Mrozy zapewne nie tylko mi dały się we znaki.Pewnego dnia,mimo że nie było takiej potrzeby postanowiłem podładować swój akumulator.Tak czy inaczej siedząc w pracy na nocnym dyżurze myślę sobie-nie zaszkodzi.Przygotowałem prostownik,zadbałem o zasilanie [przedłużacz],odłączyłem klemy i do dzieła!Bite dziesięć godzin zrobiło swoje.Rano szybko wszystko "pozamiatałem" do auta i pomimo że tego dnia termometr wskazywał -25 stopni moja Mercedes odpalił bez problemu.Dojechałem do domu,wyskakuję z auta,kluczyk w zamek i ...dramat!!!Nie słyszę zamka!Centralny nie działa.Ani z jednej ani z drugiej strony.Dramat.Auto stoi w blokowisku otwarte bo w tych warunkach i przy temperaturze trudno nawet myśleć a co dopiero coś naprawiać.Gorąca kawa,poszukiwania w internecie,telefon do znajomych i nic.Dwa dni pilnowałem auta bo przy okazji sąsiadom czy chcieli czy nie też pilnowałem.Społeczniak się znalazł.Włączyłem myślenie i krok po kroku prześledziłem cały tok postępowania.Postanowiłem że na następnym dyżurze zabiorę się za to wszystko.Postanowiłem dobrać się do wkładek w drzwiach które dość ciężko dawały się obracać.Dziecinnie proste!Dziś wkładka dla mnie to pryszcz a moje działają jak fabrycznie nopwe.To była tylko część sukcesu.Przygotowałem miernik i postanowiłem dobrać się do pompki i sprawdzić czy prąd do niej dochodzi i czy aby nie czeka mnie wydatek.Coś mnie naszło jednak i wcześniej ponownie zwaliłem klemy aby po chwili ponownie je założyć.I właśnie wtedy ...usłyszałem ten przepiękny dźwięk!!!Jezu,pomyślałem,jakie to proste.Tym wszystkim którzy tego nie wiedzą albo wiedzą a nie chcieli się z nikim podzielić tą tajemnicą albo będą w przyszłości używali Merca napiszę że podłączając akumulator zawsze jako pierwszą przykręca się klemę minusową!!!Potem dopiero plus.Wszystko wróciło do normy i znowu cieszę się tylko jazdą bez świadomości że coś nie działa.Szerokiej drogi.