Nie jest to proste zadanie z co
najmniej kilku powodów. Z
jednej strony samochód od
strony technologicznej musi być
bardzo trwały, z drugiej strony
musi być praktyczny i przyjazny
użytkownikowi. Jak pokazuje
historia, auto na milion
kilometrów musi posiadać
następujące cechy:
prosta konstrukcja, solidne
wykonanie, wysokiej jakości
materiały,
samochód musi być praktyczny,
uniwersalny i tani w utrzymaniu
,
auto musi być przyjazne nie
tylko użytkownikom, ale i
mechanikom
Zadanie niełatwe do wykonania!
Na jedną rzecz warto zwrócić
szczególną uwagę –
naprawialność! Nie wiem, czy
takie słowo istnieje – chodzi mi o
przewidzenie przez
konstruktorów potencjalnych
awarii i zaprojektowanie
samochodu w taki sposób, że
ew. naprawa jest tania i łatwa.
Np.
Mercedes Vaneo 1.7 CDI.
Samochód wygodny, praktyczny
– super dla użytkownika. Dla
mechanika – koszmar nocny.
Nawet najdrobniejsza awaria
(np. rozrusznika) oznaczała
konieczność wyciągnięcia niemal
połowy silnika. Przy tym
naprawa starego Mercedesa to
czysta przyjemność.
Czy nowe auta są w stanie
przejechać 1 000 000 km?
Może i są w stanie, ale raczej
takiego przebiegu nie osiągną,
powodów jest kilka:
naprawy powypadkowe –
współczesne auta są bezpieczne
ale…jednorazowe, czasem po
niewielkich kolizjach naprawa
jest nieopłacalna, chociaż.. Polak
potrafi!

serwis – drogi, droższy,
absurdalnie drogi…niemożliwy.
Czy warto w 15-letnim
Mercedesie kupić np. nowe
wtryskiwacze za cenę połowy
samochodu? Wystarczy
stosunkowo drobna awaria i
auto ląduje na złomie – po
prostu nie opłaca się naprawiać!
Oczywiście – tak to ma
wyglądać, tak są projektowane
samochody!
eko-lobby – coraz częściej
producenci aut wmawiają
kierowcom – ,,wyrzuć swój stary
(choć sprawny i praktyczny)
samochód i kup u nas
nowy, ,,ekologiczny” Do tego
wystarczy dodać jakiś
miniaturowy rabat i gotowe.

Jakie współczesne auto może
przejechać bez remontu milion
kilometrów?