Czyli prawie dotarty.Miesiąc miodowy się skończył, można auto na serio przetestować.

Do damian88max: Oooo kur... no to rzeczywiście niezła "przygoda"

Do Maniek1986: Kiedyś Marcinowy wypadł silnik z Maganki jak mial jeszcze przed astrą

ładne to autko ale ciagle mnie nie przekonuje 1,2 w takiej wielkosci aucie

Do damian88max: Jak wypadł ??

Do MarcinGP: Co do jakości Renault się nie wypowiem, bo nigdy nie miałem do czynienia z francuskimi autami. U mnie też pomiędzy Leonem 2 a 3 jeżeli chodzi o jakość wykończenie wnętrza to jakby przesiąść się do auta klasy premium . No i mam nadzieję, że silniki 1.4 TSI są w nowszych modelach poprawione

Do MarcinGP: znów ci wypadł silnik XD

Do Maniek1986: Dokładnie tak ale przynajmniej w nowym Megane we wnętrzu sporo poprawili jakość materiałów w stosunku do poprzedniego modelu. Niestety silnik i mechanika jest tak samo do "D" jak poprzednio.

Do MarcinGP: Dlatego bardzo mi się podoba rozwiązanie zastosowane u mnie w Leonie. Podstawowe funkcje (klima, nawiewy, regulacja głośności radia, parametry jazdy itp) dodatkowe przyciski, natomiast pierdółki, których nie używa się na co dzień obsługiwane dotykowo w radiu. No Megane z zewnątrz fajne autko, ale przez ten ekran/tablet całkowita porażka w środku.

Do Maniek1986: Jeżdżę teraz nowym Megane z tym wielkim tabletem po środku. Brak klasycznych przycisków to porażka, a obsługa prawie wszystkiego za pomocą ekranu dotykowego jest tragiczna. Nie wspomnę już, że jest bardzo absorbująca i nie da się nic przełączyć bez odrywania wzroku od drogi. Już wolę sto przycisków jak w Oplu.

Do humvee5: No mi też ta "fortepianowa czerń" jakoś nie wpada w oko. Jeżeli chodzi o ekran dotykowy radia to uważam, że jest to lepszy pomysł niż kilkadziesiąt przycisków na kokpicie jak np. w Astrze 4 czy Insignii. Mówię tu oczywiście o prostym ekranie jak np u mnie w Leonie, że obsługa klimy, podgłaśnianie radia odbywa się za pomocą ddatkowych przycisków a nie o rozwiązaniach nr z Renault czy Peugeota, że tam wszystko robi się za pomocą dotykowego ekranu. Jeżeli chodzi o design wnętrza nowego Polo to wydaje się być bardzo podobny do wnętrza nowej Ibizy. Nie porównam do wnętrza Qashqaia dopóki nie zobaczę na żywo. Jeżeli chodzi o deskę Qashqai - Leon to ta z Nissana też bardziej podoba mi się wizualnie, ale już jeżeli chodzi o jakość użytych materiałów i spasowanie to tu już jak dla mnie duża przewaga SEAT-a. No i na zdjęciach nowe Poli i Ibiza naprawdę bardzo mi się podobają. Patrząc na nowe modele VW to wydaje mi się, że odchodzą od nudnego designu z czasów Golfa 5, Passata B6 czy Polo 4.

Do MarcinGP: no tak renault znafca

Do kstilger: A tu mamy japońskie Renault

Do humvee5: cos czesto romansujesz z japonczykami:D

Jedna rzecz na "nie" to za dużo dekorów pokrytych lakierem "fortepianowym". Producenci chyba powinni zdecydować się na coś innego. Brak ekranów dotykowych mnie nie przeszkadza. Naoglądałem się zdjęć nowego Polo i uważam, że dizajn kokpitu tego Nissana jest lepszy.