Mój gazik zaliczył pierwszy crash test. Pewnego piątkowego popołudnia regulowałem ustawienia pompy wtryskowej i odpaliłem go nie wsiadając do samochodu, podczas gdy był na biegu. Normalnie w zwykłych samochodach skubnąłby z 0,5m do przodu i koniec. Problem w tym, że w gazie jest reduktor i był włączony, więc bez problemu odpalił i z siłą czołgu naparł na bramę. Dla niewtajemniczonych reduktor daje duże przełożenie i dzięki temu dużą moc przy małej prędkości- można włączyć I bieg wysiąść z auta, zbierać kwiatki a samochód na wolnych obrotach może jechać sobie pod górkę. Na szczęście udało mi się zgasić motor zanim wyrwał bramę z posad. Gazikowi kompletnie nic się nie stało- drobne otarcie zderzaka około 4cm- natomiast brama ucierpiała dość poważnie. Czy ktoś z Was miał podobne śmieszne przygody?