I czar o nowym aucie prysł niczym bańka mydlana! Moja żoneczka zaszła w ciąże i teraz najważniejsze jest dziecko. Może o nowym aucie pomyślę w przyszłym roku na jesień jak dzidzia będzie już większa...

Czytając Wasze komentarze można tylko dostać zawrotu głowy...hihihi. Każdy ma swoje za i przeciw. Decyzja odnośnie nowego auta jest trudna, szczególnie, że obecne jest super. Nic mu nie brakuje i spełnia wszystkie moje wymagania.
Grzesio70 namawia mnie do Passata. Niestety to auto nie wchodzi w ogóle w grę bo po prostu mi się nie podoba. Sam nie wiem dlaczego. Z kolei lawender wspomina coś o Dacii, która również nie wchodzi w grę. Nie interesuje mnie francuska myśl technologiczna, sorki. Z kolei lawender ma rację, że nie ma złych samochodów tylko źli kierowcy.
Nie napisałem chyba wcześniej, że chcę kupić auto na rynku wtórnym około 2-4 letnie i bardziej skłaniam się do wersji z silnikiem benzynowym.
Na chwilę obecną najbliższy jestem kupna MK4, który chyba najbardziej mi odpowiada ze względu na ergonomię, wygląd i wygodę, chociaż depcze mu po piętach Accord. Opel został w moim rankingu w tyle. Wczoraj miałem możliwość obcowania z całkiem nową marką jaką dla mnie jest Hyundai. Przejechałem się modelem ix35 i zrobił na mnie duże wrażenie. W mojej hierarchii zdecydowanie dogonił Opla i zaczyna konkurować z Hondą. Mam ciężki orzech do zgryzienia, ale nikt mnie nie goni. Przede wszystkim bardzo ciężko jest mi się rozstać z obecnym autem. Ja równiez przywiązuję się do samochodu i sama myśl o sprzedaży jest dla mnie ciężka. Jak znam siebie będę to odsuwał w czasie...hihihi.
Dziękuję wszystkim za wpisy.

Accord

Do grzesio70:
Jeśli wziąłby nowego paska to nie musiałby myśleć o pompowtryskiwaczach, bo 2.0 TDI od kilku lat to CR a nie PD a jeśli chodzi o wadliwość tych silników to podobno jest to już poprawione. Ale nie wiem nie miałem okazji sam tego sprawdzić jeśli chodzi o 2.0 TDI PD to kolega jaworznianin może dużo na ten temat powiedzieć

Tylko MK4 !!!!!!!!!!!!!!!!

Gdyby wybór należał do mnie, to wybrałbym Opla.

Ja jestem bardziej za autami niemieckimi niezawodność+silniki warto się zastanowić.Ja jeżeli miałbym kupić coś z tej trójki to chyba tylko insignię z silnikiem 2,0cdti 160km ale wolałbym VW Passata b6 w silniku 2,0tdi 170km ewntualnie 140km ale znowui w Pasku 2,0tki są te wadliwe pompowtryskiwacze zależy czy by miał to byś nowey bo jak nowy to myśle że bez wymiany pompowtryskiwaczy 250tyś km poleci może więcej w Pasku jest tylko co do zastanowienia Paska używke można wziąść ale z przebiegiem nie większym niż 100tyś najlepiej poniżej ogólnie teraz z tymi nowoczesnymi autkami to trudny temat.Myśle że pomogłem udanego zakupu życze Pozdrawiam

z tych trzech samochodów,które wymieniłeś to Accord jest zdecydowanie bezkonkurencyjna!

Do babciaela: Jak już się chcę coś napisać, to powstaje esej dlatego większość czasu stoję z boku, czytam i obserwuję. Przestałem liczyć wpisy dotyczące zmiany auta czy tuningu w miesiącach wiosennych. Można sie pogubić. Szkoda tylko, że ciągle przemawiają przez nas stereotypy.

Cóż. Może i dobrze? Bynajmniej jest miejsce na tym ziemskim padole na indywidualności

Słonecznej Majówki!

Do arpes: Dziękuję, że mogę w jakiś sposób pomóc radą.

Cholernie przywiązuję się do samochodu. Nie mogę o żadnym powiedzieć nic pernamentnie złego, bo jeżeli coś wychodzi to na ogół oszczędności i zaniechania/styl jazdy poprzedników. Każdy samochód miał swoją duszę, ale ideału nie znalazłem. Wciąż szukam.

Wraz z cieplejszym powietrzem, przyszedł czas na zmiany i oto, w moim motoblogu pojawiła się zapowiedź Seata.

Wychodzę z założenia, że nie ma złych samochodów, są tylko źli kierowcy.

Założyłem, że szukasz ata na rynku wtórnym. A może tak bliżej przyjrzysz się marce Dacia? Żona od czerwca, zeszłego roku jeździ Sandero. Skromny przebieg, niewiele ponad 10tyś więc trudno wyciągnąć konkretne argumenty "za". No chyba że popatrzeć na cenę (-:

Masz trudny wybór - każdy z doradzających będzie miał swojego faworyta ale i tak ostatecznie sam zdecydujesz. Zacznij od tego - na co stawiasz: ergonomia? klasyka? elegancja? przywiązanie do marki (bo np.zaprzyjaźnieni mechanicy) itd. W każdym razie samo najmilsze przed Tobą. Powodzenia!

Do lawender: coś jest w Twoim powiedzeniu: "na wiosnę buzują oktany" - też 2 dni temu posiedziałam trochę w salonie (Toyoty) rozważając wybór: Prius - RAV4.

Jeśli cena nie gra roli to kupiłbym Hondę,potem Forda i na końcu Opla choć to właśnie Opel ma najładniejszą moim zdaniem linię nadwozia.

Cześć, nie zauważyłem czy chcesz auto nowe czy używane? Jeżeli używane to poczytaj mój wpis (link poniżej). Jeżeli chcesz diesla i jeździć więcej po mieście to nie kupuj z filtrem DPF i podobne. Ja mam dużego diesla (myślałem też o większej benzynie i zagazowaniu)i małą benzynę na gaz. Benzyna i gaz to w tej chwili, przy takich cenach paliwa, chyba najlepsze rozwiązanie.
Czy automat? Zawsze więcej pali, ale ci co się przesiedli na automaty to w większości przy nich zostają i je chwalą. Ale wydaje się że są bardziej awaryjne.

Więcej o moim faworycie tutaj:
http://www.autocentrum.pl/awc/motoblogi/skygela/dobra-alternatywa-przy-wyborze-nowego-uzywanego-auta-rodzinnego-opel-signum-2994/

Do lawender: Kurczę muszę Ci przyznać, że zaintrygowałeś mnie bardzo Twoim komentarzem. Nigdy nie podchodziłem w taki sposób do kupna nowego auta. Jest to samo w sobie ciekawe i ma jakąś nutkę przygody. Świetny pomysł na poznanie się z nową furką. Masz rację, że na giełdzie, gdzie jest możliwość przymierzenia się do każdego auta można znaleźć swój typ nie bacząc jaką ma moc, na jakie paliwo jeździ i jaką ma cenę. Będę musiał po długim weekendzie wprowadzić Twój plan w życie i wybrać się na początku na giełdę. A nóż spodoba mi się całkiem inna marka i model. Życie przynosi nam same niespodzianki. Póki co dzięki za pomysł. Pozdrawiam.

Do benny86: Mam bardzo podobne odczucia co Ty. Accord bardzo mi się podoba, a ja zawsze chciałem mieć kiedyś auto japońskie, ale tak jak napisałeś trzeba się zastanowić czy warto dopłacać do Hondy szczególnie, że nie ma wielkiej różnicy odnośnie komfortu czy osiągów. Jedyne co bardziej mi się podoba to wnętrze. Pewnie dlatego, że jest całkowicie inne niż w MK 4. Jeżeli chodzi o właściwości jezdne to skoro zawieszenie w MK 3 działa tak fantastycznie to w MK 4 z pewnością również jest najwyższej jakości. To samo dotyczy wszechstronności wnętrza i ergonomii. Trudny wybór mnie czeka.

Wiosna to czas marzeń.

I u mnie buzują oktany. Przyświeciło słońce i już w głowie buszuje myśl o zdradzie...

Wiem, banalnie to zabrzmi. Możesz sobie myśleć, a co tam inni, ja wiem lepiej. Nie patrz na innych! Nie kieruj się marką bo usłyszysz że to jest fe, to be...

Mychę kupowałem w potrzebie. Spełniła i spełnia stawiane przed nią cele, ale nadeszła wiosna i... i doszedłem do wniosku, że nigdy nie miałem Seata.

Zasada jest prosta. Udaj się giełdę. Na ogół niedziela to dzień handlarza. Zapamiętaj! Wybierz się sam, na spokojnie, pooglądaj, popatrz, jak można wsiądź do środka, przymierz się do właściwego modelu. Poszukaj czegoś co Ciebie będzie kusić z daleka. Nie negocjuj, nie gadaj za dużo, nie mądrz się, musisz zdać się na szósty zmysł.

Na etapie marzeń nie kieruj portfelem, nadwoziem, silnikiem, przebiegiem... To nie ma teraz znaczenia.

Po całym dniu, w miłej atmosferze bo przecież jak masz możliwość wypić piwko, zjeść kiełbasę, popatrzeć na ładne... to musi być miło przeanalizuj co widziałeś.

Możesz też szukać na klasycznych auto-handlach, jest sztywniej, mniej swobody i z doświadczenia wiem, że trzeba się więcej przemieszczać.

Najlepszym ze sposobów na odnalezienie siebie w czymś, co świta po kilku niedzielach, jest odwiedzenie wypożyczalni. U nas istnieje przekonanie, że są wyłącznie limuzyny i że korzystają tylko ci z wypchanym portfelem. Guzik! Poszperaj, poszukaj. Zdziwisz się ile jest aut typu Panda, Seciento, Yaris. Jazda próbna, kiedy nie wiesz czy chcesz kupić samochód to zawracanie głowy sprzedawcy. Jazda nowym, salonowym, testowym jest obarczona na ogół niemożnością jazdy po zmierzchu, zjechaniem z gładkiego asfalu. No i zawsze ktoś Ci patrzy na ręce i nie daje się skupić, aby nawiązać tą więź.

Przyglądałem się do Bravo, może Ty poszukaj Insignię? Ceny bywają różne, na ogół jak masz dłużej prawo jazdy, jak możesz pokazać dowód rejestracyjny na siebie by pokazać, że nie jesteś niedzielnym kierowcą to może obyć się bez kaucji. Dzień to 40-80-100zł. Naprawdę warto. Z góry zaplanuj sobie ten dzień! Wyłącz telefon, nie po to masz przez chwilę "nowy" samochód aby chwalić się przed znajomymi. Pamiętaj, że masz swój cel. Trzymaj się planu, ciesz się i nie bój się sprawdzić elastyczności silnika, komfortu jazdy, ergonomii, zobacz oceń jak wygląda eksploatowany samochód. Macaj, głaskaj, poklep jak chcesz. Jest Twój.

Kiedy emocje opadną, porównasz klika opcji w grę wchodzi rozsądek. Czy SUV, wart jest uwagi? Czy kombi nie będzie wozić powietrza? Czy auto trzydrzwiowe będzie nadawało się do parkowania na żyletkę pod pracą, domem, sklepem? Może, jak auto się sprawdzi, będę chciał je utrzymać i zamontować LPG. Czy w bagażniku będzie miejsce? Dojeżdżam do pracy 10km, czy warto jeździć niedogrzanym dieslem?

Pytań jest sporo. Sam musisz kalkulować. Z tego wszystkiego wyłania się już zarys konkretów. I znów niedzielna wycieczka na giełdę. Pamiętasz co pisałem? Niedziela to święto handlarzy! W niedzilę aut sie nie kupuje. Bierzesz namiary i bez okazywania zainteresowania udajesz się dalej. Są osoby przesądne do wydawania pieniędzy w poniedziałki więc masz pięć następnych dni aby umówić się, w między czasie mieć przygotowane w głowie słabe punkty, którymi możesz się targować, nie bez znaczenia jest pomoc zaufanej osoby, bądź serwisu. Oczywiście nie w targowaniu. Nie można pozwolić zaszczuć sprzedawcę. W pojedynkę, spokojnie windować. Każdy ma w tym interes - uwierz.

W dzisiejszych czasach finanse to najmniejszy problem. Oczywiście zakładam, że masz stałe wpływy, odprowadzasz podatek od rzeczywistego wynagrodzenia, a nie na rękę 3tyś, na papierze 1500. Rzecz jasna mówiąc o kasie, mam oczywiste wyczucie sytuacji. Może i jakbyś obciążył hipotekę (a znam taką osobę) to dostałbyś kredyt 250tyś na auto. Wiemy wszyscy o co chodzi.

Kiedy potrzebowałem auto, Mycha pomimo, że to maluch, wpadł mi w oko, nie stanowiło problemu obciążyć domowy budżet na 300zł miesięcznie. Niewiele mniej puszczałem z dymem, kiedy jeszcze paliłem a były to czasy kiedy paczka dobrych papierosów wynosiła mnie 5zł.

Możesz próbować dać obecny samochód w rozliczeniu, wystawić do komisu, możliwości jest parę.

Jeżeli nie chcesz kupić czegoś co ma duszę, poznawać nowe smaki, móc kiedyś powiedzieć że nie z jednego pieca chleb się jadło to przepraszam za przydługi komentarz.

Spytaj żonę. Mój patent: osobiście wytypować finalistów i zaprosić żonę do wskazania faworyta.

Intuicyjnie wybrałabym Hondę Accord!

Insignie była niechlubną bohaterką programy "Turbo Kamera" w TVN Turbo przed tygodniem - problemem było zabezpioeczenie antykorozyjne w okolicach łączenie progu z przednim błotnikiem, co skutkowała korozją - auto niespełna dwuletnie. Honda zawsze mi się podobała, ale też na tle mondeo nie oferuje nic extra, za co warto by płacić wyższą cenę. Osobiście jestem zwolennikiem forda i wziąłbym mk4, głównie z uwagi na świetne właściwości jezdne. Jeśli chcesz zasięgnąć opinii użytkowników wpisujesz w google ford club polska i wszystkie informacje są w zasięgu ręki
Pozdrawiam i życzę dobrego wyboru