Małe podsumowanie należy się DS-sowi po rocznej eksploatacji u mnie Nie był to tani rok, bo musiałem auto doprowadzić do „ideału”. Tak więc na początku to co się robi, jak się kupuje używkę: rozrząd, płyn hamulcowy i chłodniczy! To na start! Potem dolewka eloys i mała naprawa lakiernicza, pod listwą boczną w drzwiach po stronie kierowcy. No i najbardziej kosztowna regeneracja alufelg do opon letnich! Potem przyplątało się dymienie w układzie wydechowym, też tanio nie było!

Z wydatków eksploatacyjnych to na start zakup akumulatora no i czujniki ciśnienia do kół zimowych Kilka drobiazgów, jak etui na kluczyli RFID, uchwyt na telefon Brodit. Z większych wydatków to regeneracja lakieru i ceramika, ale to z ubezpieczenia sprawcy szkody! Dodatkowo ubezpieczenie przez 3 kwartały z ubezpieczenia OC zawartego przez poprzedniego właściciela no i moje, zawarte już na rok OC+AC+Assistance. No i wiele, wiele nie tanich kosmetyków do pielęgnacji

A teraz garść szczegółów, które może się komuś przydadzą, jak będzie użytkował DS5’a w wersji 2,0HDI 181 KM.

Przebieg : 13 228 km

• Średnia miesięczna : 1156 km
• Średnia dzienna : 38 km
• Jazda miejska : 41%
• Koszt samego paliwa : 0,49 zł/km
• Koszt całkowity: 1,57 zł/km

Spalanie : 7,35 l/100km

• Średnie zużycie paliwa: 7,48 l/100km (7,35 l/100km wg Autocentrum)
• Średnie zużycie w trasie: 6,23 l/100km (6,93l/100km wg Autocentrum)
• Średnie zużycie w mieście: 7,17 l/100km (7,92 l/100km wg Autocentrum)

• Średnie zużycie paliwa: 7,22 l/100km (wg aplikacji MyDS)
• Średnie minimalne zużycie: 6,20 l/100km (wg aplikacji MyDS)
• Średnie maksymalne zużycie: 9,15 l/100km (wg aplikacji MyDS)

• Zużycie na oponach letnich: 7,28 l/100km wg Autocentrum
• Zużycie na oponach zimowych : 7,41 l/100km wg Autocentrum

Koszty łączne : 1,57 zł/km

• Paliwowe ON : 0,49 zł/km
• Opłaty (OC, AC, Assistance, badanie techniczne): 0,32 zł/km
• Serwis : 0,51 zł/km
• Akcesoria i eksploatacja (winiety, kosmetyki, akumulator, korekta lakieru) : 0,22 zł/km
• Opłaty parkingowe: 0,03 zł/km

Wrażenia

No muszę powiedzieć, że jestem jeszcze tym autem zauroczony. Auto na wskroś oryginalne, w wyposażeniu takim, jak teraz oferowane jest w DS4 (po 10 latach) Nienaganna sylwetka jak dla mnie nie zestarzała się po dziś dzień. Auto prowadzi się świetnie i precyzyjnie. Na dodatek praktycznie brak oporów powietrza co przekłada się na … prędkości którymi sobie pozwalam jeździć! Wnętrze prawie jak nowe, nie widać oznak zużycia, ale trzeba o nie dbać, żeby tak wyglądało. Dużo skóry wewnątrz, więc raz na kwartał, trzeba się nią zająć! Poza tym, co już pisałem silnik i skrzynia biegów nienagannie pracują! Odpukać, na dziś dzień usterek brak, zobaczymy co zapisało się w komputerze, bo czeka mnie już na dniach przegląd z wymianą filtrów i oleju (może też dolewka AdBlue).

Na koniec garść fotek, których jeszcze nie umieszczałem na aWc. Najfajniejsze to te z Gdyni, kiedy przez całe 6 dni pobytu nie widziałem w ogóle DS5 (poza moim) i jakież było moje zdziwienie, jak rano na parkingu stał obok mnie na parkingu pod blokiem

Pozdrawiam wszystkich i do kolejnego jubileuszu!