W dzisiejszym odcinku Prof. Rehabilitowany Janusz Wąs przedstawi, krótką dysertację na temat ,,czy warto lać dobre paliwo", uzupełnioną o przykład z życia wzięty, rzecz jasna. Jak zwykle w przypadku wpisu do dziennika pokładowego Vectry był problem z wyborem kategorii, co się w trakcie czytania okaże. Stanęło na ,,sytuacja na drodze", a teraz ad rem.

Godzina szósta rano. Dzwoni budzik. Otwieram zapluszczone oko i z entuzjazmem godnym zombiaka w rui pełznę się ochędożyć. Do roboty na siódmą, więc czas się streszczać. W czasie gdy opisywane wydarzenia miały miejsce, wychodziłem z domu coś koło wpół do siódmej (25 km do tyranii plus spożywczak po drodze, dojeżdżałem na styk). Nie inaczej było tym razem. Po wstępnym upodobnieniu się do istoty ludzkiej, wybywam na parking i odpalam bordowy bolid. Cheł, cheł, khrr, khrr, kle, kle, kle, klekocze. Działa innymi słowy. 82 koty mechaniczne czystej nieposkromionej mocy będą gotowe już po dziesięciu minutach jazdy, jak się silnik rozgrzeje. Ruszam w drogę.

Lecz cóż to? Żyd, jaśnie panie. Siedzi w desce rozdzielczej i pali pomarańczowe światełko, przebiegły semita jeden. Co począć, trzeba się zatankować, toczę się na stację. Już wiem, że będę musiał kaszlaka przycisnąć po drodze, żeby zdążyć na czas.

Zajeżdżam w miejsce mego upodlenia. Wysiadam z Vectry i łapię pistolet z napisem Verva. Koniec miesiąca jest, więc wbrew utartemu zwyczajowi, nie leję do pełna. Za stówę, niech będzie, może się dożyje do wypłaty. Idę z haraczem do Pani Sprzedawczyni. Fakturka tak, hot-doga nie, punkciki jak najbardziej, za kawę podziękuję, i cały ten cyrk.

Wsiadam do Vectry za piętnaście, już jestem spóźniony, ale jak trochę pogonię, to może nie tak bardzo. Odpalam te wszystkie ukryte w Vervie oktany, ach jakże ta maszyna zaraz się wyrwie do przodu, jakim ja będę bogiem szos, autostrad i dróg gminnych, normalnie lokalny Misiek Szumacher.

Niestety Vectra jedzie całkiem normalnie - swobodnie mijam traktory i rowery, jednakowoż z objechaniem aut miejskich i wiejskich nadal problem. Mówię sobie w duchu, ,,panie kierowco z werwą!", a tu dalej nic. Jedzie jak na zwykłej ropie albo nawet gorzej. Nic to, rozgrzeje się. Już za chwileczkę, już opuszczam teren zabudowany, już popuszczam wodze fantazji, już wciskam pedał gazu (gej gazu?) i... No teraz to już w ogóle nie jedzie. Czy ja Vervę wlałem? Grzebię po kieszeniach w poszukiwaniu faktury. Mam. Verva 98, no wszystko się... Zaraz, że jaka Verva?

I tu już odpowiedź na pytanie postawione w tytule: warto lać dobre paliwo, benzynę do benzyny, ropę do diesla. Inaczej jest się smutnym misiem. A teraz napiszę dlaczego...

W szoku i przerażeniu zatrzymuję się na poboczu, niestety jakieś sto metrów za górką. Wyłączam silnik. Spostrzegam swój błąd. Włączam silnik, żeby odjechać nieco dalej. Silnik się nie włącza. Boże, ja tu zginę! Wysiadam, i daję dyla za rów. Biorę telefon i dzwonię do roboty.

Treść rozmów telefonicznych pominę. Koledzy z pracy mieli dużo śmiechu. Wysyłają po mnie Pana Henia (imię zmienione) w Kijance. Ma mnie zaholować do naszego warsztatu. Pan Henio zajeżdża. Jestem uratowany! ,,Cienki masz Pan ten hol nie będziem jechać szybciej niż sześć dych", rzecze Pan Henio. Ja przyznaję, naiwny byłem i głupi. Już wtedy mi powinno coś nie zagrać. Przecież byłem holowany już. Renówką nawet. I nigdy szybciej niż czterdzieści...

Ruszamy. Pan Henio sprawdza chyba czy hol jest w porządku, bo obiecane sześć dych osiąga dość szybko. I beztrosko je mija. Droga kręta, ja bez wspomagania zarówno kierownicy jak i hamulców, a on wali radośnie dziewięćdziesiąt ze mną jakieś cztery, pięć metrów za kuprem. Jezus, Maria, Odynie! Wszyscy zginiemy! Powoli opanowuję szok, muszę się skupić, żeby przeżyć. Uspokajam się, wyciszam. Jestem pier*** listkiem na jeb*** tafli jeziora. I wtedy Pan Henio rozpoczyna wyprzedzanie...

Epilog: Jak wysiadłem z mojego bolidu na parkingu w pracy to klęknąłem i niczym Papież Polak ucałowałem ziemię, tę ziemię. Po całym zajściu została mi nalepka na korku wlewu paliwa, wydrukowana na drukarce termotransferowej przez kolegę z działu technicznego. Nalepka głosiła: "Ropa Kaśtanie!!!" i przez cały okres użytkowania Vectry nie odważyłem się jej zdjąć.