Przed kilkoma tygodniami zaprezentowałem Wam sposób na kupno nowego samochodu w cenie korzystniejszej od tych oferowanych w ASO danej marki. Niestety, ów sposób posiada jedną istotną być może wadę - trzeba skorzystać z kredytu oferowanego przez pośrednika. Kredytu w niemałej przecież wysokości - jego minimalna kwota wynosi 15 000zł.

Nie, nie będe Wam w tym miejscu przedstawiał najświeższej oferty opisywanego wtedy brokera samochodowego. Nie będzie to również wpis o działalności i ofertach jego konkurencji.

Dzisiaj chciałem Wam przedstawić rzadko spotykany sposób nabycia nowego samochodu jakim jest wyprawa do salonów samochodowych w Republice Czeskiej - u naszych sympatycznych, choć czasami nieco śmiesznych sąsiadów z południa. Niektórzy z Was zapewne pamiętają szturm klientów zza Odry na polskie salony, który miał miejsce niespełna 2 lata temu (chyba dobrze kojarzę?), gdy w Niemczech obowiązywała szrot-premia (dopłata do nowego samochodu finansowana przez państwo niemieckie, gdy złomowało się minimum 10 letni samochód).

Jak się okazuje, również polski klient ma możliwość kupić upragnione 4 kółka taniej niż oferują je polskie salony i to bez uszczerbku dla budżetu jakiegokolwiek państwa

Z przyczyn oczywistych nie mogę zagwarantować iż wszystkie samochody są dostępne w niższych cenach za naszą południową granicą, z tejże przyczyny (a również po to, abyście nie usneli z nudów czytając przydługi wpis) przedstawię 3 oferty - 2 na Dacię Sandero (różniące się wersją wyposażenia) a także Chevroleta Aveo LTZ (najbogatsza wersja wyposażeniowa, choć bez automatycznej klimatyzacji)

1)http://otomoto.pl/dacia-sandero-stepway-klima-nove-C20185741.html

Tutaj jest oferte na Dacię Sandero Stepway, rocznik 2012. Wiem, Dacia to dość kontrowersyjna marka (podobnie z resztą jak chevrolet) ale nie w tym rzecz. Jeśli nie wiadomo o co chodzi, chodzi o pieniądze - w tym przypadku dość znaczną sumkę. Taka Dacia w polskim salonie kosztuje 42 010zł, więc oszczędność wynosi w tym przypadku około 4900zł. Niech każdy zdecyduje czy to dużo czy mało wedle swego podejścia. Pozwolę sobie jednie dodać, że w polskim salonie Dacii szanse na jakikolwiek rabat/upust na egzemplarze z bieżącego rocznika są znikome,a udzielone rabaty nie przekraczają z reguły 1000zł

2)

http://otomoto.pl/dacia-sandero-1-6-stepway-C22903003.html

Nie ma się nad czym rozpisywać - identyczny wóz, lecz rocznik 2011 i w związku z tym oszczędność już na poziomie 6400zł. Najlepsza oferta polskiego salonu z jaką się spotkałem opiewała na 39600zł więc w bezpośrednim porównaniu i tak wychodzi 4300zł taniej(różnica 6400zł to może trochę przesada, dotyczyła ceny katalogowej bieżącego rocznika).

3) http://otomoto.pl/dacia-sandero-1-2-16v-arctica-klima-nove-C20200920.html

Również Dacia Sandero, ale w wersji Arctica, posiadającej między innymi klimatyzację manualną. W tym przypadku różnica wynosi "tylko" 3000zł. Warto zwrócić jednak uwagę na różnice w wyposażeniu - w Polsce ta wersja nie posiada komputera pokładowego, a reflektory przeciwmgielne dostępne są w niej za dopłatą 300zł. Chyba że czesi pokusili się o żarcik w swoim stylu i na fotkach uwiecznili wersję Laureate, na co wskazywałoby między innymi wykończenie wnętrza.

4) http://otomoto.pl/chevrolet-aveo-ltz-C22729574.html

Chevrolet Aveo w najbogatszej wersji wyposażenia oznaczonej symbolem LTZ, silnik 100konny o pojemności 1.4 litra, rocznik 2011. Cena katalogowa tej wersji w Polsce wynosi niespełna 51 000zł, przysługuje rabat z tytułu wyprzedaży rocznika w wysokości 3000zł. Nawet po jego uwzględnieniu oszczędzamy 3300zł.

Małe sprostowanie - na wstępie mówiłem o dwóch ofertach na Dacię Sandero Stepway ponieważ nie uwzględniałem egzemplarza z rocznika 2011, różniącego się tylko i wyłącznie datą produkcji.

Na koniec pozwolę sobie wspomnieć o dodatkowych formalnościach, związanych z kupnem nowego samochodu poza granicami kraju. Jeśli mówimy o kraju członkowskim UE (a takim krajem jest Republika Czeska) sprawa ogranicza się do przetłumaczenia przez tłumacza przysięgłego dokumentów, które otrzymaliśmy w salonie a które to dokumenty są niezbędne do rejestracji samochodu. Jedna strona takiego tłumaczenia to koszt w okolicach 40złotych, więc sądze że ogólne koszty tłumaczenia zamkną się w kwocie około 250zł.

Na koniec jak zwykle - prośba o Wasze opinie, komentarze itp.
Moje zdanie? Oszczędności nie są astronomiczne, ale w zcasie kryzysu każda złotówka zaoszczędzona cieszy - lepiej wydać ją na swoje przyjemności niż sponsorować większy zarobek salonu.