Do mrkomar: Miałem Vectrę B, powyżej 2500 obrotów zaskakiwała turbina i rwała jak oszalała.

Do sajeks: i to jest myśl! :D swoją drogą tą śmieszną pompę z tego co wiem władowali do następcy mojego modelu, a np. w vectrach B po lifcie skapnęli się, że syf i zrezygnowali z tegoż rozwiązania

Do mrkomar: Karwasz... niedługo całą rękę rękę się w d.upę wsadzi, jak nie katalizator, to pompka ssania, jak nie pompka to rzerzączka. I tak do usranej śmierci. Kupisz najwyżej używkę, wspawasz i będzie git.

Do sajeks: no pewnie oleję, choć z drugiej strony ta pompa ma PODOBNO dobry wpływ na katalizator :D a jego ew. wymiana jest kosztowna :D

Do mrkomar: Ty, skoro tak się dzieje, a osiągi są takie same to olej to w cholerę.

Do sajeks: błędów nie wywala i wszystko jest OK, wylot z zaworu EGR zaślepiłem kawałkiem puszki lipton ice tea ^^ pompę mooooże kiedyś naprawię choć nie wiem czy w ogóle to jest możliwe ze względu na jej konstrukcję, używanej na allegro nie chce a nie wiem czy można gdzieś jeszcze znaleźć nową - chociaż to i tak może być bez sensu skoro wszystko działa bez tego zbędnego cholerstwa.

Do MarcinGP:
Ja nie strajkowałem, pracuję w TK Telekom, dawna Telekomunikacja Kolejowa. Wykupili nam zniżki bez gadania, płaciłem 10zł za taki dokument - jakby ktoś chciał sobie prywatnie kupić to 550zł = 99% na wszystkich przewoźników. Nikt w zasadzie nie jeździ za 1% - bo w regio bilet 2 zł, PKP IC - 5,5zł nie ważne gdzie jedziesz.

Do AlcatrazX: Zawsze trzęsą się do taktu

Do MarcinGP: Słyszałem, że Ci co urodzą się w wagonie kolejowym też mają zniżki

Do seba1985: "Zobaczymy jak będziesz stary jak ja i też łapska będą Ci się kolebotać"

I Ty na gitarze grasz? HAHAHA (taki żarcik)

Do mrkomar: I co? Szczerze? Działa? nie ładuje kompa błędami?

Do juventusprzemek: Jak masz bilet za 170 pln rocznie i 99% zniżki to znaczy, że masz w najbliższej rodzinie albo Ty sam kolejarz jesteś. To Ty strajkowałeś ostatnio?

w każdym razie WELCOME TO THE JUNGLE! nie daj się zabić

co wy tak się przypieprzacie do tego że kupił w komisie? lepiej kupić w komisie niż od jakiegoś ćwoka oszusta! w komisie masz większe szanse na odzyskanie kasy w razie ujawnienia jakiegoś przekrętu,to po 1 a po 2 nie musisz bulić urzędowi 2%,tylko auto trochę lipa,no ale ślubu z nim nie brałeś pośmigasz trochę i następne na pewno będzie lepsze np.:B5 po lifcie pozdro szerokości i gumowych drzew życze

Do konradnetpl: no spoko, ja też się nie stresowałem i dostałem opi*rdol, że jedną ręką kieruję (a samochód automat).

Do wer1207:
Teraz egzamin to 70% kierowca, reszta egzaminator.
Ja trafiłem na "Legendę Bielskiego Wordu", który oblewa 9/10 osób, spokojnie zdałem, mimo, że całą drogę krzyczał na mnie, a niech sobie krzyczy
To czy dostaniemy trudną trasę czy łatwą zależy od egzaminatora - jaki ma humor. W życiu, na drodze trasy są i łatwe i trudne, więc nie rozumiem problemu trudnych tras na egzaminach. Oblać może za wszystko, nawet za "złą postawę", bo może uznać, że ta osoba nie nadaje się na kierowce, bo np. trzęsie się za kierownicą ze strachu.
Najważniejsze to podejść do tematu NA SPOKOJNIE. Ja przed egzaminem praktycznym (teoria to banał) przygotowałem sobie już pieniądze na kolejny termin, szczerze to właśnie podejście jest najważniejsze. Rozmawiałem z kilkoma osobami które były wkurzone po egzaminie, błędy były spowodowane stresem np. niezatrzymanie się przed strzałką warunkową do skrętu w prawo, lub niezapięcie pasów... Ważne, aby się nie denerwować. Nowe testy na prawo jazdy ludzie oblewają, bo są nauczeni starych pytań, A NIE PRZEPISÓW - niektóre odpowiedzi ze starych pytań, które są prawidłowe tutaj już nie są, a to dlatego, że możemy zaznaczyć tylko jedną odpowiedź.

Egzamin wygląda tak, że dostajemy wylosowane 2 rzeczy do sprawdzenia - jedna rzecz "pod maską" i druga wewnątrz np. światła mijania i poziom oleju w silniku (wystarczy pokazać bagnecik). Potem egzaminator wiezie nas na łuk i jedziemy po łuku, zatrzymujemy się w kopercie i to samo do tyłu (tu dużo ludzi oblewa przez linię - tam by się można i kangurem zawrócić, no ale cóż), potem egzaminator wsiada i razem z nim jedziemy na "wzniesienie" - bo to jakaś lipa, a nie górka, ruszamy z ręcznego i heja na miasto. Na mieście standardowo - parkowanie, zawracanie, wyprzedzanie, wymijanie i inne pierdoły z których większość robi się automatycznie w trakcie jazdy, wracamy do WORDu i paszoł do domu. Jak przyjechaliśmy z kimś kto zdawał dawniej możemy idąc nastraszyć go, że oblaliśmy, bo dawniej kartka w ręce z przebiegiem egzaminu oznaczała oblanie, teraz każdy dostaje.

Najważniejsze to się nie stresować i podejść do tego na luzie. Egzaminator też człowiek i jak podejdziecie do tego normalnie to będzie ok

Gratuluję zakupu Miejmy tylko nadzieję, że sprzedawca był uczciwy... Bo z komisem to nigdy nie wiadomo.

Do wer1207: Tia, inne czasy inne egzaminy

Do Aurora: ano tak, ja jak zdawałem to na pierwszą laskę czekaliśmy 2 godziny, taaaakie korki były. Wyszła jakaś taka rozczochrana i uśmiechnięta. Egzaminator taż miał dobry humor.

Do wer1207: Nie, żaden z nich tak nie zrobił, teraz to się boją, bo kamery są i kobiety też mogły by ich o coś posądzić innego niż przeprowadzanie egzaminu, ale mieli specyficzne poczucie humoru, zobaczyli młodą kobietkę to odmłodnieli widać

Do Aurora: biegów kolanem Ci nie zmieniał?

Do wer1207: Prawda jest niestety taka, że jeśli uda się zdać teorię to mogą oblać na byle czym, bo taki egzaminator sobie coś wymyśli,a to że np kobieta albo że brunetka a on lubi blondynki i tak będzie kombinował z trasą, że może np wybrać dla niej "trudniejszą", ja trafiałam na fajnych choć starszych egzaminatorów i jeszcze potrafili żartować i co tu dużo mówić - podrywać nawet jak coś poszło nie tak.

Do Aurora: Ano, ja nie wiem czy teraz bym zdał.

Do konradnetpl: 'po naszemu' Twojemu może i tak, ale odkąd ja zdawałem to egzamin się kilka razy zmienił. Po mojemu 'naszemu' zdawałem: test, wszystkie figury na placu i miasto.
W późniejszych egzaminach się losowało 2 figury, potem jakieś się robiło na mieście (wskazane przez egzaminatora), doszło awaryjne hamowanie, a teraz nikt testów nie może zdać. Ja prawo jazdy zdawałem ponad 16 lat temu w Polsce i drugie około 8 lat temu w UTah, USA. Obydwa zdałem. (Chociaż o tym w stanach lepiej nie pisać, bo to by nawet prawie ślepa małpa zdała)

Do juventusprzemek: Nieważne za którym razem zdane ważne że zdane i masz prawko a przy aktualnych zmianach w egzaminach to i tak duży wyczyn

Do juventusprzemek: ano jest różnica w kosztach. zimówki po sezonie może taniej dostaniesz.

ps. pokasuj trochę tych autek, AWC ma laga.

Prawo jazdy zdałem za 4 razem (na poprzednich 3 razach nerwy aż cały drętwiałem) ale przed ostatnim egzaminem wypiłem 0,5l napoju energetyzującego i się skupiłem, zero nerwów i zdane.
Autko sprawdziłem w stacji kontroli pojazdów i przebieg jest oryginalny, w zasadzie co by trzeba zrobić z czasem:
1) kupić zimowe koła
2) letnie 5mm bieżnika, sezon chyba pojeżdżę
3)dywaniki gumowe z tyłu położyć
A do pracy to raczej pociągiem bo bilety mam prawie za darmo 170zł na cały rok na wszystkie pociągi Regio/InterRegio i do tego 99% zniżki na pozostałych przewoźników. Autem wyszłoby drożej, będę jeździł i zwiedzał.

Do wer1207: Prawko zdał przed zmianą więc po "naszemu".
Wystarczy się nie stresować i gdy ktoś umie jeździć to zda bez najmniejszego problemu. To stres powoduje, że większość oblewa... no i uczenie się łuku na pamięć (co jest częste - obrócić tyle w prawo, przy tym pachołku). Większość budżetowych szkół jazdy stosuje praktykę jazdy bez gazu i powoli. Niby kurs kosztuje 999zł, ale większość czasu omawiacie to co za chwilę zrobicie, niestety, ale tak już jest.

Do sajeks: u mnie też już tego gówna nie ma ^^

napisz jeszcze jak na egzaminie było, bo ja bardzo jestem ciekawy jak się teraz zdaje.
samochodu gratuluję, ale po co kupowałeś, skoro na PKP chodzisz.