Tutaj jesteś: Społeczność » Blogi » Blog auta Chrysler 300C guzzler » LPG
Zgłoś sugestię







Prześlij sugestię
Wpis w blogu auta Chrysler 300C
Chrysler 300C guzzler
Jeździ: Lexus LS
Wcześniej jeździł: Citroen Saxo padło, Volvo S60 Zadyszka, Volvo S60 Pumpa, Volvo S60, Saab 9-3, Proton Savvy, Chrysler 300C guzzler, Kia Carnival, Rover 75, Mercury Grand Marquis kanapowiec, FSO Polonez 1.4 16 v Rover, Mitsubishi Galant 2.0 v6, Ford Cougar 2.5 v6, Daewoo Lanos 1.6 sx, Kia Rio Sport
  • przebieg 123 000 km
  • rocznik 2007
  • kupione używane w 2013
  • silnik 5.7 i V8 16V
Dodano: 11 lat temu
0
like
Blog odwiedzono 1855 razy
Data wydarzenia: 04.03.2014
LPG
Kategoria: inne
Taka krotka wzmianka o LPG w moim aucie
2x reduktory KME Gold, sterownik LPGTech, wtryski Hana, zbiornik toroidalny. Wszystko zgrabnie zrobione:)
zabezpieczone przewody, pokusili sie nawet o ...
zbiornik
wlew
Zgłoś nadużycie


Zobacz cały blog auta Chrysler 300C »
Dodano: 11 lat temu
U mnie rzeczywiście się wyłącza przy ostrym przyspieszeniu na rezerwie lpg. Muszę pogadać z gazownikiem przy najbliższym przeglądzie.
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
No to zonk chlopaki. Nic nie pika i nie przelacza. Mam ok 1/3, 1/4 zbiornika teraz .Dałem w palnik 200 m pod górkę i nic choć muszę przyznać że nie szedł tak ochoczo. Za ok 2 tyg jadę na serwis spytam sie o przełożenie w drugą stronę.
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do wildpolish: Jeżeli tak to powinno Ci rozłączać jak będzie mniej niż 1/3 zbiornika przy gwałtownym przyspieszeniu. Będzie pikać, migać, przełączać na pb;)
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do fuckingood: no to jadę sprawdzić
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do wildpolish: możesz przetestować nagłe przyśpieszenie pod stromą górkę przy połowie lub 1/4 zbiornika i wtedy zobaczysz czy wariuje czy nie.
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do fuckingood: czytałem o tym trochę i gadalem z gazownikiem. Jedni mówią ze tak inni ze nie. Elpigaz zaleca tylko by było w osi pojazdu. Póki co nie widzę by mi wariowal przy przyspieszaniu itd.
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do wildpolish: napisałeś: "Wielozawor jest z przodu butli tzn patrzy w kierunku jazdy"

-do jazdy na wstecznym to jest idealne rozwiązanie.
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do piotr1988_17: W Polsce chcieli od 4300 do 5000 zlociszy. Dalej nawet nie szukałem tu mam warsztat pod nosem, serwis i gwarancję. Wielozawor jest z przodu butli tzn patrzy w kierunku jazdy.
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do wildpolish: W polszy montaż wyniósł by Cię ze 2 tysiące złotych mniej, ale wiadomo o co chodzi;) auto ma służyć, także moment instalacja się powinna zwrócić. Przy takim silniku i spalaniu, to 15 tys. kilometrów maks:) Jak Ci zamontowali w butli wielozawór?? W kierunku do jazdy czy tyłem??:)
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do piotr1988_17: Hej Piorek. Miedź jest 8 mm a robiłem w Bradford. Też mam nadzieję że pozyja trochę. Za całą tą przyjemność dałem 1250 funtów.
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Miedź musiała być 8 mm, na 6 byś nie pojeździł. Także powyżej 200 koni już idzie miedź 8. Reduktory 2 ino na plus, wyrobią bez problemu taką moc. Hana jest dla mnie przereklamowana, ale wydaję mi się że 100-150 tys. km. wytrzyma i będą do wymiany obie listwy (ale to kawał czasu Dużo zapłaciłeś za taki zestaw?? Gdzie robiłeś??
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do fuckingood: A to szkoda, u mnie było miejsce przygotowane pod klapką na wlew LPG.
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do wer1207: nie można niestety. Inny kraj..inny obyczaj.
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do wildpolish: We wlewie paliwa nie można? Od kiedy?
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do wildpolish: cokolwieczek wiem na ten temat i tak myślałem,że zdecydujesz się na dole zderzaka,bo to chyba rozsądniejsze miejsce niż wycinanie paskudnej dziury w błotniku:)
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do fuckingood: wrzuce fotki do albumu już wkrótce. Co do wlewu to mają tu pewne obwarunkowania przepisami. Nie wolno niżej niż 35 cm nad ziemią ani we wlewie paliwa. Zrobili jak chciałem w zderzaku z boku auta.
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do wildpolish: szkoda,że nie możesz wrzucić zdjęć, bo chętnie zerknąłbym na tą robotę.. Ciekaw jestem czy wlew wygląda w miarę estetycznie (?)
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do fuckingood: zakladalem jak najbardziej w UK tyle że u polaków:-)
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Z tego co wyczytałem z tekstu i komentarzy to nie zakładałeś raczej gazu w UK lub porządny polski warsztat znalazłeś przy odrobinie szczęścia. Widziałem kilka instalacji założonych w anglii przez angoli... co tu dużo gadać, porażka po całości.
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do benny86: Najpierw trochę poczytalem, później zadzwoniłem do kilku gazownikow aż wybrałem tego który raz ze robił te silniki , a dwa ze naciskał wręcz na dwa reduktory , wtryski porządnej firmy, przewody min 8mm a gdzie tylko można przewody polimerowe. Zrobił kawał dobrej roboty. Przewody izolowane termicznie. Reduktory ukryte w podzszybiu, filtr lpg ukryty. Wtryski zamontowane na porządnej metalowej prowadnicy przyczepionej do mocowan osłony silnika, również niewidoczne po odtworzeniu maski.
Każdemu życzył bym takiego gazownika.
Żal że tych zdjęć tu nie ma. Pozostanie chyba dodać dodatkowy album auta.
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do MarcinGP: pewnie nigdy
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do wildpolish: no wpis traci i to wiele. Zanim zdjęcia "się pojawią" to już zainteresowani zapomną że taki wpis był [los2]


Jak tak dalej pójdzie to na aWc sami admini zostaną, bo po cholere tu siedzieć? Jak nawet zobaczyć fotek nie można?

emotikony też chyba "moderują" ehh
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
To jest coś co nazwałbym mądrym oszczędzaniem - zainwestować w dobrą instalację, zwłaszcza że silnik wymagający pod kątem lpg... Oszczędności i tak będą spore.
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do wildpolish: Komuna wróciła i zostałeś ocenzurowany. Na aWc nastała polityczna poprawność. Ciekawe kiedy zaczną czytać każdy komentarz i zatwierdzać zanim stanie się widoczny dla ogółu...?
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do And1WT:Wolałem nie oszczędzać. Szkoda ze zdjęcia sie nie dodają, wpis traci na tym
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Dobre reduktory i wtryski!
Na Hana nigdy nie miałem żadnych problemów. Tanie nie są, ale warto
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do MarcinGP: przy zalorzeniu ze zrobie okolo 15 tys km w rok powinienem miec zwrot kosztow za okolo rok i 8 mies.
Ale ze auto kupilem taniawo to nawet nie licze tego w ten sposob. Ot jest taniej
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do wildpolish: Spora różnica w cenach. Przy ilościach jakie "trzysetka" potrafi wypić robi się z tego całkiem spora oszczędność.
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do sajeks: PO 70 pi, zupa po 1,29 funta
0
like
Zgłoś nadużycie


Dodano: 11 lat temu
Do wildpolish: Pewnie, że nie ma, a po wiele u Ciebie gaz?
0
like
Zgłoś nadużycie


wczytaj więcej (2) »
Najnowsze blogi
Przygotowanie do jazdy!
Dodano: 12 godzin temu, przez Egontar
Trochę zaległych spraw na zaległy wpis. Co prawda C5-tka hula już od 1,5 miesiąca, to z dziennikarskiego obowiązku a może z własnej wygody (coś jak pamiętnik dla coraz gorszej pamięci ;)) ...
5 komentarzy
Otwarcie sezonu motocyklowego opóźnione
Dodano: 1 dzień temu, przez darek-k
ze względu na panujące warunki pogodowe w tym roku znacznie opóźni się mój start w tym sezonie nie lubię marznąć na motorze, więc czekam aż temp będzie znośna
3 komentarze
White and white
Dodano: 6 dni temu, przez humvee5
"Jeśli samochody cię użądliły i ta opuchlizna nie schodzi, to nic z tym nie zrobisz". To wyjaśnia, czemu dziennie na spędzamy na aWc średnio kilka minut, by podpatrzeć użądlenia u innych, ...
22 komentarze
więcej blogów »
Marki społeczności
więcej »
Aktualnie online
więcej »
Szukaj znajomych
Login:
Miejscowość:
Województwo:
Opony letnie w oponeo.pl


Wyślij zaproszenie