Silnik Zetec-E z 3/12/1998 roku.Objaw usterki- falowanie wskazówki temp.płynu chłodzącego na desce wskaźników. Uszkodzony czujnik temp.
Problem- z zakupem i wytypowaniem przez sprzedawce własciwego czujnika.Najpierw DUŻY hurtownik w dostawie częsi - dwie wpadki z wytypowaniem właściwego czujnika- najpier od starszego modelu (było kilka wersji czujników) potem -termowłacznik wentylatora- poddali się i odesłali mnie do ASO Ford - i tu wpadka -znowu termowłacznik wentylatora.Przyczyna - bład w dokumentacji co do lokalizacji czujników wzgledem termostatu i podobne nazwy dla obu czujników- także w literaturze anglojezycznej.Ważne z powodu wysterowania sygnału do sterownika silnika prze ten czujnik -czytaj-dawkowanie paliwa.Przy wymianie dostęp obrzydliwy.