WPIS Z 11.10.2017r. PRZEKOPIOWANY ZE STAREGO KONTA.



Witajcie drodzy czytelnicy

Po 5 latach jazdy modelem A4 B5 i przejechaniu prawie 100000km, udało mi się zamienić moje sreberko na 5 lat i 2 generacje młodszego brata A4 B7

Krótko o samochodzie:
Jak już wspomniałem i jak zdążyłeś/aś przeczytać drogi/a czytelniku/czytelniczko, owy samochód to Audi A4 B7, w nadwoziu avant.
Samochód prosty jak budowa cepa, i niczym nie wyróżniający się z tłum (co uważam za zaletę). Auto z 2005r napędzany 2 litrowym silnikiem diesela o mocy 140kM, z 7mio stopniowym automatem typu "Multitronic".
W porównaniu ze starszym bratem B5, auto szersze w środku, siedzący z tyłu pasażerowie mają zdecydowanie więcej miejsca na nogi niż w przypadku B5, a także bagażnik zyskał na pojemności i foremności, dzięki czemu, można przewieźć rzeczy o większych gabarytach.
Silnik 2.0 TDI, który wzbudza kontrowersje, jednakże w tym modelu, jest już po wymianie wszystkich płynów ustrojowych, filtrów oraz kpl. rozrządu, wraz ze sławetnym wałkiem/ślimakiem/ołówkiem (słyszałem różne nazwy) pompy oleju. Skrzynia biegów Multitronic, która też ma swoich fanów jak i przeciwników. Prawdę mówiąc byłem przeciwnikiem automatów, ale jak to kiedyś ktoś mądry mi powiedział: "wroga trzeba poznać, a jak już poznasz, to na 100% się przekonasz", i prawdę mówiąc, coś w tym jest. Ale już na samym początku, dałem się nabrać na to, że jest to Tiptronic, co szybko okazało się nie prawdą, gdyż skrzynia Tiptronic występuję jedynie w autach z napędem Quattro. Jednakże, skrzynia jest po przeglądzie i wymianie oleju. Fachowiec ocenił jej stan na wzorowy, podczas ruszania, skrzynia nie szarpie, gładko zmienia biegi, sprawia że jazda jest całkiem przyjemna, a na warszawskie korki, auto z automatem jest jak błogosławieństwo :D.
Spalanie tego autka oscyluje:
miasto - 7-8L/100km
trasa - 5,3-6,6L/100km
cykl mieszany - 6,7-7L/100km
Plany co do auta.
Z pewnością na pierwszy ogień idzie przednie zawieszenie, oraz klocki hamulcowe przód.
Planuje także zainwestować w faktyczne koło zapasowe, a nie jeżdżenie z "zapasówką" w "szpraju".
Na sezon letni chciałbym zainwestować w komplet felg aluminiowych o rozmiarze 17" i oczywiście kpl. nowych letnich opon.
Przycienienie szyb tylnych.
Zamontowanie lusterka wstecznego fotochromatycznego.
Myślę też by przerobić otwieranie szyb tylnych z korbek na elektryczne.
To tyle co chciałbym napisać o samochodzie, życzyłbym sobie, aby było równie niezawodne jak poprzednik i aby się nie psuł
Pozdrawiam serdecznie