W ostatni weekend znalazłem trochę czasu, żeby zająć się moją Angelą ...Głównym powodem "małego serwisu" było stukanie w zawieszeniu. Właściwe to problem istniał już w momencie zakupu auta, ale jakoś mocno mi to nie przeszkadzało,a czasu na zajęcie się tą sprawą cały czas brakowało ...
Podczas przeglądu na warsztacie szybko zlokalizowałem źródło pukania...na szczęście okazał się to tylko łącznik stabilizatora, co wywołało uśmiech na mojej twarzy, bo już wiedziałem,że mój portfel nie schudnie, aż tak bardzo :D...podczas przeglądu okazało się również, że guma osłaniająca łożysko koła jest uszkodzona i wylatywał przez nią smar, co mogło doprowadzić do uszkodzenia łożyska, tak więc serwis w samą porę :D Wymiana gumy i łożyska przebiegła szybko, sprawnie i bezproblemowo. Przy okazji zapewnienia sprzedającego, że zawieszenie było niedawno wymieniane okazały się prawdą, bo wszystkie wahacze są w idealnym stanie Osłona silnika czyściutka od wewnątrz więc także pewniak, że nie ma (i raczej nie było) żadnych wycieków.
Jako, że już znalazłem się na warsztacie, żeby mieć spokojną głowę wymieniłem także olej, filtr oleju, płyn chłodniczy i filtr kabinowy.
Pierwsza przejażdżka, po wymianie małego łącznika, uświadomiła mi, jak ta pierdółka hałasowała. Dopiero teraz mogę powiedzieć, że podróż moją maleńką to sama przyjemność :D
Podsumowując...serwis w samą porę, koszty niewielkie, komfort jazdy poprawiony i spokojna głowa ;D