Dzięki Panowie i Panie,użyteczne informacje. Sam zastanawiam się nad zakupem.

Pozdrawiam

coś mi się podwójnie dodało ale edytować się nie da ;/

Ja mam podwójny wideorejestrator i zdaje egzamin. Więcej opisu, jeżeli jeszcze cię to inetresuje- na końcu jednego z moich wpisów: http://www.autocentrum.pl/awc/dzienniki-pokladowe/nissan-x-trail/serwis-po-stluczce-i-mala-zabawa-z-kabelkami-od-wideorejestratora-24984/

Do Shinobi1978: dzięki

Wejdź na blog AdiM. Jeden z wpisów dotyczy zakupu kamery do rejestracji jazdy na zasadzie odpowiednia jakość za rozsądną cenę. Masz tam nawet krótki film jak to nagrywa i dużo komentarzy i opinii.
Pozdrawiam,
Mirek

Rozmiar obudowy też jest ważny, ale ważniejszy jest kąt, jaki obejmuje obiektyw.
Minimum to 120*, możesz kupić taką, która ma więcej - większy obszar ale i większe załamania obrazu - jak przez wizjer w drzwiach. Także 120* jest rozsądne.
Kamera powinna uruchamiać się automatycznie wraz z zapalniczą oraz wyłączać automatycznie.
Nagrania musi dzielić i usuwać stare w pętli automatycznie.
Detekcja ruchu, akcelerometr, diody podczerwieni i GPS to funkcje zbędne. GPS pokazuje Ci prędkość, ale żaden sąd nie weźmie tego pod uwagę. Zwykle nawet takie nagranie nie jest traktowane jako dowód tylko jako "pomoc" (czyli na jedno wychodzi) ale prędkość często może działać na twoją niekorzyść przez np. niedokładność GPS może być nieprawidłowo pokazana. Kamera MUSI mieć wyświetlacz bo bez niego nie ustawisz jej prawidłowo na szybie i w razie wypadku nie pokażesz policjantowi, że to nie twoja wina.
Jakakolwiek kamera jest lepsza niż jej brak. Przy chińszczyźnie sprawdzaj zakres temperatur działania - w lecie samochód bardzo się nagrzewa i kamera powinna to wytrzymać. Wbudowana bateria to podstawa, wiele kamer używa baterie nokii, także z tym problemu nie ma. Bateria pozwoli Ci wyjąć kamerę z auta i zrobić nią filmik/zdjęcia z miejsca zdarzenia lub rejestrować kilka sekund po zgaszeniu samochodu i na bezproblemowe zapisanie filmu na kartę w przypadku utraty zasilania.
Obiektyw najlepiej szklany, plasik szybko się rysuje, podczerwień - jak jest to wyłączyć - totalna ściema.
W droższych kamerach masz funkcję kopii ostatniego nagrania. Jak wcześniej napisałem kamera nagrywa w pętli - czyli nadpisuje stare nagrania. Załóżmy, że stanie się coś ciekawego ale nie chcesz zjeżdżać i zgrywać nagrania - naciskasz przycisk i kopiuje ona ostatnie nagranie w miejsce, które nie jest nadpisywane. Taką funkcję ma np. Roadrunner HD1, ale przyciski ma po stronie pasażera
Jeśli kamera ma być tylko twoją czarną skrzynką to nie warto przepłacać. Kamery w lusterku to często badziew - mimo ceny. Warstwa odbijająca nie pozwala na dogodne cofanie na lusterko a jednocześnie przeszkadza odbijając światło w funkcji kamery cofania. Kamera wielka nie jest (szczególnie złożona) więc nie sądzę, aby warto było płacić 100$ za lusterkową.
Kupuj KONIECZNIE w sklepie. Nie w internecie, lepiej dopłacić 30zł i mieć coś na miejscu. Kamery działają w dużych i niskich temperatarach więc są narażone na częstrze usterki, odsyłanie jej do serwisu nie ma sensu.
Przed zakupem sprawdź uchwyt - wygnij go tak, jakbyś miał go na szybie. Często szyba jest pod dużym kątem i wiele kamer po prostu za bardzo odstaje. W mojej Mancie uchwyt ma 2 płaszczyzny regulacji i po ustawieniu pasuje idealnie po lusterko - nie przeszkadza wcale. Kabel puściłem za lusterkiem, pod podsufitką (wciśnięte) aż na dół do osobnej zapalniczki na przekaźniku. W aucie mam u góry przyciemniany pasek, więc nie widać kabla

Do LeVinh: To znaczy, że coś poprzekręcałem. Późno już było i do tego jedną ręką konfigurowałem serwer wczoraj przy okazji...

Do konradnetpl: Dzięki.

Do MarcinGP: MM308S

Do konradnetpl: Sam zastanawiam się nad takim sprzętem - ale dotychczas patrzyłem tylko na "pixele" i rozmiar obudowy.

Dzięki wielkie, twoje wypowiedzi dużo wnoszą w temacie.

Do MarcinGP:
Do konradnetpl:

Ja nie o kartach, tylko o nakladce na lusterko.

Ogladalem w sklepie jedna i jak najbardziej dzialala jako lusterko. Byla troche droga, ale na ebayu sa bardzo podobne za okolo $100
(na przyklad: http://www.ebay.ca/itm/6000A-Car-Rear-View-Mirror-Camera-DVR-Dual-Lens-4-3-HD-1920x1080P-Night-Vision-/310883581184?pt=US_Rear_View_Monitors_Cams_Kits&hash=item48621afd00&_uhb=1)

dla mnie ma ta zalete, ze nie mam kolejnego badziewia na desce z kolejnym wiszacym kablem a do tego mam kamere cofania, co w przypadku Magnum/300C kombi akurat sie przydaje. czujnik przeciazenia o ile wiem ma za zadanie tylko zatrzymac nagrywanie po wypadku, po co to kalibrowac? A predkosc z GPS chcialbym miec, nie przekraczam predkosci na tyle by dostawac mandaty.

Do konradnetpl: Dzięki za podpowiedź. Jaki model Manty Ty masz?

Do MarcinGP:
Kamera w samochodzie ma tą zaletę, że ma większy kąt - min. 120*, dlatego odradzam telefony.
W nocy? tak jak większość kamer do 300zł - widać skąd nadchodzi uderzenie

STANOWCZO odradzam zakup kamery z diodami podczerwieni!
Światło z tych diod odbija się na szybie, świecą one góra metr do przodu i w zasadzie są do niczego.

Do konradnetpl: Jak to Twoje ustrojstwo sprawuje się w nocy, bo w dzień to każda kamera sobie poradzi skoro radzi sobie z tym moja Lumia820 w uchwycie, natomiast w nocy jest beznadziejna...

Do LeVinh: Konrad ma rację, jak Ci się zachce to kartę 10 kategorii włożysz do każdego aparatu, tabletu, czy kamery lub komputera i wykorzystasz dodatkowo. Nie będziesz musiał kupować dodatkowej na wakacje tylko zabierzesz z auta. No i najważniejsze, że nie będziesz miał opóźnień przy zapisie i odczycie.

Do LeVinh:
Testowałem wiele kart, różnica między sklepowym cat 4 i cat 10 to zaledwie 10zł (zwykle).
Warto dopłacić dla świętego spokoju i pewności.

Kamery na lusterka są duże i niewygodne, często nawet nie działają jako lusterko, tylko jego atrapa.
Czujnik przyśpieszenia - bezsens, testowałem i niestety dziury nie pozwalają tego skalibrować porządnie.
GPS - lepiej nie mieć :D Pokazuje prędkość i w wielu przypadkach to może być problem.

Do konradnetpl:
a to czemu? ja nie chce tym krecic pornoli w HD.
Z tego co widze na youtube, jakosc obrazu jest w zupelnosci wystarczajaca.

PS. wszystko sie p...li na tym portalu... rozumiem, ze developerzy i admini maja wazniejsze zadania niz strona techniczna, tzn, banowanie i usuwanie niepoprawnie politycznych blogow... co za dno

Masz pytanie do właściciela tego bloga?
Chcesz mu coś powiedzieć?
Klikaj tutaj...

Do wildpolish:
Jak walniesz kartę kategorii 4 to przy nagrywaniu kamera może nie nadążyć z zapisem na kartę, jakość będzie beznadziejna i ogólnie wszystko się rypnie i auto będziesz musiał zezłomować.
Karta kategorii 10 jest szybsza i nie będzie problemu z prędkością zapisu. Oczywiście są dobre karty kategorii 4, które dadzą radę, ale większość to tylko na papierku, kupując kategorię 10 masz zapas.

Do konradnetpl: możesz mi Konrad zatlumaczyc o co idzie z tymi kategoriami kart.?

Do LeVinh:
Te nakładki to porażka, więcej z tym zachodu niż pożytku.

Do LeVinh: tez nad tym myślałem bo jeśli idzie o widoczność w naszych autach to tak po krotce jej nie ma. Z drugiej strony Manta jak kolega sugeruje może dać radę. Póki co znalazłem tutaj na rynku kamerę pod nazwą G1W, która wydaje się obiecująca.

Nie mam kamery, ale troche nad tym myslalem.
Otoz, na ebayu sporo jest modeli kamer wbudowanych w lusterko wsteczne, ktore naklada sie na lusterko wlasciwe. Czesc modeli ma dolaczona dodatkowa kamere, ktora mozna umiescic z tylu i uzywac jako kamere cofania. Wyswietlacz jest wbudowany w lusterko.

Wydaje mi sie to dobrym pomyslem, bo nasze samochody maja mala powierzchnie szyb i jeszcze wysoko poprowadzona i zasmiecanie przestrzeni zbednymi klamotami jeszcze pogarsza widocznosc. Nie wiem, czy zauwazyles, ale spuszczona oslona przeciwsloneczna dotyka niemal kierownicy, lol XD.
sa modele ktore maja wbudowany GPS, czujnik przyspieszenia czy bluetooth.

przyklad :
https://www.youtube.com/watch?v=f2YFGowq4II

Kamerę kupiłem właśnie po wymuszeniu na mnie odszkodowania (a właściwie 50zł). Wszystkie kamerki do 170zł to ten sam sprzęt w innej obudowie. W internecie nie kupuj, jeśli cokolwiek się zepsuje to będziesz odsyłał i zaoszczędzony pieniądz przepadnie. Kamera Manty ma długi przewód i bez problemu poprowadziłem go górą pod podsufitką do dodatkowej zapalniczki na przekaźniku. Napięcie musi pojawiać się po przekręceniu kluczyka, wtedy kamera się uruchamia i nagrywa, gasisz silnik to nagra 5 sekund i się wyłączy.
Kamera rejestruje 5, 10 lub 15 minutowe nagrania, które zapętlają się na karcie. Ja wybrałem opcję 15 min, pomiędzy każdym nagraniem kamery czekają 3 sekundy (kasując stare nagrania) dlatego nagrywając 5 minutowe filmiki traciłbyś cenne sekundy. Ogólnie jakość nagrań w tym przedziale cenowym jest taka sama, dopiero kamery Mio prezentują już lepszą jakość. Karta 8GB (kategorii 10) wystarcza na 4 godziny nagrania ciągłego, oczywiście jeśli włączysz zapętlanie to masz ostatnie 4 godziny zawsze na karcie.
Moim zdaniem nie warto przepłacać, to ma być tylko czarna skrzynka a jakby ktoś miał Ci ją ukraść to przynajmniej mała strata.

Najtańsza dostępna w sklepie, kup osobiście to nie będziesz musiał na gwarancji odsyłać.
Cenowo - do 120zł za np. Mantę.
Jeśli film potrzebujesz tylko w celu stwierdzenia kto jest sprawcą kolizji to zakup taką właśnie.
Jeśli coś lepszego - Roadrunner od Prestigio. Potem cena rośnie i to sporo.
https://www.youtube.com/user/kolodworca
Tutaj masz mój kanał na YouTube - nagrania kamerą Manty z MediaMarkt. Po taniości.

Kamera uruchamia się automatycznie i sama wyłącza, zapominasz dopóki nie stanie się coś ciekawego.
Nagrania na karcie się zapętlają, więc ilość miejsca też Cię nie interesuje (Byle była kategorii 10).