Po czterech dniach ciężko jest coś powiedzieć o swoim nowym samochodzie, jednak ja spróbuję się podjąć tego wyzwania.
Od zakupu przejechałem już moją Thalcią nieco ponad 150 km, więc mało. Jak do tej pory poruszałem się nią po mieście i dopiero dzisiaj mogłem ją na poważnie przetestować na krótkim odcinku trasy z Sosnowca do Częstochowy. Ruszanie tym pojazdem spod świateł zaskakuje pozytywnie i fajnie patrzy się na miny kierowców innych samochodów, szczególnie tych którzy w swoich pojazdach posiadają naprawdę mocne silniki. Jednak zostawienie kogoś w tyle na światłach to w dużej mierze nie zasługa silnika, a umiejętności kierowcy. Nie uważam się za mistrza kierownicy, tylko twierdzę że potrafię opanować pojazd którym się poruszam w sposób nie zagrażający życiu lub zdrowiu osób postronnych i pasażerów. Ale wracam do tematu. O spalaniu nie piszę bo jeszcze za mało przejechałem żeby coś o tym powiedzieć, w każdym razie z 6,2 które pokazywał komputer zjechałem już do 5,8. Do 110 kmph w samochodzie panuje cisza, dopiero gdy przycisnąłem pedał gazu zaczęło robić się głośniej, nie był to głos silnika bo ten się zachowuje tak cicho jakby go nie było, a szum powietrza. Cóż aerodynamiką to ten pojazd nie grzeszy. Dzisiaj rozpędziłem go do maksymalnie 160, kiedyś wybiorę się na jakiś odpowiednio przygotowany tor i dokładnie przetestuję. Mocy mu nie brakuję, a przyznam się że biegi zmieniam przy 2k obr/min, więc przy 60 na piątym biegu jest ok. 1k obr/min i pomimo tego autko w miarę żwawo się zbiera, po redukcji do 4 jest prawie jak rakieta.
Zawieszenie nie stuka, nie puka, a jechałem specjalnie kawałek wiejską szutrową, dziurawą drużką i nic. Po prostu bajka.
To tyle o samej jeździe, teraz walory użytkowe i coś o wyposażeniu.
Zacznijmy od bagażnika który ma 500 l pojemności, a po złożeniu siedzeń rośnie sam nie wiem do ilu. Dzisiaj wpakowałem do niego dość dużą walizkę, dwie torby z laptopami oraz siatkę z czymś tam i miejsca w bagażniku było nadal sporo. Zaleta sedana.
Klimatyzacja. Climatronic działa jak ta lala. Rano kiedy było chłodniej w samochodzie po przejechaniu 2-3 km zrobiło się przyjemnie ciepło, w ciągu dnia kiedy na dworze panował upał miło chłodziła wnętrze. Oczywiście muszę wymienić filtr i ją odgrzybić. Nie śmierdzi, ale lepiej o nią zadbać.
Radio. Fabryczne głośniki 4x15W pomimo niskiej mocy dają czadu. Radyjko gra czysto, a CD również odtwarza dobrze i nie zawiesza się pomimo nierówności na drodze.

Na dzisiaj tyle. W środę napiszę coś więcej gdyż będę po dłuższej trasie.