2013
Rok zaczął się PECHOWO:/. W Styczniu wpadnięciem w poślizg i uszkodzeniem zderzaka i błotnika prawego.

W marcu pękła mi przednia szyba od kamyszka, fabrycznie dymiona na brązowo, musiałem szukać nowej. Znalazłem tylko jedną sztukę, ciemna nieoryginalna= w Nordglasie, w przystępnych pieniądzach czyli około 200zł z montażem mnie to wyniosło.

Nie mam nawet zdjęć, po tych akcjach bo szkoda wspominać. Pech jak nic.

Do tego zawieszenie zrobione na zamiennikach w 2011 zaczęło się sypać.

Auto jeździło z przytrytowanym zderzakiem, zgwałconym prawym błotnikiem i z pogniecionymi drzwiami, jakiś wandal pociągnął mi maskę z buta był to chyba najgorszy okres dla mnie i dla autka, pechowy 2013.

Ale zaskoczyło spalanie po wymianie oleju, termostatu i wywaleniu katalizatora.
Efekty były takie że robi teraz autko 100km po mieście za 35zł w stylu ecodriving
35zł / 5,30zł litr = [6,6 l/100km] po mieście!!
A w trasie ostatnio zrobiłem 127km za 35zł
6,6 litra za 35zł = 127km to wychodzi jakieś [5,2l/100km] w trasie!! w trzy osoby nie więcej niż 90kmh
W zeszłe lato spalanie miałem średnie około 7l/100km, w mieście 8, a w trasie około 6 litrów, ale wtedy zamontowany był jeszcze katalizator i stożek ze słabym nawiewem zimnego powietrza.

Grudzień 2013
Na osłodę dostałem od narzeczonej na Mikołaja skromny upominek (za 50zł)
I siłę żeby robić to auto i je uratować od kasacji.

W grudniu był mały zastrzyk gotówki, nagle udało się dostać drzwi bez rdzy gdzie szukałem prawie rok i wszystko było pordzewiałe. Moje drzwi były do niczego i wszystko co oglądałem wyglądało podobnie.

Z rozbieranego auta na części kupiłem parę drzwi, maskę, błotnik i gril, nawet pod kolor co nie było celem :clap: Niestety wysyłkowo z drugiego końca Polski ale są

Na tył wleciały używane amory KW różowe, od gwintowanego zestawu dedykowanego do P206 na tulejkach z poliuretanu Amory po regeneracji w serwisie sportowych zawieszeń.

Zrobiło się twardo, ale dla starej podmęczonej już życiem belki za twardo, bo mi te amorki ją zabiły. Zgięła się rura belki i zerwało jedną poduszkę, zapewne przez to że belka w 1.1 nie miała w środku stabilizatora.
Znów na forum znalazłem u kolegi w Radomsku tanią belkę od 1.4 okazało się że ma stabilizator w środku więc bez wahania pocisnęliśmy z bratem do kolegi po nią.

To już drugi "kolega" który upala i remontuje kultowe 205 Rallye 1.3:D

Więc pogadaliśmy, posłuchaliśmy muzyki pięknych gaźników i ryczącego wydechu, dobiliśmy targu i w drogę do domu z beleczką i z kilkoma innymi gratami.

Zacząłem powoli składać dziada.
Lista rzeczy która została zrobiona:
- Linki ręcznego nowe,
- Belka używka w dobrym stanie ze stabilizatorem,
- Nowe szczęki hamulcowe,
- Nowe cylinderki,
- Nowe tulejki belki,
- Amory KW tył+poliuretan,
- Nowe wężyki hamulcowe pod podwoziem,
- Nowe wahacze przód,
- Sanki z XS plus stabilizator XS,
- Nowe górne mocowania MCPersona, czyli łożysko i poduszka,
- Nowe końcówki drążków kierowniczych,
- Nowe gumy stabilizatora,
- Nowy olej w skrzyni Total + simerringi półosi,
- Półośka prawa wymieniona na sprawną,
- Nowe nakrętki półosi,
- Cięgna zmiany biegów przerobione na unibal, (wreszcie skrócony drążek nie wadzi o fotel i cięgna nie spadają),
- Nowe zamki drzwi plus regulacja,
- Jeden ogranicznik drzwi bo nie było,
- Włącznik krańcowy drzwi,
- Para drzwi bez rdzy pod kolor,
- Maska bez rdzy od spodu, również pod kolor,
- Prawy błotnik pod kolor,
- Grill pod kolor nie połamany,
- Zderzak przedni + nowe mocowania z nierdzewki,
- Migacze pomarańczowe,
- Nowe żarówki, naprawione podświetlenie tablicy tylnej,
- Tarcze przednie nacinane Hart plus nowe klocki,
- Inne zaciski ze sprawnymi odpowietrznikami,
- Lusterka zmienione na takie z wihajstrami,
- Naprawione spryskiwacze bo się zapchały,
- Stożek Noname Out, wrócił filtr zwykły w puszce,
- Nowy magiel Lauber,
- Nowe wycieraczki Alca plus zimowy płyn spryskiwaczy,
- Wstawiłem welurowe kubełki z rozbitego czarnego XSa bo oryginalne ze zniczem są trochę podarte na boczkach,
- Wleciały głośniki JBL GTO w półkę, radio Blaupunkt+zmieniarka,
- Wyprostowane alusy oryginalne Intry na lato.

-= Miały być też nowe opony Nokian H 185/55R14 na sezon letni, sprzedawca ze sklepu internetowego zapewniał że nie są starsze niż 36 miesięcy a to co przyszło to było z 2008r Szok normalnie, odesłałem to szybko potem boksowałem się miesiąc z nimi o pieniądze.

Kupiłem jeszcze w między czasie:
- Pasy czerwone z GTI/Rallye/Roland Garros (do wyprania).
- Dokładka GTI w lepszym stanie do pospawania w jednym miejscu, - Halogeny przeciwmgłowe Cibie w miętowym stanie tylko dorobić muszę ramki z nierdzewki,
- Szybki tył uchylne komplet,
Mam jeszcze w piwnicy:
- skrzynie XS/Rallye 14:60. :twisted:
- Lusterka z regulacją od wewnątrz.
Elektrykę szyb i centralny.