Przede wszystkim rozmiar alufelg. Im większe tym większa "radość z jazdy"

Jaki model? Zależy czego oczekujesz od samochodu 3 mimo wszystko będzie się lepjej prowadzić chociaż 5 zawsze i tak w swojej klasie prowadzi się najlepjej. Co do utrzymania to proponuję mimo wszystko poszukać benzyny bo pomimo że 3.0 diesel nie jest jakoś mocno awaryjny to jak już coś się zepsuję to kieszeń boli a nie pali znowu aż tak mało szczególnie jak się nie robi dużych tras.

Zależy jakie lata

Trójka jest ciasna, miejsca ma może porównywalnie z Focusem, człowiek siedzi nisko i jest"otoczony" przez deskę i podsufitkę ze tak to nazwę.
Seria 5 to juz obszerniejsze auto.
Ceny tych modeli z niskimi przebiegami a wiec nie wymagającymi wkładu i wymian tego czy owego sa wysokie a w Polsce takich aut właściwie nie ma.

Mam w rodzinie 530D E60 w automacie- po 120 000 km kuzyn nie miał żadnej większej awarii lecz koszty utrzymania mimo wszystko BARDZO DUŻE... Nawet wymiana akumulatora wymaga podpięcia pod komputer co wydaje się już małą przesadą.