Witam.

O tym modelu jest trochę filmików na YT z wrażeniami dziennikarzy, trochę opinii użytkowników. Ten wpis jest takim -dodatkiem do nich i opisu na profilu auta, moich spostrzeżeń, więc jeśli ktoś jest zainteresowany, to zapraszam do poświęcenia tych kilku minut na przeczytanie
Przed zakupem wiedziałam tyle co w sieci się znalazło, doszły do tego wrażenia z jazdy próbnej i niestety zero sprawdzonych opinni - bo nikt kogo znam nie posiada tego modelu. Zatem tak trochę kupno " kota w worku".
W sieci znajdziecie, że zgrabny, ma szansę na niezawodność, prosty, a zarazem tandetnie wykończony...jak to w reklamach Kto chce to znajdzie więcej informacji.
Co ja mogę powiedzieć w odniesieniu do tych opinii... na razie większość pasuje!
Sylwetka przeciętna, nie straszy ale i zachwytu nie wzbudza. Za tę cenę - ujdzie i łatwiej na parkingu znaleźć bo mało ich jeszcze widać .
Środek - rzeczywiście plastik, podatny miejscami bardziej na zarysowania, ale nie ma tragedii.

Rekompensuje to przestrzeń, naprawdę jak na takie nieduże wozidełko jej nie brakuje. Nawet moja gorsza połówka nie narzeka na ciasnotę, mimo prawie 2m. wzrostu. Kiedy pierwszy dopadnie klucze i kierownicę, siedzenie idzie na maxa do tyłu, a na tylnej kanapie pasażer nie może narzekać na brak przestrzeni, nawet na nogi.
Pasażer z tyłu, gdy urośnie mu się powyżej przeciętnej w naszym społeczeństwie ma swobodę, ale też czeka na niego pułapka. Musi się przyzwyczaić by uważać, bo każdy wyższy pierwszy raz wysiadający nabija sobie guza kształt drzwi sprawia, że tłucze prosto w podsufitkę tuż nad krawędzią tylnych drzwi.
Na tę chwilę głównie nieletnich domowników tam bez obaw możemy wozić. Mają ISOFIX, już tylko młodszy potrzebuje, ale jest dla obu.
Schowków za to im poskąpiono. Jest tylko 1 kieszeń za siedzeniem po prawej, odkryty schowek w miejscu gdze można też za dopłatą mieć małopraktyczny podłokietnik dla kierowcy i miejsce na 1,5l. butelkę na każdych drzwiach - z przodu też, czyli 4 osoby z pragnienia nie będą usychać.
Z przodu jest mały schowek odkryty po lewej stronie kierownicy, poniżej. Idealny np. na portfel, bo nic większego ( w staruszku Passacie też był podobny). Drugi na dokumenty przed pasażerem, ale nie za wielki, instrukcja obsługi i kilka drobiazgów - więcej nic nie wejdzie.
Pod radiem i klimatyzacją miejsce na 2 kubki lub puszki (nie procentowe od strony kierowcy najlepiej ), i coś co pomieści telefon lub inne drobne szpargały. Wkładanie tam czegokolwiek większego utrudnia dostęp to zapalniczki( w aucie jest dwie, ta plus za przednimi siedzeniami, pomiędzy nimi)...
Nie jakieś mocno to funkcjonalne ale da się korzystać.
Klimatyzacja w moim jednostrefowa, można się przyzwyczaić, mimo że od ponad 10ciu lat używało się automatyczną.
Radio nawet ok, nie utrudnia życia żadne wypasione, podobno nie warto tyle dopłacać- tak się słyszało od innych - za niezbyt funkcjonalne fabryczne. Nawet to wizualnie tu chyba lepiej wygląda jak dla mnie. Kwestia co komu pasuje.

Z tempomatu nie było jeszcze warunków by korzystać, światła automatyczne ok, ale wystarczy mgła lub szarówka i lepiej samemu ustawić, już w salonie uprzedzali i mieli rację.
Większość przycisków podświetlone, na drzwiach - tylko jeden ale i tak ok. W X-ie tego mi brakowało.
Sprzęgło nie sprawia problemów, różne opinie o sprzęgle w tym aucie się czytało, tu na tę chwilę jest super.
Autko bez turbo, a ładnie sobie radzi, jedyne czego brak -6-tego biegu, aż się o niego prosi. Po mieście jest ok, nawet bardzo ok. Poza terenem zabudowanym i na słabszych drogach starcza. Kiedy jednak potrzebuje się auto do czegoś więcej, na trasę, na wakacje... 6bieg by się przydał.
Ta skrzynia 5cio biegowa, poza miastem jest idealna dla osób które nie lubią zmieniać biegów . Można praktycznie cały czas na 5tym dłuuuuugo, a nawet nie ma innego wyjścia
Nie liczcie na mandaty,tu trzeba sie postarać bardziej, nie że się nie da, po prostu nie zachęca do ich zbierania. Powyżej przepisowych prędkości obroty wzrastają i zaczyna być głośniej. Ogólnie auto ciche, w środku już nie jedna osoba myślała, że się na kawę wpraszam bo wyłączyłam silnik, a tu po otwarciu drzwi...o silnik włączony???? naprawdę wyciszenie zaskoczyło na plus.
Spalanie...no ekonomicznie nie jeżdżę (w dzienniku kosztów można zobaczyć), więc jak lubię sobie z gazu skorzystać (musiałam się pilnowac na początku bardziej w końcu nowe a nie "dotarte") to książkowe niestety mi nie wychodzi, zwłaszcza na zimówkach i tych krętych i pozamiejskich głównie drogach.
Najmniejsze spalanie według tego co wyświetla pomiędzy zegarami jest przy moim stylu jazdy w mieście, jak nie stoję w korku oczywiście. Nie zmienia to faktu, że zatankowanie do pełna 37 litrowego baku gdzie na razie max 31l. weszło, jest dużo milej przyjmowanie przez mój portfel niż rachunki za domowego starszaka, który lubi więcej popalić
Ogólnie wyświetlacz rzeczywiście ma do wyboru wiele niepotrzebnych za bardzo informacji, ale jak są to niech tam już sobie są, nie muszę ich ustawiać. Niezbyt ładnie wyglądają i mało solidnie wystające jak wykałaczki pokrętła do regulacji, zmiany tego co tam się wyświetla. Nie bardzo korzystam z zaleceń np. zmiany biegu na wyższy, sugeruje to przy trochę zbyt niskich obrotach według mnie. Jeszcze się nie zdażyło by kazało zmienić na mniejszy, nie wiem czy nie było okazji, czy nie ma tego w programie
Siedzenia są nawet wygodne, pozycja za kierownicą też.
Widoczność nie to co w X-ie, ale no tam jest naprawdę ok. W Baleno czasami trzeba trochę sie wychylić by zobaczyć kolor świateł na skrzyżowaniu, słupek A nie przeszkadza mocno ale lusterka boczne niby ok, coś mi w nich jednak brakuje. Szału nie ma.
Dość dobrze daje się bronić przed oślepiającym słońcem przewidzianymi do tego osłonami, logicznie to zaplanowano z punktu widzenia osoby o moim wzroście.
Zagłówek spory i trochę zasłania widok z niewielkiego lusterka wstecznego przez tylną szybę. Nakładana na niego kamerka w lusterku poprawia tę sytuację i można sobie ją jeszcze udogodnić po włączeniu podglądu z tylnej kamerki w bagażniku. Oczywiscie to nie wyposażenie tylko dokupiony tani gadżet. Przydatny gadżet
Dokupiłam też matę gumową do bagażnika, lewarek, apteczkę,... chlapacze bo bez straszny brudas. Zamontowany został hak, ale to już w poprzednim wpisie było.
Siedzenia dość łatwo brudzące bo czarne, więc niedrogie pokrowce założyłam, nie bardzo był wybór do tego modelu czegoś co by ładnie wyglądało nawet by zamówić przez internet i nie było z eko skóry. Te da sie wizualnie znieść i nie szkoda niszczyć bo tanie. Pierwszy raz sama się bawiłam w zakładanie, to do nauki idealne
Na tę chwilę jest problem nie tylko z pokrowcami ale ogólnie z akcesoriami. Mały wybór czegoś co się jakoś prezentuje. To co w aso jest ... szału nie ma, jakieś szyte podłokietniki, organizery, o tandetnym wyglądzie. O cenę nawet nie kuszą by zapytać.
Takie wozidełko z punktu a do punktu b dla spokojnych ludzi. Plastikowe ale nie trzeszczy. Nie rzuca na nierównych drogach, to mile zaskakuje. Chałasuje tylko przy obrotach powyżej ok 3tys, ale nie tak strasznie. Niedrogie, bagażnik ma spory (355l. )w porównaniu z tym jak wygląda z zewnątrz.

Ładnie trzyma się drogi, dość przyzwoicie pokonuje zakręty.
Za 50tys. Czego spodziewać się więcej?
Jeśli nie jeździsz po autostradach, nie potrzebujesz luksusów ale 4 kółka do zwykłej eksploatacji... da się żyć. Jeśli jesteś osobą bardziej wymagającą, za te pieniądze poszukaj używanego auta lub mniejszego.
Nie powiem nic o awaryjności bo po 1500 km nic jeszcze o niej nie wiem. Wiem, że z wymaganych kosztów, na tę chwilę prucz ubezpieczenia... zapłaciłam za olej, filtr.. bez robocizny - reszta z dziennika kosztów( link w opisie na profilu auta) bo sama chciałam.
Na tę chwilę może starczy, na więcej trzeba jeszcze czasu i km. Za wcześnie na bardziej wyczerpujący opis lub jakiekolwiek podsumowanie.
Pozdrawiam każdego kto przebrnął przez tekst i mam nadzieję że dało się, bo pisany na telefonie