Witam wszystkich po długiej przerwie!

Przez ostatnie miesiące pracowaliśmy z dziewczyną na Mazurach, toteż nie miałem możliwości sprawdzić, co się z moim autem dzieje. Gdy na chwilę wróciłem do domu, to po przejażdżce stwierdziłem, że po silniku się leje olej (!) i coś huczy z okolicy kół. Teraz gdy już skończyliśmy pracę prawie 600km od Gliwic postanowiłem wziąć sprawę w swoje ręce

Zawiozłem Strzałę wpierw do mechanika, który ostatnio korygował mi zbieżność. Po pewnym czasie zadzwonił, że huczenie wcale nie bierze się z łożysk (takie było moje pierwsze podejrzenie), tylko z nieprawidłowych opon (do niedawna auto stało na zimówkach (sorry, nie bijcie Nie miałem kiedy tego wymienić, bo ciągle mnie w domu nie było ). Przy okazji wyszło na jaw, że do wymiany jest uszczelka klawiatury zaworów (tamtędy ciekł olej) i alternator, który już miał bardzo popękaną obudowę. Całość naprawy i wymiany altka na regenerowaną sztukę wyszło 350zł, z czego 280zł za alternator.

Zadowolony pojechałem na przegląd, który Strzała bez większych zastrzeżeń przeszła, potem opłaciłem OC na kolejny rok. Następne 286zł poszło...

Potem stwierdzając, że po 2 miesiącach stania pod chmurką auto wygląda na 10 lat starsze, podjechałem na myjnię bezdotykową. Sympatyczna pani i pan wymyli mi całą furę w jakieś 15min i wygląda teraz jak nowa, co widać na zdjęciach Myjnia - 25zł, radość z czystej gabloty - bezcenne.

W międzyczasie dowiedziałem się, że nie można jeździć na zimówkach w lecie. Raz, że się bardzo niszczą, ale ważniejszą kwestią jest, że gdybym miał kolizję z rannymi, czy nie daj Boże zabitymi, to ja bym w obecnej sytuacji musiał pokrywać koszty leczenia itp. ze względu na posiadanie niewłaściwego ogumienia.
W obliczu takich faktów podjechałem do znajomych macherów od opon na Pszczyńskiej w Gliwicach i stwiedzając, że akutalnie nie żal mi wydać trochę więcej pieniędzy na nowy sprzęt, zainwestowałem w komplet nowych opon letnich w rozmiarze 175/65 R14, marki Barum Briliantis 2, cała impreza wraz z montażem wyniosła mnie 650zł (150zł za sztukę + 50zł za wyważenie i założenie). Wszystko do wglądu na zdjęciach Na razie przejechałem na nich kilkaset metrów od warsztatu do domu, więcej będę mógł powiedzieć po kilku trasach, które mnie w najbliższych dniach czekają. Liczę na lepsze prowadzenie i niższe spalanie niż na dotychczasowych używanych letnich rupieciach

Z prostej kalkulacji wynika, że dnia dzisiejszego wydałem 1311zł na Strzałę. Czy to dużo, sami oceńcie. Może i jest to jakieś pół wartości tego auta, ale moim zdaniem warto jeszcze trochę w to włożyć, bo obecnie jest w nienagannym stanie technicznym i znakomicie się prowadzi. Zresztą w związku z pewnymi planami na przyszłość nie mam zamiaru trzymać Sieny w nieskończoność... ale to inna opowieść. Póki co bezpieczeństwo jest najważniejsze

Pozdrawiam aWctowiczów i zapraszam do oglądnięcia obecnego stanu rzeczy na zdjęciach!