Podobno dla kierowców i ich samochodów najgorszy jest początek zimy. Właśnie już wtedy na ogół wychodzą niedomagania jakie ewentualnie ma samochód.
Jeżeli tak jest rzeczywiście, to moja Tigra do tej pory roku przygotowana jest bardzo dobrze.
Najważniejsze - auto zawsze odpaliło bez problemu, nawet w te największe mrozy. Rozrusznik trochę dłużej kręcił, ale silnik odpalał zawsze za pierwszym razem.
Zawsze też bez problemu dostałem się również do auta - drzwi mi nie pozamarzały, także chyba wystarczająco uszczelki przesmarowałem.
Raz jednak przymarzła mi szyba, i wjeżdżając na parking nie mogłem pobrać biletu przez opuszczoną szybę, tylko musiałem wysiąść z samochodu...
Zima stawia jednak większe wymagania od cieplejszych pór roku, i jak moje wycieraczki dawały jeszcze jakoś wcześniej radę, to teraz już się nie dało z nich korzystać.
Z wycieraczkami to w ogóle mam jakiś dziwny problem. Wcześniej miałem Valeo Silencio Xtrm (za ok 50 zł .szt) które od pierwszego uruchomienia strasznie hałasowały (Silencio Xtrm, hehe). Później zmieniłem je na o połowę tańsze Boscha (25 zł. szt.), i sprawowały się podobnie - czyli beznadziejnie! Stwierdziłem więc, że nie ma co przepłacać, i kupiłem najtańsze jakie znalazłem - Unipoint (ok. 6-7 zł szt). Początek mają o wiele lepszy niż te Valeo czy Boscha. Nie hałasują, całkiem nieźle zbierają. Wprawdzie nie są idealne, ale jak na razie lepiej się sprawują niż te droższe, a kosztowały przecież śmieszne pieniądze.
Drugim zimowym problemem w mojej Tigrze jest... okresowo przestający działać czujnik świateł cofania. Dziwna przypadłość. Na ogół w czasie mrozów przestaje się włączać, natomiast przy temperaturach dodatnich, luba nawet przy niewielkich mrozach działa zawsze albo prawie zawsze. Miałem go wymieniać po poprzedniej zimie, ale aż od wiosny do jesieni działał idealnie. Może tak jak opony trzeba taki czujnik wymienić na zimowy, hehe...
Ogólnie auto sprawuje się znakomicie, opony zimowe też się świetnie spisują, choć miałem dwie mało ciekawe sytuacje, na szczęście bez żadnych konsekwencji.
Najpierw zakopałem się w zmielonym przez inne auta śniegu, a że pod śniegiem był lód to miałem mały problem z wyjazdem. Jakoś jednak się udało. Jak się okazało nie byłem jedynym kierowcą który w tym miejscu miał takie problemy.
Druga sytuacja pokazała mi jak trudne są zimowe warunki na drogach w tym roku.
Jadąc małą, rzadko uczęszczaną uliczką, z prędkością ok 20 km/h, zacząłem hamować by skręcić w drogę wewnętrzną. Ja hamuję, a ABS szaleje. Hamowanie trwało jakieś kilkadziesiąt metrów, tak, że przejechałem drogę w którą miałem skręcić. Musiałem cofnąć. Dobrze, że nic nie jechało przede mną, i że nie było żadnego pieszego.
Okazało się, że był tam lód, a na lodzie to nawet zimowa opona nie pomoże...
W ogóle to właśnie po interwencjach ABS-u twierdzę, że tej zimy są wyjątkowo trudne warunki na drogach. W poprzednich latach ABS mi się włączał sporadycznie (przez pierwsze 2 lata jazdy Tigrą nawet nie wiedziałem, jak poznać, że ABS się włączył ), a tej zimy jego działania doświadczyłem już wielokrotnie...
Z drugiej strony, nie najlepiej to świadczy o kierowcy, bo ABS interweniuje wtedy, gdy błąd popełni kierowca...
Spotkałem się z takim stwierdzeniem, że dobry kierowca nawet nie wie jak działa ABS...

Jak na razie nie mam problemów z poruszaniem się w zimowych warunkach moją Tigrą, i to pomimo niskiego zawieszenia.
Chociaż już mi się zdarzyło "robić za pług", ale jeżeli zderzak ma się 8 cm nad ziemią to nie ma co się dziwić...

Na koniec o moim nowym nabytku. Wreszcie udało mi się kupić konkretną zmiotkę, a nie w rozmiarze mini. Za ok 8 zł. kupiłem zmiotkę z dwukrotnie dłuższą powierzchnią zmiatającą
Czyli teraz 2 razy szybciej odśnieżam auto, hehe