Byłem dzisiaj na umówionym już jakiś czas temu spotkaniu jednym ze Śląskich salonów Dacii na jeździe próbnej modelem Lodgy.
Mimo, iż dalej rozważam Toyoty Prius+ to jednak Dacia w dniu dzisiejszym dość mocno mi zaimponowała.

Model który przyszło mi testować to nowiutki Stepway z silnikiem 1.5 DCi o mocy 110 KM. Jednostka dość cicha, o całkiem nie-dieslowej kulturze pracy (moja Partnerka ma Sandero Stepway z 2012 roku i tamten to jest klekot ), w połączeniu z 6-cio biegową skrzynią biegów to bardzo przyjemny zestaw napędowy. Nie jest to może rakieta i chwilami można odczuć, że jest mu poprostu ciężko, ale nie ma też zbytniego problemu z przyśpieszeniem. Samochód nie ma problemu z rozpędzeniem się do prędkości autostradowych (120-140 km/h).

Samochód dość prosty, bez żadnych udziwnień za to z 3 rzędami siedzeń. Sprawdziłem wszystkie 3 i muszę powiedzieć, że jest to bardzo ciekawa alternatywa dla dużego kombi które dzięki tej dodatkowej kanapie ma o wiele wiekszą funkcjonalność. Po ustawieniu odpowiednio dla siebie miejsca za kierownicą za mną było wciąż wystarczająco dużo miejsca aby mógł tam siedzieć pasażer o podobnych do moich gabarytach. Ciekawostką dodaną w modelu 2016 jest lustereczko do obserwowania pasażerów za nami.

Po jeździe próbnej przeniosłem się do salonu aby porozmawiać z dealerem w sprawie ewentualnego zakupu. Byłem bardzo zaciekawiony jaka mogłaby być cena tego samochodu w dość bogatej wersji wyposażenia jednak z silnikiem benzynowym. Sprzedawca starał się wyliczyć ze mną czy na pewno benzyna to odpowiedni silnik na moje potrzeby. Po pierwsze brak 6 biegu troszkę psuje radość z podróżowania w tym samochodzie. Dodatkowo różnica w zakupie tańszej benzyny dość szybko zaciera się jeśli diesel ma wystarczająco dużo ruchu. I tutaj znowu zaskoczenie. Powiedziałem iż obawiam się jak zachowywać będzie się silnik Diesla który będzię w większości poruszał się po mieście. I tak od słowa do słowa w ramach dyskusji o wyższości benzyny nad Dieslem zaproponowano mi w cenie samochodu gwarancję na 4 lata/200 000 kilometrów w którą wliczone są także koszta serwisowania. Żadnych zmartwień, żadnych stresów, tylko lać paliwo i jeździć na przeglądy. A jeśli coś się popsuje? No cóż, Renault/Dacia będzie musiała to w ramach gwarancji naprawić. I to tyczy się także turbosprężarki, wtrysków i filtra cząstek stałych. Muszę powiedzieć, że bardzo spodobała mi sie ta koncepcja.

No a cena? Kompletnie wyposażona Dacia Lodgy (-nawigacja), z 2 kompletami opon, 2 kompletami dywaników, pełną elektryką, czujnikami parkowania i przedłużoną gwarancją to wydatek 64 500 złotych. Czy to dużo? Biorąc pod uwagę iż jest to nowy samochód, z kompletną gwarancją i serwisem wliczonym w cenę, samochód który miałby zostać moim koniem roboczym to oferta bardziej niż kusząca. Mam teraz kilka dni na przemyślenie tej oferty, ale muszę powiedzieć, że Prius stracił troszkę w moich oczach.