Nie mogąc uporać się ze zużyciem paliwa kijanki i będąc pod wrażeniem zmiany mapy w Fabii 1.2 TSI, którą miałem okazje się przejechać zdecydowałem się na chiptuning.
Nie jest to standardowy virus, tylko mapa napisana pode mnie. Ma jak najbardziej spełniać moje oczekiwania.
Zadanie nie było proste bo moje oczekiwania były dość konkretne, czyli
zmniejszenie zużycia paliwa przy jednoczesnym polepszeniu dynamiki użytkowej (a przynajmniej jej zachowaniu), zależało mi również na zwiększeniu rozpiętości reakcji na wciśnięcie pedału gazu.
Moc maksymalna nie miała dla mnie znaczenia, gdyż z obecnej i tak w pełni nigdy nie skorzystałem (auto nie widziało nigdy 4000 rpm ani prędkości maksymalnej)
Na razie nie udało mi się sprawdzić zużycia paliwa, natomiast co do reszty jestem zachwycony. Rio zawsze było dynamiczne, jednak miało pewną wadę, małe zróżnicowanie w reakcji na wciśnięcie pedału gazu, przy wciskaniu gazu poniżej 1/2 szału nie było, natomiast dociśnięcie gazu w granicach 1/2 powodowało natychmiastowe wciśnięcie w fotel o ile obroty przekraczały 1500, dociśnięcie gazu do końca już niewiele zmieniało.
Obecnie każda zmiana położenia gazu wywołuje zmianę reakcji, auto naprawdę płynnie przyspiesza i tak jest aż do dociśnięcia gazu do jakiś 3/4, natomiast dociśnięcie gazu do końca powyżej 1500 rpm powoduje niesamowite wrażenie, zbiera się jeszcze dużo lepiej niż wcześniej i tak na pewno do jakiś 3500 rpm, dalej w obecnych warunkach nie miałem odwagi sprawdzić, mój sąsiad który ze mną jechał podczas testu i tak wysiadł blady, choć testowaliśmy późnym wieczorem na bardzo dobrej i pustej drodze, rozdzielonej barierami energochłonnymi i z dala od zabudowań. Spalania jeszcze nie sprawdziłem, choć obecnie nie spodziewam się cudów, po pierwsze jeszcze nie przyzwyczaiłem się do zmiany, po drugie często nie mogę się jeszcze oprzeć przed wykorzystaniem nowych możliwości
Na przyszłość przydałoby mi się coś co by stawiło jakiś opór pomiędzy położeniem gazu na 3/4 a wciśnięciem go do końca, ze względu na zużycie paliwa oraz na problemy z trakcją na mokrej czy lekko ośnieżonej nawierzchni, gdyż kijanka nie ma ESP ani kontroli trakcji.
Może jakiś amortyzator bądź coś w tym stylu, propozycje w tym względzie mile widziane
PS. Mapa ze względów bezpieczeństwa wgrywana oczywiście po zrobieniu backupu i wyjęciu sterownika a także wcześniejszej pełnej diagnostyce.