Montaż światełek do jazdy dziennej (oczywiście z homologacją). Największy problem jest ze znalezieniem napięcia po stacyjce w komorze silnika. Szukania było od cholery - ostatecznie kabelek wpięty pod jakiś przekaźnik na płycie kompa. Sugerowałem się licznymi poradami z neta - wszystko na nic. Na "polu walki" nic się nie zgadzało z forumowymi opisami odnalezienia tego zasilania. Ogólnie światła świecić to świecą (wyłączają się całkowicie po wyciągnięciu karty z czytnika), jedynie teraz mam wrażenie, że ów stycznik w pierwszych chwilach jazdy od startu "pracuje głośniej" - słychać lekkie pstryknięcia. Później jest już cichutko.

Zdjęcia pomontażowe w galerii auta.