie wszystkie auta które obejrzałem.
Tak ku przestrodze.