Jeden dzień z majowego weekendu postanowiłem spędzić na pełnym relaksie - czyli w moim wypadku za kierownicą
Początkowo miał to być 3 maja, ale że prognozy zapowiadały deszcz (okazało się, że było jeszcze zdecydowanie gorzej ), padło na 2 dzień tego gajowego miesiąca
Jak to zwykle w moim przypadku był to wyjazd do Kotliny Kłodzkiej, ale oprócz znanych mi dróg, chciałem również odkryć nowe.

Przejazd z Wrocławia do Dusznik bez specjalnych emocji. Dosyć spory ruch, sporo traktorów na drodze. Było dużo wyprzedzania, nie było mowy o jeździe eko.
Po tankowaniu w Dusznikach krótka trasa na Zieleniec i z powrotem. W pewnym momencie po kilku km jazdy komputer pokazał śr. spalanie 20 l, hehe - fajnie było
Następny cel podróży, to dotąd nieznana mi trasa, ale przez wielu zachwalana (ostatnio polecał mi ją maciek88). W Kudowie Zdroju zaskoczyło mnie najbardziej ślamazarne tempo przejazdu przez część wypoczynkową tego miasteczka. Kiedy wreszcie wyjechałem z Kudowy mogłem osobiście się przekonać czy pieśni chwalebne o drodze na Radków nie były przesadzone. Nie były Początkowo piękny, nowiutki asfalt, później trochę gorzej, ale tragedii nie było. Jak dla mnie świetna droga, praktycznie same zakręty, niektóre bardzo ostre, 180 stopni, hehe. Szkoda tylko, że tego pięknego dnia ruch był spory... Mam nadzieję, że poza majowym długim weekendem jest tam zdecydowanie mniejszy ruch. Na pewno kiedyś to sprawdzę

Podczas jazdy nie kierowałem się mapą czy nawigacją, ale intuicją, hehe. Tak więc jechałem przed siebie. Trafiłem do Nowej Rudy, potem do Walimia, i wylądowałem... znowu w Nowej Rudzie, hehe. Coś moja intuicyjna mapa nawaliła
W tym momencie wyjąłem nawigację, i przez Kłodzko pojechałem do Bystrzycy, a potem do miejsca gdzie już kiedyś raz byłem, i baaaardzo mi się tam spodobało
Droga z Idzikowa do Stronia Sląskiego. Coś wspaniałego! Piękne widoki, praktycznie pusto na drodze, dobra nawierzchnia, różnice poziomów, i genialne zakręty - tak właśnie się relaksuję

Tuż przed powrotem miałem też dosyć niecodzienną przygodę. Tak to już jest, jak mieszczuch wyjedzie za miasto, ale nie tylko ja zachwycałem się sporym stadem owiec Fajny widok, gdy pod lasem pasły się dziesiątki, a może nawet setki meczących owieczek.
Chwilę w pobliżu tych owiec postałem, i zjechałem trochę niżej, na krótki odpoczynek, i zaczerpnięcie świeżego górskiego powietrza. Po jakimś czasie zobaczyłem, że te wszystkie owce schodzą z góry w moją stronę. Fajny widok, niektóre wchodziły również na drogę, i w pewnym momencie zrobił się korek na drodze. Z dwóch aut
Chwyciłem za aparat i zacząłem robić zdjęcia. A owieczki były coraz bliżej, i bliżej mnie, aż w końcu, pośród białych i czarnych owiec, pojawiła się też jedna czerwona - bo tak pewnie Brerka się poczuła pośród tego stada, hehe

W sumie całą trasę pokonałem dosyć dynamicznie - miejscami bardzo dynamicznie, momentami trochę mniej, było też trochę jazdy spokojnej. Na krajowej ósemce było sporo wyprzedzania, i ogólnie nie było muskania pedału gazu. W drugiej części trasy, czyli przez 343 km, spalanie wyszło 9,5 litra.
Natomiast ciekawie wyszło w pierwszej części, czyli z Wrocławia do Dusznik (110 km) - 9,3 l/100 km, przy dosyć dynamicznej jeździe. Gdzie ta ciekawostka? Dwa tygodnie wcześniej zrobiłem identyczną trasę, ale w stylu eko. Spalanie wówczas było 7,8 l/100 km, czyli teraz było o 1,5 litra większe. Dalej nic ciekawego? No właśnie, najlepszy jest czas przejazdu tego odcinka. Przy dynamicznej jeździe wyniósł 1 godz 51 min, a przy jeździe eko był o 7 min krótszy