Kiedy w grudniu ubiegłego roku postanowiłem zmienić auto,myślę że jak wielu innych użytkowników gdzieś tam w duchu chodziła myśl - czy dobrze robię oraz jak będzie się spisywał nowy [stary-2000 rocznik] nabytek?
Licznik wskazywał 174 tysiące w dniu zakupu a kilkanaście dni temu wskazał że przejechałem autem 5000 tys.
Chcąc odnieść się choćby do porównania Nubiry do wcześniej posiadanej Xantii,Nubira bije Księżną "na głowę".
Nie bez znaczenia jest naturalnie fakt rocznika a sześć lat w przypadku samochodu to dużo a w niektórych przypadkach mając na uwadze w czyich rękach było auto wręcz bardzo dużo.
Poza faktem że Nubira nigdy mnie nie zawiodła [odpukać],dodam tylko że wszystko co przy niej zrobiłem można nazwać śmiało zabiegami kosmetycznymi. Podstawową i najtrudniejszą jak dotychczas rzeczą było uruchomienie klimatyzacji. Okazało śię że poprzedni właściciel nie miał nawet pojęcia o tym dlaczego nie działa.Nie ma takiego auta na świecie które mając tak zgniłą i dziurawą chłodnicę pozwoli użytkownikowi cieszyć się z faktu jej działania.
Wymiana którą już opisywałem spowodowała to że przy obecnych upałach mogę cieszyć się z tego że działa a ja nie muszę jeździć z otwartymi szybami.
Udało się także "rozgryźć" kwestie związane z autoalarmem i zastosowanymi w Nubirze odcięciami.Poznałem wszystko od podstaw i dziś to ja mogę w tym zakresie być dla innych pomocny.
Pomysłowość poprzednika doprowadziła też do sytuacji że przekładając sobie radyjko aby było kolorowo i głośno,kompletnie się nie zastanawiając poodcinał z kostki wszystkie kabelki które mu pozostały wolne bo po co mają niepotrzebnie "dyndać"?
To że było kolorowo i głośno nie przeszkadzało w tym że nie działały inne rzeczy.Ważny był szpan.
Auto jak wspomniałem kupiłem w grudniu a więc w okresie gdy mogłem przekonać się jak auto zachowuje się w okresie zimy a przy obecnych upałach widzę jak zachowuje się w tym okresie.
Przyznam że jestem bardzo zadowolony.Nie było sytuacji gdy spotkałem się z sytuacją gdy auto odmówiło mi posłuszeństwa.Gdy doszło do sytuacji że coś zaplanowałem i z uwagi na cokolwiek musiałem coś odwołać czy przełożyć.
Auto zachowuje się bardzo dobrze i stabilnie.Nic nie stuka i nie puka choć w najbliższym czasie dokonam zakupu wszystkich gum od stabilizatora zarówno z przodu jak i z tyłu bo powoli da się słyszeć lekkie stukanie na drążkach. Cena około 7 złotych za sztukę nie stanowi przeszkody a pozwoli dalej cieszyć się spokojną i cichą jazdą.
Nubira eksploatowana jest w zasadzie codziennie i muszę przyznać że jestem także bardzo miło zaskoczony jeżeli popatrzymy na ekonomię silnika. Spalanie utrzymuje się w ogólnie przyjętych normach ale chciałbym dodać że ten silnik stworzony jest do tras. Byłem wręcz zdumiony gdy mając taki sam w zasadzie zbiornik gazu jak w poprzednich autach,trasę z Torunia do Warszawy i naturalnie licząc powrót,pokonałem na jednym zbiorniku!
Pojechałem specjalnie zatankować aby obliczyć spalanie i okazało się że ten silnik wyrobił średnią poniżej 8 litrów na 100 kilometrów,podczas gdy w codziennym użytkowaniu w mieście wartość ta oscyluje w granicach 11-12 litrów.
Nic tylko łapać trasy.Cóż jednak z tego.Nie jestem taksówkarzem.
Auto aby nie było tak słodko ma naturalnie słabe miejsca. Mam na myśli progi. Poprzednik chcąc upłynnić auto w progi wcześniej zrobione napompował pianki!!!
Podczas przekładki opon z zimowych na letnie i użyciu podnośnika,nastąpił odprysk który wszystko uwidocznił.
Dziś jest już w tym miejscu dziura z której "sypie" się zgnilizna a więc czas na pewne zmiany ale z tym sobie poradzę.
Nie pozwolę aby auto prezentowało się nędznie. Dokonałem już zakupu nowych progów wraz z elementami wewnętrznymi i tylko kwestią czasu jest ich wymiana co pozwoli na używanie w stosunku do Nubiry określenia-bez zarzutu.
Gdyby dziś ktoś mnie zapytał czy warto kupić takie auto to przyznam że poleciłbym bez chwili zastanowienia.