KOcowka mocy nie doda, ale szyku na pewno :D Co do gwarancji... Dozwolona jest kazda modyfikacja nie zmieniajaca parametrow pracy silnika. Taki dolot, czy BlowOff smialo mozna zmieniac. Zmiana intercollera i ukladu wydechowego grzebiw gwarancje na "amen".
Co ciekawe , zmiana opon na inne, niz podaje homologacja moze skutkowac probelmami u bezpieczyciela. Moj np nie zgodzil sie na szersze...

nie sądzę, aby końcówka dodała mi mocy... ale wygląda lepiej. a na mpsa mi zabrakło (a tam rura chromowana w standardzie) [w sport chyba też]

Do An_stb: Aj tam wydaje mi się, ze jak ktoś nie boi się utraty gwarancji to jak najbardziej. Ostatnio nawet pytałem się u dealera jaki mają stosunek do modyfikacji dolotu i wydechu w odniesieniu gwarancji. Odpisali, że nie ma listy modów które nie można robić, ale, w razie usterki, jak uznają, że modyfikacja ją spowodowała, mogą się wypiąć (co w praktyce w naszym kraju oznacza, że się wypną i będzie się trzeba sądzić). Napomknę może, że w naszych silnikach (2.0L MZR) na modyfikacji dolotu i wydechu można zarobić od 15 do 25KM, a czy 170KM nie brzmi dumnie?

Na nowym nie robię modyfikacji, ale jak ktoś lubi....

Zapodaj filmik to usłyszymy.